Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 400)
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул 202101
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185156776 |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Ширина | 48 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний/задний для Nissan Prairie II (M11) 1988-1994. Артикул KK-11016
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001101096 |
| Ширина | 38 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Isuzu Gemini III 1990-1993. Артикул 26507
| Наружный диаметр | 73 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Комплектность | С гайкой, с защитным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605102096 |
| Ширина | 40 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником (в сборе) Trialli задняя правая/левая для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул MR 1937
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295240471 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114,3 мм |
| Ширина | 140 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5, 4 |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 40-30006-SX
| Вес | 0,495 кг |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276158726 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул RL-5736
| Вес | 0,72 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279456 |
| Ширина | 43 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний правый/левый для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 43-29204-SX
| Вес | 3,5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276654570 |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул 9230035K
| Наружный диаметр | 122 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 30 мм |
| Торговые номера | GHA230035K |
| Резьба | M12X1,5 |
| Версия | One |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947395291 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Lexus LX II 1998-2008. Артикул 982288
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185166010 |
| Внутренний диаметр | 48 мм |
| Ширина 1 | 44 мм |
| Ширина | 42 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником LYNXauto передняя для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул WH-1520
Ступичный подшипник (комплект) Eurorepar передний для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 1623958580
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Комплектность | Без встроенного датчика протиблокировочной системы |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fenox правый/левый для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул WKB40152
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник Sampa для MAN HOCL 1979-2026. Артикул 085.074
| Вес | 1,9 кг |
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576242198 |
| Высота | 42,25 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Toyota Land Cruiser 200 2008-2020. Артикул RL-5337
| Вес | 1,03 кг |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Внутренний диаметр 1 | 45,2 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 55 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278626 |
| Наружный диаметр 1 | 73,4 мм |
| Наружный диаметр 2 | 90 мм |
Ступичный подшипник (комплект) SKF задний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул VKBA 542
| Комплектность | С уплотнительным кольцом вала |
| Ширина 2 | 15,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Ширина 1 | 14,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Наружный диаметр 2 | 45,2 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Opel Manta B 1975-1988. Артикул GK0944
| Ширина 1 | 14,605 мм |
| Наружный диаметр 1 | 39,878 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Торговые номера | GWB0944 |
| Ширина 2 | 14,732 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,462 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50,292 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947396915 |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул CS 1675
| Наружный диаметр тормозного барабана | 72 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295318835 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Ширина | 37 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником GSP передняя/задняя правая/левая для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 9245010
| Внутренний диаметр 2 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947382215 |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Резьба | M12X1,5 |
| Внутренний диаметр 1 | 43 мм |
| Торговые номера | GHA245010 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником GSP задняя правая/левая для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 9400193K
| Наружный диаметр | 146 мм |
| Резьба | M12X1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Версия | One |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947396144 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Торговые номера | GHA400193K |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Miles передняя для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул DB83062
| Наружный диаметр | 169 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236028042, 05415236029568, 05415236147972 |
| Резьба | M 12 X 1.25 |
| Число зубцов кольца ABS | 53 |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Внутренний диаметр ступицы | 41 мм |
| Торговые номера | VKBA 6873 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 139,7 мм |
Ступичный подшипник Asva задний для Renault 19 II 1991-1996. Артикул DAC25520037
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул GK0529A
| Ширина 1 | 14,605 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,462 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Версия | Three |
| Наружный диаметр 2 | 50,292 мм |
| Ширина 2 | 14,732 мм |
| Наружный диаметр 1 | 39,878 мм |
| Торговые номера | GWB0529A |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947397738 |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул WB-1005
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 40-30004-SX
| Вес | 0,559 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276158702 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул RL-5004
| Вес | 0,92 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878273379 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник BSG задний правый/левый для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул BSG 15-605-009
| Вес | 1 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Номер компонента | BSG 15-605-009 |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Торговые номера | 15605009, BSG 15605009, BSG15605009 |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822005996 |
| Ширина | 41 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул WB-1155
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул RL-5373
| Вес | 0,78 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278688 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NK задний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 764306
| Наружный диаметр | 136,5 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858792374 |
| Ширина | 68,2 мм |
| Вес нетто | 2,27 кг |
Ступичный подшипник (комплект) SKF задний для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул VKBA 6726
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Ширина | 42 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.