Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 162)
Ступичный подшипник Trialli передний для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул CS 0584
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295328896 |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 64 |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 9230039K
| Наружный диаметр | 148 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Версия | One |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947388415 |
| Для оригинального номера | 400012F5R5 |
| Резьба | M12X1,25 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Внутренний диаметр 2 | 30 мм |
| Торговые номера | GHA230039K |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник Febest передний правый/левый для Honda Civic X 2014-2022. Артикул DAC48864042M
| Вес | 0,915 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Внутренний диаметр | 48 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Длина упаковки | 8,6 см |
| Число зубцов кольца ABS | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111025070 |
| Ширина упаковки | 8,6 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 43-29024-SX
| Наружный диаметр | 148 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276523258 |
| Количество отверстий 1 | 4 |
| Количество отверстий 2 | 58 |
| Ширина | 148 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул RL-6056
| Вес | 1,07 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280131 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Chrysler Crossfire 2003-2008. Артикул 401078S
| Наружный диаметр | 45,2 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185688055 |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP для Jaguar F-Pace 2015-2025. Артикул GKX0053
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Наружный диаметр 1 | 96 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 51 мм |
| Торговые номера | GWBX0053 |
| Число зубцов кольца ABS | 96 |
| Ширина 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338436397 |
Ступичный подшипник (комплект) SKF задний для Fiat Ducato II 1994-2001. Артикул VKBA 3429
| Комплектность | С уплотнительным кольцом вала |
| Ширина 1 | 17,0 мм |
| Ширина 2 | 19,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 55,0 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 30,0 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 40,0 мм |
| Наружный диаметр 2 | 68,0 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 43-28088-SX
| Вес | 2,950 кг |
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276169166 |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP для Lamborghini Aventador I 2011-2022. Артикул 9247001
| Внутренний диаметр | 47 мм |
| Резьба | M12X1,5 |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 47 мм |
| Торговые номера | GHA247001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947389153 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник ASAM передний правый/левый для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 71673
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026716736 |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) SKF передний/задний для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул VKBA 7131
| Комплектность | Без фланца |
| Внутренний диаметр | 60,95 мм |
| Ширина | 40,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Hyundai Trajet I 2000-2000. Артикул 921895
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Ширина 2 | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042765 |
| Ширина | 41 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Infiniti G IV 2007-2013. Артикул 9400203
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Торговые номера | GHA400203 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947387326 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Mitsubishi Lancer VI 1998-2003. Артикул WB-1126
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) SKF передний для Toyota Solara XV30 2003-2003. Артикул VKBA 3945
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул RL-5034
| Вес | 0,9 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878273539 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Kia Rio IV 2017-2017. Артикул RL-5960
| Вес | 0,71 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 38,1 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279845 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Vika задний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул K41209301
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул RL-5035
| Вес | 1,04 кг |
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878273546 |
| Ширина | 44 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Finwhale для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул HB716
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715707163 |
Ступичный подшипник (комплект) Fenox для Honda Accord I 1978-1983. Артикул WKB70134
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Eurorepar передний для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 1623954480
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Ширина | 33 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул WB-1513
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул 972733
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185239196 |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 26087
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605624857 |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) (в сборе) Stellox задний для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул 43-29363-SX
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Maserati Quattroporte IV 1994-2001. Артикул RL-5011
| Вес | 0,72 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878273416 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний правый/левый для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 100002
| Наружный диаметр | 39,9 мм |
| Ширина 1 | 13,8 мм |
| Торговые номера | 617001025, 617242103 |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Ширина 2 | 14,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185200028 |
| Ширина | 14,7 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Daihatsu Charade I 1977-1983. Артикул 902459
| Наружный диаметр | 40 мм, 52 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм, 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185224598 |
| Ширина | 12 мм, 15 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.