Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 202)
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний/задний для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 100099
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185200998 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул BSG 60-600-034
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Диаметр 2 | 1 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Ширина 2 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822320853 |
| Число отверстий | 40 |
| Торговые номера | 60600034, BSG 60600034, BSG60600034 |
| Ширина | 19 мм |
| Количество крепежных отверстий | 22 |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM задний для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 70846
| Наружная ширина | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708465 |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Высота | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 26326
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605418128 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Lancia Flavia I 2012-2014. Артикул GK7408
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Внутренний диаметр 1 | 43 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 86 |
| Ширина 1 | 40 мм |
| Наружный диаметр 1 | 80 мм |
| Торговые номера | GWB7408 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688927212 |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli задний для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул CS 1477
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 79 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295267645 |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний правый/левый для Infiniti I I 1997-1999. Артикул 960638
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Ширина 2 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185206389 |
| Ширина | 38 мм |
Ступичный подшипник Vika передний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 49659701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570424745 |
Ступичный подшипник Febest задний правый/левый для Toyota Century II (G50) 1997-2016. Артикул DAC43800050-45
| Вес | 0,867 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111025063 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул RL-5187
| Вес | 0,52 кг |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278091 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний для Mazda 626 II (GC) 1982-1990. Артикул KK-13002
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001101621 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул CS 2379
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295324355 |
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1994-2001. Артикул 402159L
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185184410 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) MAPCO передний правый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 77600
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605756497 |
| Ширина | 19 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Miles задний для Skoda Favorit 1988-1995. Артикул DWB0046
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина 1 | 13,9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Торговые номера | VKBA 529 |
| Ширина 2 | 14,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 39,9 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50,3 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Toyota Hilux IV 1983-1988. Артикул RL-1627
| Вес | 0,49 кг |
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787191 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Внутренний диаметр 1 | 21,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Наружный диаметр 2 | 65,1 мм |
| Ширина | 18,3 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Borsehung передний левый для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул B15959
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475104151 |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул CS 0875
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295252849 |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 84 |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Ford Escort IV 1985-1990. Артикул 301018
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Ширина 2 | 15,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185210188 |
| Ширина | 18,5 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний/задний для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул RL-5103
| Вес | 1,07 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277759 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул KK-15005
| Наружный диаметр | 73,5 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Ширина 1 | 20 мм |
| Наружный диаметр 1 | 73,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001102031 |
| Ширина | 20 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2016. Артикул RL-2192
| Вес | 1,53 кг |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 110 мм |
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472441884 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул KK-18004
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер шасси от | TSM.....S00500001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001102437 |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Kia Pride I 1990-2001. Артикул WB-1092
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний/задний для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул RL-5437
| Вес | 0,71 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278930 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NK для Nissan Maxima J30 1988-1994. Артикул 762215
| Наружный диаметр | 148 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750122469 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 114,3 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес нетто | 1,95 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний правый/левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 43-28527-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276173439 |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 26706
| Наружный диаметр | 39,9 мм, 50,3 мм |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм, 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605035127 |
| Ширина | 14,6 мм, 14,7 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний для Citroen DS4 2011-2015. Артикул BSG 70-600-014
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 44 мм |
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822089477 |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер компонента | BSG 70-600-014 |
| Торговые номера | 70600014, BSG 70600014, BSG70600014 |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 26706
| Наружный диаметр | 39,9 мм, 50,3 мм |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм, 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605035127 |
| Ширина | 14,6 мм, 14,7 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.