Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 358)
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 43-28705-SX
| Вес | 0,36 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276175075 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NK передний для BMW 3 II (E30) 1982-1994. Артикул 751506
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750119223 |
| Ширина | 42 мм |
| Вес нетто | 1,91 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 921741
| Наружный диаметр | 91,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787096491 |
| Внутренний диаметр | 35,2 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 139 мм |
Ступичный подшипник Febest задний правый/левый для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул 46TO80604-1
| Вес | 0,393 кг |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111013602 |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Длина упаковки | 6,4 см |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Koyo задняя левая для Lexus GX I 2001-2009. Артикул 2DACF044N-4A
| Комплектность | Cо ступицей |
| Торговые номера | A0000045798 |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM задний для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 30452
| Высота 1 | 16,3 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Наружный диаметр 2 | 47 мм |
| Высота 2 | 15,9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026304520 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Trialli задняя для Ford Fiesta III 1991-1996. Артикул MR 1093
| Вес | 2,019 кг |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295122326 |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Ширина | 84 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Miles задняя правая/левая для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул DB83121
| Наружный диаметр | 175 мм |
| Торговые номера | 402912 |
| Резьба | M 14 X 1.5 |
| Число зубцов | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236028554 |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 130 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 40-30050-SX
| Вес | 1,600 кг |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276159150 |
| Ширина | 64 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул WB-1004
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул GK3235
| Ширина 1 | 38 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 42 мм |
| Торговые номера | GWB3235 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947390487 |
| Наружный диаметр 1 | 72 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Borsehung передняя для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул B19117
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115881 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для BMW 6 I (E24) 1977-1989. Артикул 502070
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185220705 |
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 40-30004-SX
| Вес | 0,559 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276158702 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний правый/левый для Skoda Favorit 1993-1995. Артикул 100002
| Наружный диаметр | 39,9 мм |
| Ширина 1 | 13,8 мм |
| Торговые номера | 617001025, 617242103 |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Ширина 2 | 14,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185200028 |
| Ширина | 14,7 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул GK6726
| Ширина 1 | 42 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780898588 |
| Наружный диаметр 1 | 52 мм |
| Торговые номера | GWB6726 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Miles задняя правая/левая для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул DB83241
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Торговые номера | 9400281 |
| Резьба | M12x1.5 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NK передний/задний правый/левый для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 759931
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858791643 |
| Ширина | 44 мм |
| Вес нетто | 1,04 кг |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний правый/левый для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 26382
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605624956 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Ширина | 42 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Trialli передняя для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул MR 1732
| Вес | 5,446 кг |
| Наружный диаметр | 160 мм |
| Внутренний диаметр | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295122425 |
| Число зубцов | 40 |
| Ширина | 125,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) BSG задний для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул BSG 90-605-011
| Ширина 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50 мм |
| Торговые номера | 90605011, BSG 90605011, BSG90605011 |
| Ширина 2 | 15 мм |
| Наружный диаметр 1 | 40 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Номер компонента | BSG 90-605-011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822104385 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Optimal задняя для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 802839
| Наружный диаметр | 117 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185228398 |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Наружный диаметр 2 | 71 мм |
| Ширина | 63 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Opel Tigra B 2004-2009. Артикул 26824
| Наружный диаметр | 67 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605100108 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул CS 0576
| Вес | 0,515 кг |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123228756 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул BSG 90-605-002
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Номер компонента | BSG 90-605-002 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Торговые номера | 90605002, BSG 90605002, BSG90605002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822104293 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник Asva задний для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул DAC508900051
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Ширина | 51 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Optimal задняя для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 202519
| Наружный диаметр | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042383 |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина 2 | 120 мм |
| Ширина | 141 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний правый/левый для Renault Twingo I 1993-1996. Артикул 26103
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605033987 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник Zekkert передний для Mazda 626 IV (GE) 1992-1997. Артикул RL-6079
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280773 |
| Ширина | 15 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Miles передний для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул DWB0009
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с кольцом сенсора ABS |
| Торговые номера | VKBA 3637 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Ширина | 37 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.