Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 266)
Ступичный подшипник (комплект) ASAM передний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 55618
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026556189 |
| Ширина | 18,3 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул KK-10510
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001439687 |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул RL-5155
| Вес | 1,02 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277995 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 41 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fenox для Toyota Scepter 1992-1996. Артикул WKB70162
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 38,9 мм |
Ступичный подшипник (комплект) SKF передний для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул VKBA 3416
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Miles задний для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул DWB0046
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина 1 | 13,9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Торговые номера | VKBA 529 |
| Ширина 2 | 14,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 39,9 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50,3 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 40-30009-SX
| Вес | 0,770 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276158757 |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул RL-5020
| Вес | 1,04 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878273430 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 41 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул CS 6540
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 72 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295318927 |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fag передний для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 713 6195 10
| Наружный диаметр | 70,00 мм |
| Внутренний диаметр | 38,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870023232 |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ширина | 37,00 мм |
Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) MAPCO передний правый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 77600
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605756497 |
| Ширина | 19 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli задний для Mercedes-Benz G-Класс AMG 6x6 I 2014-2018. Артикул CS 1869
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295267638 |
| Ширина | 48 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MOOG передний для Ford Capri III 1978-1981. Артикул FD-WB-11167
| Вес | 0,22 кг |
| Высота 1 | 13,843 мм |
| Наружный диаметр 1 | 39,9 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197604654 |
| Высота 2 | 14,224 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Наружный диаметр 2 | 50,3 мм |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 43-28743-SX
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276461031 |
| Ширина | 62 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул BSG 16-605-001
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Торговые номера | 16605001, BSG 16605001, BSG16605001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822009840 |
| Номер компонента | BSG 16-605-001 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник Trialli передний для Citroen DS4 2011-2015. Артикул CS 0916
| Наружный диаметр тормозного барабана | 82 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295328957 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM задний для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 70795
| Высота 1 | 15 мм |
| Наружный диаметр 2 | 40 мм |
| Высота 2 | 15 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707956 |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM передний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 70801
| Наружная ширина | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708014 |
| Высота | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний правый/левый для Subaru Justy IV 2007-2011. Артикул KK-16013
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001439601 |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Chevrolet Spark II 2005-2009. Артикул 26545
| Ширина 1 | 15 мм |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605102270 |
| Ширина 2 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Наружный диаметр 2 | 47 мм |
Ступичный подшипник NK задний для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2009. Артикул 763007
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750123176 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Вес нетто | 1,26 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул CS 1672
| Наружный диаметр тормозного барабана | 74 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314448 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул RL-5258
| Вес | 0,73 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278381 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний/задний для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул 500400
| Наружный диаметр | 130,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787064728 |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Ширина | 21,6 мм |
Ступичный подшипник Trialli передний для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул CS 0824
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295328940 |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник Zekkert передний для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул RL-5473
| Вес | 1,01 кг |
| Наружный диаметр | 73 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280438 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 55 мм |
Ступичный подшипник SKF задний для DAF CF 85 2001-2013. Артикул VKHB 2147
| Вес | 3,880 кг |
| Наружный диаметр | 165 мм |
| Внутренний диаметр | 100 мм |
| Торговые номера | T2EE 100 |
| Ширина | 47 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NK задний для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул 762633
| Наружный диаметр | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858860196 |
| Ширина | 94 мм |
| Вес нетто | 3,28 кг |
Ступичный подшипник Febest передний правый/левый для Mitsubishi Mirage IV 1995-1995. Артикул DAC40740036-34
| Вес | 0,59 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Длина упаковки | 7,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019789 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Ступичный подшипник Zekkert передний для Audi S2 I 1993-1995. Артикул RL-5763
| Вес | 0,89 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280483 |
| Ширина | 37 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.