Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 517)
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул RL-5427
| Вес | 0,82 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278893 |
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fenox задний для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул WKB40179
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул CS 1973
| Наружный диаметр тормозного барабана | 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253006 |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул RL-5044
| Вес | 0,89 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878273591 |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул KK-10050
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Ширина 1 | 17 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001100822 |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Ширина | 17 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Audi S3 I (8L) 2001-2003. Артикул WB-1192
Ступичный подшипник (комплект) SKF передний для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул VKBA 3907
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Ford Puma I 1997-2002. Артикул 302058L
| Наружный диаметр | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185165273 |
| Ширина | 17,5 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Ford Orion III 1990-1991. Артикул RL-1090
| Вес | 0,39 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976783957 |
| Ширина | 18,4 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Miles передний для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул DWB0010
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Торговые номера | VKBA 3584 |
| Комплектность | С аксессуарами, с кольцом сенсора ABS |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fag передний/задний для Land Rover Range Rover I 1989-1996. Артикул 713 6200 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870003319 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Kia Rio III 2011-2013. Артикул 921410
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185240451 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 26719
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605035257 |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул RL-5309
| Вес | 0,69 кг |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278534 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Febest задний для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул DAC40804445-KIT2
| Вес | 1,195 кг |
| Длина упаковки | 8,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111084473 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Ступичный подшипник Stellox передний для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 40-30121-SX
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276159822 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник Fenox передний/задний для Москвич 2142 1997-2001. Артикул RTBB12066O7
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Miles передний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул DWB0009
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с кольцом сенсора ABS |
| Торговые номера | VKBA 3637 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул RL-5690
| Вес | 0,29 кг |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Наружный диаметр 2 | 39,9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279296 |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM задний для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул 70815
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Наружная ширина | 117 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708151 |
| Высота | 61 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул CS 2084
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 80 |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278764 |
| Ширина | 44 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний правый/левый для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 981199
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185184106 |
| Ширина | 42 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Vika передний для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул K40884501
| Вес | 0,636 кг |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570490627 |
| Необходимое количество | 2 |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул RL-1166
| Вес | 0,68 кг |
| Наружный диаметр | 72,04 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976781830 |
| Ширина | 33 мм |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM передний для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 70808
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Наружная ширина | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708083 |
| Высота | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 702312L
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185165495 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул GK6575
| Наружный диаметр 1 | 86 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947398247 |
| Число зубцов кольца ABS | 96 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Ширина 1 | 44 мм |
| Торговые номера | GWB6575 |
Ступичный подшипник (комплект) SKF передний для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул VKBA 6891
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Ширина 2 | 41 мм |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NTN / SNR передний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул R157.32
| Количество отверстий | 5 |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Наружный диаметр 2 | 127 мм |
| Угол поворота | 90 ° |
| Момент затяжки | 50 Нм |
| Наружный диаметр 1 | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413520510848 |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli задний для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул CS 1069
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278825 |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 89 |
| Ширина | 51 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.