Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 219)
Ступичный подшипник (комплект) NK передний/задний правый/левый для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 759931
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858791643 |
| Ширина | 44 мм |
| Вес нетто | 1,04 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Miles передний для Lexus ES V 2006-2012. Артикул DWB0019
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Торговые номера | VKBA 3946 |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник NK передний для Mazda B-series V 2002-2006. Артикул 753227
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Внутренний диаметр | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858898977 |
| Ширина | 55 мм |
| Вес нетто | 1,65 кг |
Ступичный подшипник Zekkert передний для Audi S2 I 1993-1995. Артикул RL-5763
| Вес | 0,89 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280483 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM передний для Peugeot 305 1982-1990. Артикул 70806
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Наружная ширина | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708069 |
| Высота | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул WB-1541
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Toyota iQ 2009-2015. Артикул 26250
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605856265 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Ширина | 38,9 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний для Nissan Note II 2013-2020. Артикул WB-1442
Ступичный подшипник (комплект) IJS Group передний правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 10-1238
| Внутренний диаметр | 22 мм, 34,9 мм |
| Ширина 1 | 16 мм |
| Наружный диаметр 1 | 59 мм |
| Ширина 2 | 15,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 9435398505744 |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний для Hyundai Atos 2001-2008. Артикул KK-10505
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001100945 |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Торговые номера | KK-10505 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) SKF передний/задний для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул VKBA 7131
| Комплектность | Без фланца |
| Внутренний диаметр | 60,95 мм |
| Ширина | 40,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник (комплект) BSG задний для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул BSG 15-605-031
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Торговые номера | 15605031, BSG 15605031, BSG15605031 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822159576 |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер компонента | BSG 15-605-031 |
| Ширина | 41 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул GK3406
| Наружный диаметр 1 | 80 мм |
| Торговые номера | GWB3406 |
| Ширина 1 | 45 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947397196 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул 922875
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042789 |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул RL-5082
| Вес | 0,85 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277643 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник Borsehung передний для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул B15622
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475104083 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул 602288
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185475518 |
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул RL-1875
| Вес | 1,48 кг |
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472414291 |
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 46 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 601953
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185130165 |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 602883
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185204910 |
| Ширина | 48 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний правый/левый для Fiat Brava 1995-2001. Артикул BSG 70-600-006
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Торговые номера | 70600006, BSG 70600006, BSG70600006 |
| Номер компонента | BSG 70-600-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822089408 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул RL-5690
| Вес | 0,29 кг |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Наружный диаметр 2 | 39,9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279296 |
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул BSG 16-605-001
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Торговые номера | 16605001, BSG 16605001, BSG16605001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822009840 |
| Номер компонента | BSG 16-605-001 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli задний для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул CS 1827
| Конструкция подшипника | Конический роликовый подшивник |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 68 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295324416 |
| Ширина | 48 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 26881
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605035929 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Audi 100 III (C3) 1988-1990. Артикул 26712
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605035189 |
| Внутренний диаметр 1 | 43 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 45 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NK передний для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 753327
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Ширина 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858804954 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 35 мм |
| Наружный диаметр 2 | 62 мм |
| Ширина | 18 мм |
| Вес нетто | 0,5 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул 601953
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185130165 |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул RL-1938
| Вес | 0,83 кг |
| Наружный диаметр | 76,04 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472414154 |
| Ширина | 41 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний левый для Ford Transit IV 1985-1991. Артикул 302172
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185221726 |
| Ширина | 23 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.