Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 175)
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Mitsubishi L300 II 1986-2004. Артикул 951722
| Наружный диаметр | 73,4 мм |
| Внутренний диаметр | 45,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185217224 |
| Ширина 2 | 19,6 мм |
| Ширина | 19,8 мм |
Ступичный подшипник (комплект) IJS Group передний правый/левый для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 10-1322
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 9435398506635 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник SKF задний для Renault Mascott 1999-2010. Артикул VKHB 2234
| Вес | 0,580 кг |
| Наружный диаметр | 95 мм |
| Внутренний диаметр | 60 мм |
| Торговые номера | 32012 X/QCL7C |
| Ширина | 23 мм |
Ступичный подшипник BSG задний правый/левый для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул BSG 15-605-005
| Вес | 1 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер компонента | BSG 15-605-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822005958 |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Торговые номера | 15605005, BSG 15605005, BSG15605005 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул CS 1872
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 82 |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295252900 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул RL-5177
| Вес | 0,89 кг |
| Наружный диаметр | 82,5 мм |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278077 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 2000-2002. Артикул 402159L
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185184410 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Chevrolet Rezzo 2005-2009. Артикул 43-28705-SX
| Вес | 0,36 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276175075 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул RL-5035
| Вес | 1,04 кг |
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878273546 |
| Ширина | 44 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул GK0529
| Ширина 1 | 14,605 мм |
| Наружный диаметр 1 | 39,878 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Торговые номера | GWB0529 |
| Ширина 2 | 14,732 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,462 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50,292 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947396656 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Fiat Regata 1988-1990. Артикул 800366
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185203661 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fag передний для Lada XRAY I 2016-2022. Артикул 713 6300 30
| Наружный диаметр | 72,00 мм |
| Внутренний диаметр | 37,00 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870003777 |
| Ширина | 37,00 мм |
Ступичный подшипник (комплект) SKF задний для BMW M6 I (E24) 1984-1989. Артикул VKBA 1319
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG задний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул BSG 90-605-011
| Ширина 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50 мм |
| Торговые номера | 90605011, BSG 90605011, BSG90605011 |
| Ширина 2 | 15 мм |
| Наружный диаметр 1 | 40 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Номер компонента | BSG 90-605-011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822104385 |
Ступичный подшипник (комплект) Miles передний для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул DWB0010
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Торговые номера | VKBA 3584 |
| Комплектность | С аксессуарами, с кольцом сенсора ABS |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул RL-5252
| Вес | 0,56 кг |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278367 |
| Ширина | 33 мм |
Ступичный подшипник Sampa для Volvo F10 1977-1994. Артикул 030.354
| Вес | 2,54 кг |
| Наружный диаметр | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281506068 |
| Внутренний диаметр | 70 мм |
| Высота | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) (в сборе) Stellox задний для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул 43-29363-SX
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts задний для Mazda RX-7 II (FC) 1985-1991. Артикул KK-10312
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001446623 |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Renault ZOE I 2012-2024. Артикул CS 0973
| Вес | 0,763 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123228725 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG задний для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул BSG 90-605-011
| Ширина 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50 мм |
| Торговые номера | 90605011, BSG 90605011, BSG90605011 |
| Ширина 2 | 15 мм |
| Наружный диаметр 1 | 40 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Номер компонента | BSG 90-605-011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822104385 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Renault Twingo I 1993-2012. Артикул 701302
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185213028 |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Ширина | 35 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул 502110
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185338035 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул RL-5191
| Вес | 0,51 кг |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Внутренний диаметр 2 | 40 мм |
| Наружный диаметр 2 | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278114 |
| Наружный диаметр 1 | 45,2 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
Ступичный подшипник BSG задний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул BSG 15-605-004
| Вес | 1 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Торговые номера | 15605004, BSG 15605004, BSG15605004 |
| Номер компонента | BSG 15-605-004 |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822005941 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник Stellox передний правый/левый для Toyota Prius I 2000-2003. Артикул 40-30299-SX
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Для оригинального номера | 9008036087 |
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Vika задний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул K41209301
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний/задний для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул WB-1399
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний правый/левый для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 43-28527-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276173439 |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Kia Mohave I 2007-2025. Артикул RL-5309
| Вес | 0,69 кг |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278534 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 39 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.