Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 231)
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Audi 60 I 1968-1972. Артикул 43-28003-SX
| Вес | 0,270 кг |
| Наружный диаметр | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276168329 |
| Ширина | 15 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Eurorepar передний для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул 1623958580
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Комплектность | Без встроенного датчика протиблокировочной системы |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Opel Crossland X I 2017-2024. Артикул RL-5034
| Вес | 0,9 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878273539 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fag передний/задний для Lancia Trevi 1980-1987. Артикул 713 6951 00
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870007881 |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний правый/левый для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 26652
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605450814 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fag передний для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 713 6449 70
| Наружный диаметр | 78,00 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870025786 |
| Внутренний диаметр | 40,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ширина | 40,00 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Miles передний для Opel Adam I 2012-2019. Артикул DWB0140
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник Trialli передний для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул CS 0916
| Наружный диаметр тормозного барабана | 82 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295328957 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) IJS Group передний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 10-1238
| Внутренний диаметр | 22 мм, 34,9 мм |
| Ширина 1 | 16 мм |
| Наружный диаметр 1 | 59 мм |
| Ширина 2 | 15,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 9435398505744 |
Ступичный подшипник SKF задний для Volvo FL12 1995-1998. Артикул VKHB 2042
| Вес | 3,70 кг |
| Наружный диаметр | 168,3 мм |
| Внутренний диаметр | 95,2 мм |
| Торговые номера | 683/672, VKBA 5262 |
| Ширина | 41,3 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний правый/левый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 100002
| Наружный диаметр | 39,9 мм |
| Ширина 1 | 13,8 мм |
| Торговые номера | 617001025, 617242103 |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Ширина 2 | 14,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185200028 |
| Ширина | 14,7 мм |
Ступичный подшипник Febi Bilstein передний правый/левый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 31832
| Вес | 0,75 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816318323 |
| Ширина | 35,8 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул CS 1090
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Внутренний диаметр | 47 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 88 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295300199 |
| Ширина | 55 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fenox для Toyota Porte I 2004-2012. Артикул WKB70162
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 38,9 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts задний для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул KK-22023
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Ширина 1 | 14,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,4 мм |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Наружный диаметр 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001103731 |
| Ширина | 16 мм |
Ступичный подшипник Trialli передний для ГАЗ 3102 «Волга» 1972-1987. Артикул CS 606
| Вес | 0,36 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123220149 |
| Ширина | 28,75 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для SsangYong Musso I 1995-2007. Артикул RL-6390
| Вес | 0,6 кг |
| Наружный диаметр | 73 мм |
| Внутренний диаметр | 39,7 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878299294 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 19,4 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Kia Optima III 2010-2015. Артикул RL-5155
| Вес | 1,02 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277995 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 41 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул RL-5020
| Вес | 1,04 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878273430 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 41 мм |
Ступичный подшипник Stellox задний правый/левый для Renault Twizy 2012-2023. Артикул 40-30180-SX
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276460065 |
| Высота | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул WB-1529
Ступичный подшипник (комплект) SKF передний для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул VKBA 3907
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fenox для Toyota Celica III (A60) 1981-1985. Артикул WKB70162
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 38,9 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 801836
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185218368 |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 33 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул CS 0873
| Внутренний диаметр | 38,1 мм |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 70 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295162667 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 132131
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185221313 |
| Ширина | 38 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул 702312S
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185336802 |
| Комплектность | Без гайки, с защитным кольцом |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 951962
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185165754 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fag задний для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 713 6670 40
| Наружный диаметр | 90,00 мм |
| Ширина 1 | 24,75 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 50,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина 2 | 23,00 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 55,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870006044 |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Ford Transit V 1994-2000. Артикул WB-1069
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.