Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 523)
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул RL-1209
| Вес | 0,26 кг |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Ширина 2 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,46 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Ширина 1 | 14,61 мм |
| Наружный диаметр 1 | 39,88 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 27 мм |
| Наружный диаметр 2 | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976781762 |
Ступичный подшипник Febest передний правый/левый для Kia Clarus I 1996-2000. Артикул DAC42800045
| Вес | 0,893 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111013572 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 43-28607-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276174238 |
Ступичный подшипник Fag задний для Mercedes-Benz Arocs 2013-2026. Артикул 33116
| Наружный диаметр | 130,00 мм |
| Внутренний диаметр | 80,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4012801049481 |
| Ширина | 38,30 мм |
Ступичный подшипник Febest передний правый/левый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул DAC42780040
| Вес | 0,742 кг |
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Длина упаковки | 7,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111041582 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 940371
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185203715 |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NTN / SNR передний/задний для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул R161.26
| Момент затяжки | 400 Нм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина 1 | 37 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413520495206 |
| Наружный диаметр 1 | 82 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний правый/левый для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул 43-28550-SX
| Вес | 0,662 кг |
| Наружный диаметр 1 | 22 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276173668 |
| Ширина | 19 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул WB-1246
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Ford Orion III 1990-1991. Артикул RL-5090
| Вес | 0,39 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277681 |
| Ширина | 18,4 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний правый/левый для Renault Sandero II 2013-2022. Артикул 26161
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605624871 |
| Ширина | 48 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул WB-1349
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 26881
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605035929 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний правый/левый для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул 100002L
| Наружный диаметр | 39,9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185165198 |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Ширина 1 | 14,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Ширина | 13,8 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NK задний для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 764017
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858899134 |
| Ширина | 51 мм |
| Вес нетто | 1,43 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 43-29024-SX
| Наружный диаметр | 148 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276523258 |
| Количество отверстий 1 | 4 |
| Количество отверстий 2 | 58 |
| Ширина | 148 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул CS 1885
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 72 |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253105 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 26003
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605033666 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fag задний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 713 6680 40
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870025687 |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний для Alfa Romeo Spider II 1994-2005. Артикул 26026
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Материал уплотнительной ленты | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605101822 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Toyota Corolla E100 1995-1997. Артикул RL-2208
| Вес | 0,57 кг |
| Наружный диаметр | 64,03 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442034 |
| Ширина | 33 мм |
Ступичный подшипник Sampa для Scania 4 1995-2009. Артикул 079.136
| Вес | 2,27 кг |
| Наружный диаметр | 140 мм |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281623802 |
| Высота | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Vika передний для Audi A6 IV (C7) 2010-2012. Артикул 44981156301
| Диаметр | 92 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NK задний для Renault Megane II 2002-2012. Артикул 763942
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858792251 |
| Ширина | 45 мм |
| Вес нетто | 0,66 кг |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул WH-1017
Ступичный подшипник (комплект) Eurorepar задний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 1623955580
| Ширина 1 | 14,7 мм |
| Ширина 2 | 14,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 45,2 мм |
| Комплектность | Без встроенного датчика протиблокировочной системы |
| Внутренний диаметр 1 | 19,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50,3 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 26243
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605796011 |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1992-1999. Артикул 9327010
| Наружный диаметр | 154 мм |
| Число зубцов | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947382659 |
| Резьба | 1/2-20UNF |
| Торговые номера | GHA327010 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний/задний правый/левый для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул GK0962
| Ширина 1 | 37 мм |
| Торговые номера | GWB0962 |
| Наружный диаметр 1 | 82 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947383151 |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM задний для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул 30452
| Высота 1 | 16,3 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Наружный диаметр 2 | 47 мм |
| Высота 2 | 15,9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026304520 |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.