Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 529)
Ступичный подшипник (комплект) ASAM передний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 70838
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Наружная ширина | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708380 |
| Высота | 20 мм |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM передний для Renault Mascott 1999-2004. Артикул 70847
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708472 |
| Наружная ширина | 84 мм |
| Высота | 48 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Vika передний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул K50040301
Ступичный подшипник (комплект) SKF передний для Hyundai i40 I 2015-2019. Артикул VKBA 7786
| Наружный диаметр | 91,92 мм |
| Внутренний диаметр | 35,18 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 138,99 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Eurorepar задний для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул 1623955780
| Наружный диаметр | 117 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Количество отверстий 1 | 4 |
| Комплектность | Без встроенного датчика протиблокировочной системы |
| Диаметр фаски 1 | 98 мм |
| Ширина | 61 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул WB-1378
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 102008L
| Наружный диаметр | 45,2 мм |
| Ширина 1 | 14,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185183642 |
| Внутренний диаметр | 19,1 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Ширина | 15,5 мм |
Ступичный подшипник Fag FAG Truck Axle Module передний для MAN NL 1991-2026. Артикул 801974.12.H195
| Наружный диаметр | 196,00 мм |
| Серия | FAG Truck Axle Module |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Внутренний диаметр | 70,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870510268 |
| Ширина | 134,50 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Finwhale для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул HB712
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715707125 |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул CS 1075
| Наружный диаметр тормозного барабана | 82,5 |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314424 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Renault Safrane I 1996-2000. Артикул 702312S
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185336802 |
| Комплектность | Без гайки, с защитным кольцом |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний правый/левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 100022
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185200226 |
| Комплектность | С винтом, с гайкой, с защитным кольцом |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 40-30108-SX
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276159693 |
| Ширина | 64 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NK задний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 763908
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750123909 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Ширина | 37 мм |
| Вес нетто | 0,45 кг |
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул BSG 70-605-002
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер компонента | BSG 70-605-002 |
| Торговые номера | 70605002, BSG 70605002, BSG70605002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822089514 |
| Ширина | 33 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул WB-1487
| Комплектность | Без ступицы |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул 201227
| Наружный диаметр | 72,1 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185236409 |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Hyundai Sonata VI (YF) 2013-2015. Артикул RL-6056
| Вес | 1,07 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280131 |
Ступичный подшипник (комплект) Febest задний для Renault Logan II 2013-2022. Артикул DAC30620048-KIT
| Вес | 0,887 кг |
| Длина упаковки | 7,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111144467 |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 6,6 см |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул GK3551
| Ширина 1 | 55 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 40 мм |
| Торговые номера | GWB3551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947391118 |
| Наружный диаметр 1 | 73 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний правый/левый для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 43-28030-SX
| Вес | 0,882 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276168589 |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний для BMW M5 V (F10) 2011-2016. Артикул BSG 15-605-023
| Вес | 4 кг |
| Толщина | 86 мм |
| Наружный диаметр | 145 мм |
| Количество отверстий | 10 |
| Комплектность | Подшипник интегрированный в ступицу колеса |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822006139 |
| Номер компонента | BSG 15-605-023 |
| Торговые номера | 15605023, BSG 15605023, BSG15605023 |
Ступичный подшипник (комплект) Vika задний для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул K41209301
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул CS 1587
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Конструкция подшипника | Конический роликовый подшивник |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 68 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295318828 |
| Ширина | 19 мм |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM передний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 70808
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Наружная ширина | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708083 |
| Высота | 37 мм |
Ступичный подшипник Stellox передний правый/левый для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 40-30224-SX
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276460461 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Ширина | 45,3 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2016. Артикул CS 1576
| Наружный диаметр тормозного барабана | 62 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295267546 |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Конструкция подшипника | Однорядный |
| Ширина | 18 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG задний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул BSG 65-605-012
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Номер компонента | BSG 65-605-012 |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Торговые номера | 65605012, BSG 65605012, BSG65605012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822074534 |
| Ширина | 43 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BSG задний для Opel Kadett C 1973-1979. Артикул BSG 65-605-001
| Ширина 2 | 15 мм |
| Наружный диаметр 1 | 40 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Номер компонента | BSG 65-605-001 |
| Торговые номера | 65605001, BSG 65605001, BSG65605001 |
| Ширина 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822074428 |
Ступичный подшипник Febest задний для Renault Logan II 2013-2022. Артикул DAC30620048
| Вес | 0,713 кг |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111144450 |
| Длина упаковки | 6,2 см |
| Ширина упаковки | 6,2 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.