Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 519)
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул 43-28228-SX
| Вес | 0,956 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276170490 |
| Ширина | 41 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний правый/левый для Peugeot 205 1994-1997. Артикул 26322
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605102034 |
| Ширина | 37 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул WB-1217
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул KK-18004
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер шасси от | TSM.....S00500001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001102437 |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) SKF передний для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул VKBA 3786
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NK передний для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 753324
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Ширина 2 | 16,64 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 21,99 мм |
| Наружный диаметр 2 | 45,24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858791209 |
| Ширина | 19 мм |
| Вес нетто | 0,51 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Toyota Avensis II 2005-2008. Артикул CS 1973
| Наружный диаметр тормозного барабана | 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253006 |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 26892
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605100139 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул GK6825
| Наружный диаметр 1 | 73 мм |
| Торговые номера | GWB6825 |
| Число зубцов кольца ABS | 96 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Ширина 1 | 40 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947390968 |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул KK-11037
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001101249 |
| Ширина | 43 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Renault Megane II 2002-2009. Артикул RL-5315
| Вес | 0,83 кг |
| Наружный диаметр | 77 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878278541 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Opel Manta B 1975-1988. Артикул RL-5690
| Вес | 0,29 кг |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Наружный диаметр 2 | 39,9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279296 |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Nissan Patrol Y60 1988-1998. Артикул GK3331
| Ширина 1 | 19,812 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947387081 |
| Ширина 2 | 26 мм |
| Наружный диаметр 1 | 73,431 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 41,275 мм |
| Наружный диаметр 2 | 85 мм |
| Торговые номера | GWB3331 |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 26326
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605418128 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 100098
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185200981 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts передний для Kia Carens I 2000-2002. Артикул KK-13013
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001101713 |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний правый/левый для Daihatsu Charmant 1981-1987. Артикул RL-2040
| Вес | 0,25 кг |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Ширина 2 | 14,61 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,29 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17,46 мм |
| Наружный диаметр 2 | 39,88 мм |
| Ширина 1 | 14,73 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472419029 |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM передний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 70851
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Наружная ширина | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708519 |
| Высота | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Febest передний для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул DAC37720037M-KIT2
| Вес | 0,776 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111164182 |
| Длина упаковки | 7,2 см |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул GK3235
| Ширина 1 | 38 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 42 мм |
| Торговые номера | GWB3235 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947390487 |
| Наружный диаметр 1 | 72 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул WB-1186
Ступичный подшипник (комплект) Finwhale для Chevrolet Epica I 2006-2012. Артикул HB725
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715707255 |
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул BSG 65-605-004
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Номер компонента | BSG 65-605-004 |
| Торговые номера | 65605004, BSG 65605004, BSG65605004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822074459 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник NK передний для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 754517
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750121103 |
| Ширина | 36 мм |
| Вес нетто | 0,66 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Eurorepar задний для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 1637966180
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Комплектность | Без встроенного датчика протиблокировочной системы |
| Ширина | 48 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts задний для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул KK-20070
| Наружный диаметр | 73 мм |
| Внутренний диаметр | 39,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001102734 |
| Ширина | 22 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул RL-5479
| Вес | 0,72 кг |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279012 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Lexus IS I 1999-2005. Артикул RL-5743
| Вес | 0,89 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878279487 |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG задний для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул BSG 65-605-009
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер компонента | BSG 65-605-009 |
| Торговые номера | 65605009, BSG 65605009, BSG65605009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822074503 |
| Ширина | 48 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NK задний для Citroen C4 I 2006-2011. Артикул 763724
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858861797 |
| Ширина | 48 мм |
| Вес нетто | 0,82 кг |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.