Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 360)
Ступичный подшипник (комплект) Stellox для Volkswagen Karmann-Ghia I (Type 14) 1966-1969. Артикул 43-28158-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276169791 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Miles задняя для Nissan 370Z I 2009-2020. Артикул DB83181
| Наружный диаметр | 148 мм |
| Число зубцов | 32 |
| Торговые номера | VKBA 7703 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236740807 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником (в сборе) Trialli задняя для Chery Bonus (A13) 2006-2014. Артикул MR 2783
| Вес | 2,183 кг |
| Наружный диаметр | 137 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295122555 |
| Ширина | 79,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул RL-5258
| Вес | 0,73 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278381 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул RL-2066
| Вес | 1,57 кг |
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Внутренний диаметр | 54 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878215287 |
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний для Ford Fiesta II 1983-1995. Артикул BSG 30-605-009
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Номер компонента | BSG 30-605-009 |
| Торговые номера | 30605009, BSG 30605009, BSG30605009 |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822023228 |
| Ширина | 13 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул BSG 90-605-006
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Номер компонента | BSG 90-605-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822104330 |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Торговые номера | 90605006, BSG 90605006, BSG90605006 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Finwhale для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул HB712
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715707125 |
Ступичный подшипник NK передний для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 752335
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750119711 |
| Число зубцов кольца ABS | 96 |
| Ширина | 37 мм |
| Вес нетто | 0,75 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Toyota Aristo II 1997-2004. Артикул RL-2085
| Вес | 1,18 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878243099 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 50 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний правый/левый для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул BSG 40-605-004
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Ширина 2 | 39 мм |
| Торговые номера | 40605004, BSG 40605004, BSG40605004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822321256 |
| Ширина | 41 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG задний для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул BSG 90-605-011
| Ширина 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50 мм |
| Торговые номера | 90605011, BSG 90605011, BSG90605011 |
| Ширина 2 | 15 мм |
| Наружный диаметр 1 | 40 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Номер компонента | BSG 90-605-011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822104385 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником ASAM передняя для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 71880
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026718808 |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул 26584
| Наружный диаметр | 63 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605034649 |
| Ширина | 17 мм |
Ступичный подшипник Borsehung передний для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул B15622
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475104083 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Miles передняя для Dodge Caravan III 1995-2001. Артикул DB83082
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Резьба | M 12 X 1.5 |
| Число зубцов | 26 |
| Торговые номера | VKBA 6597 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236028240, 05415236029728 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Lexus LS I 1989-1995. Артикул 982559
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Ширина 2 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185225595 |
| Ширина | 50 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Miles передняя правая/левая для Honda Pilot II 2008-2015. Артикул DB83292
| Наружный диаметр | 151,8 мм |
| Торговые номера | 911751 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Число зубцов | 30 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NK передний для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 754825
| Наружный диаметр | 136,2 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 88 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Резьба | M14x1,5 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858900298 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес нетто | 3,02 кг |
Ступичный подшипник (комплект) NTN / SNR задний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул R168.64
| Количество отверстий | 4 |
| Ширина 1 | 73 мм |
| Наружный диаметр 1 | 148 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413520700522 |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 26246
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605436207 |
| Ширина | 36 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Optimal задняя для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 922317
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Тип привода | Привод на передние колеса |
| Наружный диаметр 2 | 76,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185228466 |
| Ширина | 72 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fenox для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул WKB70134
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник NK задний для Mitsubishi Delica IV 1995-2000. Артикул 763007
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750123176 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Вес нетто | 1,26 кг |
Ступичный подшипник (комплект) SKF задний правый для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул VKBA 7167
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 140 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Borsehung передняя для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2019. Артикул B11715
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130570 |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Fiat 500 II 2007-2008. Артикул 26078
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605435842 |
| Ширина | 33 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NK передний для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 751524
| Наружный диаметр | 147 мм |
| Внутренний диаметр | 72,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858900229 |
| Ширина | 85,1 мм |
| Вес нетто | 3,57 кг |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул GK0529A
| Ширина 1 | 14,605 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,462 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Версия | Three |
| Наружный диаметр 2 | 50,292 мм |
| Ширина 2 | 14,732 мм |
| Наружный диаметр 1 | 39,878 мм |
| Торговые номера | GWB0529A |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947397738 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником GSP задняя правая/левая для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул 9228080
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Внутренний диаметр 2 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536115392 |
| Резьба | M14X1,5 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Торговые номера | GHA228080 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.