Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 480)

НАЙДЕНО: 98982 ТОВАРА
стр. 480 из 3300
1 990₽

Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 40-30007-SX

Stellox · Россия
Артикул: 40-30007-SX
153 ШТ
1 335₽

Ступичный подшипник (комплект) Borsehung передний/задний левый для Audi TT I (8N) 2000-2006. Артикул B15959

Borsehung · Германия
Артикул: B15959
62 ШТ
3 470₽

Ступичный подшипник (комплект) Miles задний для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул DWB0046

Miles · Китай
Артикул: DWB0046
24 ШТ
1 050₽

Ступичный подшипник (комплект) Trialli задний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул CS 2670

Trialli · Россия
Артикул: CS 2670
10 ШТ
2 915₽

Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул RL-5191

Zekkert · Германия
Артикул: RL-5191
12 ШТ
1 510₽

Ступичный подшипник Trialli задний для ГАЗ ГАЗель 1994-2010. Артикул CS 607

Trialli · Россия
Артикул: CS 607
40 ШТ
831₽

Ступичный подшипник (комплект) Miles передний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул DWB0042

Miles · Китай
Артикул: DWB0042
12 ШТ
2 045₽

Ступичный подшипник (комплект) NK передний для Plymouth Voyager I 1989-1990. Артикул 759302

NK · Дания
Артикул: 759302
11 ШТ
4 490₽

Ступичный подшипник (комплект) Eurorepar передний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 1623960080

Eurorepar · Франция
Артикул: 1623960080
5 ШТ
4 930₽

Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 26300

MAPCO · Германия
Артикул: 26300
8 ШТ
1 890₽

Ступичный подшипник (комплект) Miles задний для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул DWB0023

Miles · Китай
Артикул: DWB0023
13 ШТ
2 940₽

Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Daihatsu Terios II 2005-2018. Артикул 981765

Optimal · Германия
Артикул: 981765
8 ШТ
4 210₽

Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул RL-5263

Zekkert · Германия
Артикул: RL-5263
10 ШТ
1 595₽

Ступичный подшипник (комплект) SKF передний для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул VKBA 7131

SKF · Швеция
Артикул: VKBA 7131
155 ШТ
9 360₽

Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний правый/левый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 26145

MAPCO · Германия
Артикул: 26145
10 ШТ
2 060₽
1 900₽
9 940₽

Ступичный подшипник Febest передний правый/левый для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул DAC40740036

Febest · Германия
Артикул: DAC40740036
46 ШТ
2 565₽

Ступичный подшипник Trialli задний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул CS 0917

Trialli · Россия
Артикул: CS 0917
9 ШТ
2 725₽

Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний правый/левый для Opel Senator B 1987-1993. Артикул 26808

MAPCO · Германия
Артикул: 26808
5 ШТ
2 225₽

Ступичный подшипник (комплект) Trialli задний для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул CS 0979

Trialli · Россия
Артикул: CS 0979
56 ШТ
4 070₽

Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул WB-1293

LYNXauto · Россия
Артикул: WB-1293
26 ШТ
3 190₽

Ступичный подшипник (комплект) BSG задний правый/левый для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул BSG 70-600-011

BSG · Турция
Артикул: BSG 70-600-011
1 ШТ
3 590₽

Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Fiat Barchetta I 1999-2005. Артикул WB-1284

LYNXauto · Россия
Артикул: WB-1284
9 ШТ
3 880₽

Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул RL-1197

Zekkert · Германия
Артикул: RL-1197
2 ШТ
1 550₽

Ступичный подшипник Zekkert задний для Lada Priora I 2007-2018. Артикул RL-5611

Zekkert · Германия
Артикул: RL-5611
12 ШТ
1 010₽

Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул KK-12002

Japanparts · Италия
Артикул: KK-12002
13 ШТ
2 190₽

Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 43-28149-SX

Stellox · Россия
Артикул: 43-28149-SX
426 ШТ
1 440₽

Ступичный подшипник Asva задний для Renault Logan I 2004-2015. Артикул DAC25520037

Asva · Китай
Артикул: DAC25520037
18 ШТ
1 820₽

Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка

Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.

Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.

Типы ступичных подшипников

Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.

Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.

Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).

Технические параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.

Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
  • Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
  • Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
  • При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
  • Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
  • Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.

В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.

Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?

Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.

Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?

Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.

Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?

Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.

Почему новый подшипник загудел через короткий срок?

Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи