Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 347)
Ступичный подшипник (комплект) NK передний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2014. Артикул 753327
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Ширина 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858804954 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 35 мм |
| Наружный диаметр 2 | 62 мм |
| Ширина | 18 мм |
| Вес нетто | 0,5 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 401511
| Наружный диаметр | 45,2 мм |
| Комплектность | Без ступицы |
| Ширина 1 | 19 мм |
| Наружный диаметр 1 | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185601337 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 40 мм |
| Ширина | 15,5 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fenox правый/левый для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул WKB70162
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 38,9 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний правый/левый для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 43-28215-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276170360 |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул RL-1007
| Вес | 0,73 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976781502 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fenox для Toyota Sprinter Carib II 1987-1989. Артикул WKB70162
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 38,9 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул 601953
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185130165 |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник Zekkert передний для Suzuki Swift II 1991-1995. Артикул RL-6079
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280773 |
| Ширина | 15 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул GK3556
| Ширина 1 | 37 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Торговые номера | GWB3556 |
| Наружный диаметр 1 | 52 мм |
| Версия | Two |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947396632 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний/задний правый/левый для Peugeot 405 1987-1999. Артикул 600308
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185203081 |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник NK задний для Mitsubishi Delica IV 1995-2000. Артикул 763007
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750123176 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Вес нетто | 1,26 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул RL-1938
| Вес | 0,83 кг |
| Наружный диаметр | 76,04 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472414154 |
| Ширина | 41 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний правый/левый для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 26106
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605034007 |
| Ширина | 43 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG задний правый/левый для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул BSG 70-600-011
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 48 мм |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер компонента | BSG 70-600-011 |
| Конструкция подшипника | Конический роликовый подшивник |
| Торговые номера | 70600011, BSG 70600011, BSG70600011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822089446 |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул WB-1120
Ступичный подшипник Trialli передний для Alpina D3 E90/E92 2008-2013. Артикул CS 1628
| Наружный диаметр тормозного барабана | 74 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329084 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул 9330014
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Торговые номера | GHA330014 |
| Резьба | M12X1,5 |
| Число зубцов | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947383090 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 602902
| Наружный диаметр | 129 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787096927 |
| Наружный диаметр 1 | 92 мм |
| Ширина | 100 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Vika передний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 49730201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570424943 |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts задний для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул KK-22023
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Ширина 1 | 14,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,4 мм |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Наружный диаметр 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001103731 |
| Ширина | 16 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Vika передний для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул 49729501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570424929 |
Ступичный подшипник (комплект) Eurorepar задний для Audi Coupe I (B2) 1981-1988. Артикул 1623955580
| Ширина 1 | 14,7 мм |
| Ширина 2 | 14,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 45,2 мм |
| Комплектность | Без встроенного датчика протиблокировочной системы |
| Внутренний диаметр 1 | 19,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50,3 мм |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM передний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 70818
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708182 |
| Внутренний диаметр | 27,5 мм |
| Ширина | 84 мм |
| Высота | 84,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник (комплект) JP Group передний правый/левый для Opel Astra F 1991-2001. Артикул 1241300810
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1241300819 |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412118099 |
| Высота | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Miles задний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул DWB0167
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Ширина | 41 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Miles передний для Suzuki Swift IV 2012-2017. Артикул DWB0032
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Торговые номера | VKBA 6578 |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с кольцом сенсора ABS |
| Ширина | 39 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Optimal передняя для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 101699
| Наружный диаметр | 136,5 мм, 80 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Число зубцов входного штока | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185069304 |
| Ширина | 83 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM передний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 70818
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708182 |
| Внутренний диаметр | 27,5 мм |
| Ширина | 84 мм |
| Высота | 84,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для BMW M5 I (E28) 1985-1987. Артикул 43-28378-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276171954 |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул RL-6083
| Вес | 0,5 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280179 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Ширина | 37 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.