Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 341)
Ступичный подшипник Stellox для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул 40-30320-SX
Ступица колеса с интегрированным подшипником MAPCO задняя для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 26769
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605449610 |
| Внутренний диаметр 2 | 45 мм |
| Ширина | 40,3 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул RL-5236
| Вес | 0,79 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278282 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 40 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Vika передняя для Volkswagen Tiguan II 2017-2025. Артикул 44981336801
| Вес | 3,08 кг |
| Толщина | 85 мм |
| Наружный диаметр | 137 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Комплектность | Без болта |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Ширина | 137 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Ступичный подшипник Febest задний правый/левый для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул DAC40750037
| Вес | 0,69 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Длина упаковки | 8,1 см |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019741 |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул CS 2076
| Наружный диаметр тормозного барабана | 72 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278801 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Ширина | 33 мм |
Ступичный подшипник Trialli передний для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул CS 0916
| Наружный диаметр тормозного барабана | 82 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295328957 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул 26584
| Наружный диаметр | 63 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605034649 |
| Ширина | 17 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником (в сборе) Trialli задняя для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул MR 1682
| Вес | 1,52 кг |
| Наружный диаметр | 116,8 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295147190 |
| Ширина | 60,8 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Miles задняя для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул DB83094
| Наружный диаметр | 148 мм |
| Резьба | M 12 X 1.5 |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Торговые номера | VKBA 6905 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236028332, 05415236029797 |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 43-28088-SX
| Вес | 2,950 кг |
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276169166 |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2010. Артикул WB-1257
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул WB-1246
Ступица колеса с интегрированным подшипником Trialli передняя для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул MR 1530
| Вес | 4,518 кг |
| Наружный диаметр | 152 мм |
| Число зубцов | 30 |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295088851 |
| Ширина | 92,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Trialli задняя для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул MR 0893
| Вес | 3,800 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295057451 |
| Внутренний диаметр | 36 мм |
| Ширина | 88 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Trialli передняя для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул MR 1442
| Вес | 3,47 кг |
| Наружный диаметр | 141,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295111924 |
| Число зубцов | 32 |
| Ширина | 88,4 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Renault Master II 1998-2010. Артикул RL-5436
| Вес | 1,31 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 45,3 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278923 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 48 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Optimal задняя для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул 802839
| Наружный диаметр | 117 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185228398 |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Наружный диаметр 2 | 71 мм |
| Ширина | 63 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Miles передняя/задняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул DB83005
| Наружный диаметр | 149,4 мм |
| Комплектность | С гайкой, с кольцом сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236027519, 05415236149310 |
| Резьба | M 14 x 1.5 |
| Число зубцов | 38 |
| Торговые номера | VKBA 3646 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Trialli передняя для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул MR 1038
| Вес | 3,137 кг |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Число зубцов | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295127147 |
| Ширина | 82,3 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний правый/левый для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 26803
| Наружный диаметр | 39,9 мм, 50,3 мм |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм, 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605035646 |
| Ширина | 14,6 мм, 14,7 мм |
Ступичный подшипник Trialli передний правый/левый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул CS 908
| Вес | 0,59 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123220088 |
| Ширина | 37 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Masuma передняя для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул MW-E1012
| Комплектность | Подшипник интегрированный в ступицу колеса |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116482047 |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 43-29149-SX
Ступица колеса с интегрированным подшипником Miles задняя для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул DB83004
| Наружный диаметр | 136,5 мм |
| Резьба | M 14 x 1.5 |
| Комплектность | С болтом, с кольцом сенсора ABS |
| Торговые номера | VKBA 3644 |
| Внутренний диаметр ступицы | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236027502, 05415236029056, 05415236149303, 05415236152563 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 132131
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185221313 |
| Ширина | 38 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул RL-5770
| Вес | 1,49 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279555 |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний правый/левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 43-28217-SX
| Момент затяжки | 280 Нм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Количество полюсов | 48 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276170384 |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Fiat Seicento I 1997-2008. Артикул 26078
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605435842 |
| Ширина | 33 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli задний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул CS 1897
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295267409 |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 50,2 |
| Конструкция подшипника | Однорядный |
| Ширина | 14,7 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.