Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 314)
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул 26260
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 38,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605101891 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул RL-5268
| Вес | 1,15 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278428 |
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Ширина | 48 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул RL-5236
| Вес | 0,79 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278282 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fenox для Toyota Celica III (A60) 1981-1985. Артикул WKB70162
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 38,9 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Toyota Verossa 2000-2003. Артикул WB-1121
Ступица колеса с интегрированным подшипником (в сборе) BSG передняя для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул BSG 90-600-013
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер компонента | BSG 90-600-013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822104231 |
| Торговые номера | 90600013, BSG 90600013, BSG90600013 |
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр центрирования | 92 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний правый/левый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 43-29204-SX
| Вес | 3,5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276654570 |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Honda Civic VIII 2005-2009. Артикул RL-5533
| Вес | 1,07 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279159 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fenox правый/левый для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул WKB70162
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 38,9 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MaXgear задний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 33-0409
| Наружный диаметр | 137 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5907558510751 |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником GSP передняя правая/левая для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул 9254001
| Внутренний диаметр 2 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947383472 |
| Резьба | M12X1,25 |
| Торговые номера | GHA254001 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник Febest задний правый/левый для Honda Shuttle I 1997-2002. Артикул DAC38740040
| Вес | 0,717 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Длина упаковки | 7,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111041162 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул 43-29149-SX
Ступичный подшипник (комплект) Febi Bilstein задний правый/левый для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 03674
| Вес | 0,254 кг |
| Ширина 1 | 14 мм |
| Наружный диаметр 1 | 40 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Конструкция подшипника | Конический роликовый подшивник |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Ширина 2 | 14 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816036746 |
Ступичный подшипник (комплект) Eurorepar передний для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 1623954480
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Ширина | 33 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для BMW 3 II (E30) 1985-1994. Артикул RL-5007
| Вес | 0,73 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878273393 |
| Ширина | 37 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником (в сборе) BSG задняя правая/левая для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул BSG 15-605-020
| Вес | 3 кг |
| Наружный диаметр | 137 мм |
| Внутренний диаметр | 82 мм |
| Комплектность | Подшипник интегрированный в ступицу колеса |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Торговые номера | 15605020, BSG 15605020, BSG15605020 |
| Количество отверстий | 4 |
| Номер компонента | BSG 15-605-020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822006108 |
| Ширина | 87 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fenox для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул WKB70162
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 38,9 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний правый/левый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул BSG 30-605-010
| Вес | 1 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Торговые номера | 30605010, BSG 30605010, BSG30605010 |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Номер компонента | BSG 30-605-010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822023235 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул RL-5177
| Вес | 0,89 кг |
| Наружный диаметр | 82,5 мм |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278077 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул RL-5020
| Вес | 1,04 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878273430 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 41 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул RL-6399
| Вес | 0,7 кг |
| Наружный диаметр | 73 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878299386 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 40 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником LYNXauto передняя для Daewoo Magnus 1999-2006. Артикул WH-1220
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул WB-1249
Ступичный подшипник (комплект) Fenox передний/задний для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул WKB40160
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул KK-12001
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Внутренний диаметр 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001465457 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Finwhale для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул HB716
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715707163 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Borsehung передняя для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2019. Артикул B11715
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130570 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Trialli задняя для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул MR 2480
| Вес | 2,787 кг |
| Наружный диаметр | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295127420 |
| Число зубцов | 24 |
| Ширина | 95,8 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул CS 1908
| Ширина 2 | 16,6 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 31,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295324300 |
| Ширина 1 | 16,8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 59,1 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Наружный диаметр 2 | 45,2 мм |
| Конструкция подшипника | Конический роликовый подшивник |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.