Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 377)
Ступица колеса с интегрированным подшипником Optimal передняя для Toyota Tundra II 2006-2021. Артикул 981940
| Наружный диаметр | 112,4 мм |
| Внутренний диаметр | 58 мм |
| Комплектность | Без ступицы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185371957 |
| Наружный диаметр 1 | 105,8 мм |
| Ширина | 62 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Trialli задняя для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул MR 2084
| Вес | 1,787 кг |
| Наружный диаметр | 128 мм |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295122517 |
| Ширина | 58,8 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний/задний для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул 43-29030-SX
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Общая высота | 88 мм |
| Внутренний диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276523210 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli задний для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул CS 1896
| Наружный диаметр тормозного барабана | 50,3 |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Конструкция подшипника | Конический роликовый подшивник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253129 |
| Ширина | 14,2 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником LYNXauto передняя для Opel Omega B 1994-2003. Артикул WH-1029
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
Ступичный подшипник (комплект) SKF передний для Opel Astra F 1991-2001. Артикул VKBA 3256
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Chevrolet Spark II 2005-2009. Артикул 26545
| Ширина 1 | 15 мм |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605102270 |
| Ширина 2 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Наружный диаметр 2 | 47 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником GSP передняя/задняя правая/левая для BMW 8 II (G14/G15/G16) 2018-2026. Артикул 9400599
| Наружный диаметр | 141 мм |
| Торговые номера | GHA400599 |
| Число зубцов кольца ABS | 96 |
| Комплектность | С аксессуарами, с интегрированным датчиком ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596111296 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником (в сборе) Trialli задняя для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул MR 0370
| Вес | 3,32 кг |
| Наружный диаметр | 140,5 мм |
| Число зубцов | 25 |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295147060 |
| Ширина | 123 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Alfa Romeo 146 1999-2001. Артикул RL-1011
| Вес | 0,72 кг |
| Наружный диаметр | 72,04 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976783537 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний для Ford Orion II 1985-1990. Артикул 26602
| Наружный диаметр | 39,9 мм, 50,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605034694 |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм, 29 мм |
| Ширина | 14,6 мм |
Ступичный подшипник Sampa для Volvo FM7 1998-2001. Артикул 030.354
| Вес | 2,54 кг |
| Наружный диаметр | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281506068 |
| Внутренний диаметр | 70 мм |
| Высота | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Audi 100 II (C2) 1976-1982. Артикул 43-28003-SX
| Вес | 0,270 кг |
| Наружный диаметр | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276168329 |
| Ширина | 15 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул KK-12001
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Внутренний диаметр 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001465457 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник NK передний для Kia Carens I (RS) 2006-2013. Артикул 753407
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858807610 |
| Ширина | 41 мм |
| Вес нетто | 0,92 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний правый/левый для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 43-28041-SX
| Вес | 0,830 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276168695 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fenox передний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул WKB70121
Ступичный подшипник Trialli передний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул CS 1802
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295334996 |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 82 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts задний для Mitsubishi Colt I (A150) 1978-1984. Артикул KK-15002
| Наружный диаметр | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Ширина 1 | 14,6 мм |
| Наружный диаметр 1 | 40 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001102000 |
| Ширина | 15,4 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Febest передний для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул DAC35650035-KIT
| Вес | 0,546 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | Без ступицы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111071589 |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул 40-30005-SX
| Вес | 0,569 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276158719 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Masuma передний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул MW-U5008
| Комплектность | Подшипник интегрированный в ступицу колеса |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116482092 |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул GK3640
| Ширина 1 | 48 мм |
| Наружный диаметр 1 | 84 мм |
| Торговые номера | GWB3640 |
| Внутренний диаметр 1 | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947390234 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 952405
| Наружный диаметр | 125,5 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185224055 |
| Ширина | 70,5 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул RL-2053
| Вес | 1,12 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878215218 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Toyota Urban Cruiser 2007-2016. Артикул RL-5932
| Вес | 0,81 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279807 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для Renault Clio III 2005-2014. Артикул GK3639
| Ширина 1 | 45 мм |
| Наружный диаметр 1 | 55 мм |
| Торговые номера | GWB3639 |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947390029 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2003. Артикул 201087
| Наружный диаметр | 61,8 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185259491 |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник Stellox передний правый/левый для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 40-30299-SX
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Для оригинального номера | 9008036087 |
| Ширина | 42 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником GSP задняя правая/левая для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 9232026
| Наружный диаметр | 142 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренний диаметр 2 | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947380211 |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Для оригинального номера | 8K0501611 |
| Резьба | M14X1,5 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Торговые номера | GHA232026 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.