Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 483)
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул WH-1047
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул RL-5106
| Вес | 0,6 кг |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277773 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул RL-6386
| Вес | 0,99 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878299256 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 44 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Finwhale передний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул HB760
| Наружный диаметр | 101 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715707606, 4041715777609 |
| Ширина | 41 мм |
Ступичный подшипник Trialli задний для ВАЗ 1111 Ока 1988-2008. Артикул CS 111
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123223874 |
| Ширина | 16,25 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MaXgear задний для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 33-0409
| Наружный диаметр | 137 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5907558510751 |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний/задний для Land Rover Range Rover Velar I 2017-2026. Артикул 880700
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185238472 |
| Внутренний диаметр | 51 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Ширина | 50 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 43-29223-SX
| Вес | 3,724 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276686106 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Ford Mustang V 2004-2014. Артикул 301601
| Наружный диаметр | 147,7 мм |
| Ширина 1 | 52 мм |
| Наружный диаметр 1 | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185274142 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 50 |
| Ширина | 75 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 43-29149-SX
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Mitsubishi Lancer V 1988-1994. Артикул RL-5193
| Вес | 0,59 кг |
| Наружный диаметр | 65,1 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Внутренний диаметр | 38,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278121 |
| Ширина | 21,2 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Borsehung передний левый для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул B15959
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475104151 |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1996. Артикул GK1347
| Наружный диаметр 1 | 84 мм |
| Торговые номера | GWB1347 |
| Ширина 1 | 43 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947397004 |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Toyota Carina IV (T150) 1983-1987. Артикул 26570
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Ширина 1 | 36 мм |
| Ширина 2 | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605034588 |
Ступичный подшипник (комплект) Miles передний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул DWB0042
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Торговые номера | VKBA 915 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) IJS Group передний правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул 10-1238
| Внутренний диаметр | 22 мм, 34,9 мм |
| Ширина 1 | 16 мм |
| Наружный диаметр 1 | 59 мм |
| Ширина 2 | 15,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 9435398505744 |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул GK6693
| Ширина 1 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 40 мм |
| Наружный диаметр 2 | 68 мм |
| Торговые номера | GWB6693 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947398865 |
| Ширина 2 | 19 мм |
| Наружный диаметр 1 | 52 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 961754
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Наружный диаметр 1 | 85 мм |
| Наружный диаметр 2 | 68 мм |
| Ширина 2 | 47,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185601214 |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 26100
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605033956 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Chevrolet Corsa 1994-2002. Артикул RL-5690
| Вес | 0,29 кг |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Наружный диаметр 2 | 39,9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279296 |
Ступичный подшипник (комплект) NK передний для Plymouth Voyager I 1989-1990. Артикул 759302
| Наружный диаметр | 140 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 114,3 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858791629 |
| Ширина | 73 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес нетто | 3,7 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Eurorepar задний для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул 1623955580
| Ширина 1 | 14,7 мм |
| Ширина 2 | 14,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 45,2 мм |
| Комплектность | Без встроенного датчика протиблокировочной системы |
| Внутренний диаметр 1 | 19,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50,3 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для SEAT Ronda 1982-1988. Артикул 26001
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605033642 |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) SKF задний для Lancia Delta I (831) 1979-1990. Артикул VKBA 625
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 117 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli задний для BMW 3 III (E36) 1997-2000. Артикул CS 2673
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295300328 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул RL-5423
| Вес | 0,68 кг |
| Наружный диаметр | 72,1 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278862 |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул CS 2574
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 80 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253174 |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Eurorepar передний для Renault Safrane I 1992-2000. Артикул 1623958080
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | Без встроенного датчика протиблокировочной системы |
| Ширина | 38 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний правый/левый для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул 43-28580-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276173965 |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул RL-5051
| Вес | 0,23 кг |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878274833 |
| Наружный диаметр 1 | 39,9 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50,3 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.