Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 258)
Ступичный подшипник (комплект) Trialli задний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул CS 0887
| Наружный диаметр тормозного барабана | 76 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253037 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 302904
| Тип привода | Привод на задние колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185584722 |
Ступичный подшипник Fag передний для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2014. Артикул 33213
| Наружный диаметр | 120,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Внутренний диаметр | 65,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4012801047548 |
| Ширина | 41,00 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli задний для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул CS 0974
| Вес | 0,494 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123228732 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NK задний для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 761929
| Наружный диаметр | 143,2 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858859312 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Расстояние между отверстиями крепления | 118 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес нетто | 4,23 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул RL-5081
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр 2 | 50,3 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Наружный диаметр 1 | 39,9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280308 |
Ступичный подшипник (комплект) NK передний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 753612
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750120540 |
| Ширина | 37 мм |
| Вес нетто | 0,64 кг |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул 9327078
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Для оригинального номера | 51750J9000 |
| Число зубцов | 27 |
| Торговые номера | GHA327078 |
| Резьба | M12X1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221920279 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) SKF задний для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул VKBA 6637
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 136 мм |
Ступичный подшипник (комплект) SKF передний для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул VKBA 3584
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник Zekkert передний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул RL-5763
| Вес | 0,89 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280483 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул 601953
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185130165 |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Audi 100 III (C3) 1988-1990. Артикул 26712
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605035189 |
| Внутренний диаметр 1 | 43 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 45 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 26572
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605068538 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Nissan Urvan III (E24) 1987-1996. Артикул 26521
| Ширина 2 | 18,3 мм |
| Конструкция подшипника | Конический роликовый подшивник, однорядный |
| Ширина 1 | 17,3 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 21,4 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 35 мм |
| Наружный диаметр 2 | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605102133 |
Ступичный подшипник (комплект) Fenox правый/левый для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул WKB70162
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 38,9 мм |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM передний для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 70787
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707871 |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Наружная ширина | 64 мм |
| Высота | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний правый/левый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 43-28527-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276173439 |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Nissan Primastar I 2002-2014. Артикул 26131
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605436023 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM передний для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 70851
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Наружная ширина | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708519 |
| Высота | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул RL-5561
| Вес | 0,62 кг |
| Наружный диаметр | 69 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279203 |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул CS 1093
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 62 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295300212 |
| Конструкция подшипника | Однорядный |
| Ширина | 18 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний для Fiat Bravo I 1998-2001. Артикул 26090
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605435897 |
| Ширина | 33 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Miles передний для Fiat Strada 2003-2021. Артикул DWB0140
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox для Volkswagen Karmann-Ghia I (Type 14) 1966-1969. Артикул 43-28158-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276169791 |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний правый/левый для Toyota MR2 I (W10) 1986-1989. Артикул 26561
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Ширина 1 | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058713 |
| Ширина 2 | 33 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул 982766
| Наружный диаметр | 63 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185227667 |
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул RL-5117
| Вес | 0,78 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277810 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул RL-5753
| Вес | 0,77 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279524 |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Eurorepar передний для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул 1623958580
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Комплектность | Без встроенного датчика протиблокировочной системы |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Ширина | 37 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.