Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 514)
Ступичный подшипник (комплект) SKF передний для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул VKBA 5375
| Ширина 1 | 64 мм |
| Ширина 2 | 48,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 60 мм |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом вала |
| Наружный диаметр 1 | 150 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 70 мм |
| Наружный диаметр 2 | 130 мм |
| Торговые номера | VKHB 2003, VKHB 2280, VKS 6146, VKS 6150, VKS 6315 |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM задний для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 70800
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708007 |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Наружная ширина | 53 мм |
| Высота | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Borsehung задний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул B11289
| Комплектность | С болтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118066 |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 26892
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605100139 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник Febest передний правый/левый для Honda CR-Z 2012-2014. Артикул DAC43793841M
| Вес | 0,74 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Число зубцов кольца ABS | 96 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111025100 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Ступичный подшипник (комплект) SKF передний/задний для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2002. Артикул VKBA 5375
| Ширина 1 | 64 мм |
| Ширина 2 | 48,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 60 мм |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом вала |
| Наружный диаметр 1 | 150 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 70 мм |
| Наружный диаметр 2 | 130 мм |
| Торговые номера | VKHB 2003, VKHB 2280, VKS 6146, VKS 6150, VKS 6315 |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Kia Magentis II 2009-2010. Артикул 43-29055-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276523296 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 148 мм |
Ступичный подшипник Sampa для MAN TGA 2002-2026. Артикул 070.232
| Вес | 2,05 кг |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Внутренний диаметр | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281520040 |
| Высота | 41 мм |
Ступичный подшипник Trialli передний для Ford Scorpio I 1991-1994. Артикул CS 1628
| Наружный диаметр тормозного барабана | 74 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295329084 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул WB-1024
| Комплектность | Без ступицы |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний для Ford Transit V 1994-2000. Артикул WB-1073
Ступичный подшипник (комплект) SKF передний для Kia Magentis I 2001-2001. Артикул VKBA 3909
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Ширина | 34 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний для Mazda 323 II (BD) 1980-1986. Артикул KK-10303
| Наружный диаметр | 63 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Наружный диаметр 1 | 63 мм |
| Ширина 1 | 17 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001100884 |
| Ширина | 17 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Ford Cougar 1998-2001. Артикул 301182
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185211826 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 26705
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605035110 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник Stellox передний правый/левый для Mazda RX-8 I 2003-2012. Артикул 40-30224-SX
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276460461 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Ширина | 45,3 мм |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM передний для Opel Vectra A 1993-1995. Артикул 70793
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Для оригинального номера | 90510542 |
| Наружная ширина | 74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707932 |
| Высота | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул 43-29001-SX
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276175327 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 151 мм |
Ступичный подшипник Stellox передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 40-30094-SX
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276159556 |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Ширина | 84 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 43-28018-SX
| Вес | 0,92 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276168466 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул RL-6350
| Вес | 0,96 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878282418 |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG задний для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул BSG 65-605-001
| Ширина 2 | 15 мм |
| Наружный диаметр 1 | 40 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Номер компонента | BSG 65-605-001 |
| Торговые номера | 65605001, BSG 65605001, BSG65605001 |
| Ширина 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822074428 |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул KK-10303
| Наружный диаметр | 63 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Наружный диаметр 1 | 63 мм |
| Ширина 1 | 17 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001100884 |
| Ширина | 17 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli задний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул CS 1896
| Наружный диаметр тормозного барабана | 50,3 |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Конструкция подшипника | Конический роликовый подшивник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253129 |
| Ширина | 14,2 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 700310
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185203104 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG задний для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул BSG 70-600-010
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Торговые номера | 70600010, BSG 70600010, BSG70600010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822089439 |
| Номер компонента | BSG 70-600-010 |
| Ширина | 51 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 43-28715-SX
| Наружный диаметр | 73 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276175174 |
| Ширина | 55 мм |
Ступичный подшипник (комплект) SKF задний для Lexus RX II 2003-2008. Артикул VKBA 6963
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 152 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Finwhale передний/задний для УАЗ 3162 Simbir 1997-2007. Артикул HB761
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715707798, 4041715777791 |
| Ширина | 24,75 мм |
Ступичный подшипник (комплект) IJS Group передний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 10-1238
| Внутренний диаметр | 22 мм, 34,9 мм |
| Ширина 1 | 16 мм |
| Наружный диаметр 1 | 59 мм |
| Ширина 2 | 15,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 9435398505744 |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.