Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 365)
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний/задний правый/левый для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 9330011
| Наружный диаметр | 137 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Торговые номера | GHA330011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947383076 |
| Для оригинального номера | 1603143 |
| Резьба | M12X1,5 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Число зубцов | 30 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний/задний правый/левый для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 26701
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605035073 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул RL-5764
| Вес | 0,47 кг |
| Наружный диаметр | 61,8 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279548 |
| Ширина | 31 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником LYNXauto задняя для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул WH-1026
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул RL-5703
| Вес | 0,66 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 38,1 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279333 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MaXgear задний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 33-0409
| Наружный диаметр | 137 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5907558510751 |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 9336004A
| Наружный диаметр | 136,5 мм |
| Резьба | M14X1,5 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Число зубцов | 36 |
| Торговые номера | GHA336004A |
| Для оригинального номера | 1K0407621D |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Версия | Three |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947387302 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) SKF передний для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул VKBA 3786
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул 26000
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605033635 |
| Ширина | 33 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником GSP передняя правая/левая для SsangYong Actyon I 2006-2011. Артикул 9400169K
| Наружный диаметр | 160 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 52 |
| Версия | One |
| Торговые номера | GHA400169K |
| Для оригинального номера | 4142009300 |
| Резьба | M14X1,5 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947388804 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул CS 0870
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295252962 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 78 |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Eurorepar задний для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 1623955780
| Наружный диаметр | 117 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Количество отверстий 1 | 4 |
| Комплектность | Без встроенного датчика протиблокировочной системы |
| Диаметр фаски 1 | 98 мм |
| Ширина | 61 мм |
Ступичный подшипник (комплект) SKF передний для Mitsubishi Colt I (A150) 1982-1984. Артикул VKBA 1366
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Ширина | 18 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул BSG 15-605-027
| Диаметр ступицы | 160 мм |
| Номер компонента | BSG 15-605-027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822006177 |
| Диаметр 2 | 79 мм |
| Ширина 2 | 58 мм |
| Торговые номера | 15605027, BSG 15605027, BSG15605027 |
| Диаметр центрирования | 89 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NK задний для Peugeot 306 1995-2002. Артикул 761918
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750122322 |
| Ширина | 37 мм |
| Вес нетто | 0,46 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний для Mazda Demio I (DW) 1998-2003. Артикул KK-10303
| Наружный диаметр | 63 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Наружный диаметр 1 | 63 мм |
| Ширина 1 | 17 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001100884 |
| Ширина | 17 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул RL-5258
| Вес | 0,73 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278381 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул WB-1202
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Miles передняя для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул DB82011
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Торговые номера | MR0809 |
| Число зубцов | 27 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул 922875
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042789 |
Ступичный подшипник (комплект) Fenox правый/левый для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул WKB40137
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником (в сборе) Trialli задняя для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул MR 2387
| Вес | 3,2 кг |
| Наружный диаметр | 139,3 мм |
| Внутренний диаметр | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295127413 |
| Ширина | 108 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником LYNXauto передняя для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул WH-1002
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 40-30009-SX
| Вес | 0,770 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276158757 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 602320
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Торговые номера | 726299 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185223201 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Vika передний для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул K50040301
Ступица колеса с интегрированным подшипником Miles задняя для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул DB83087
| Наружный диаметр | 148 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Внутренний диаметр ступицы | 30 мм |
| Торговые номера | 962853, 962903 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762175 |
| Резьба | M12x1.25 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 300004
| Наружный диаметр | 39,9 мм |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Ширина 1 | 13,8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185200042 |
| Ширина 2 | 14,2 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Ширина | 14,6 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Mercedes-Benz Sprinter 904 1997-2006. Артикул 401212
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Наружный диаметр 1 | 90 мм |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Ширина 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185212120 |
| Ширина | 20 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул RL-5933
| Вес | 0,81 кг |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279814 |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Ширина | 48 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.