Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 571)
Ступичный подшипник (комплект) NTN / SNR передний для Ford Orion III 1990-1993. Артикул R152.39
| Ширина 1 | 37 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 39 мм |
| Момент затяжки | 270 Нм |
| Наружный диаметр 1 | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413520322311 |
Ступичный подшипник B-Ring задний для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул BS2003
| Вес | 0.73 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221044014 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 80 мм |
| Ширина упаковки | 85 мм |
| Высота | 80 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул 9228058
| Наружный диаметр | 133,7 мм |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с кольцом сенсора ABS |
| Внутренний диаметр 2 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947380761 |
| Резьба | M12X1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 42 |
| Торговые номера | GHA228058 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM передний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 70817
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708175 |
| Наружная ширина | 126 мм |
| Высота | 82 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fag задний для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 713 6601 20
| Наружный диаметр | 140,10 мм |
| Внутренний диаметр | 30,00 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870005719 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ширина | 71,90 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Unio передний правый/левый для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул HUB-10163
| Наружный диаметр | 72.04 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Длина упаковки | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657844654263 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 37 мм |
| Ширина упаковки | 85 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,736 кг |
| Вес нетто | 0,721 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Tatsumi передний для Nissan Patrol K160, K260 1984-1988. Артикул TDF1102
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Ступичный подшипник (комплект) Pilenga передний/задний правый/левый для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул pw-p4069
| Вес | 1.6 кг |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Patron задний правый/левый для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул PBK6799
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255238899 |
| Ширина | 48 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Fag передний для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул 713 6064 00
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870017484 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BM задний для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул AML7127
| Вес | 0.22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000961745 |
| Длина упаковки | 7.2 мм |
| Ширина упаковки | 7 мм |
| Высота упаковки | 5.2 мм |
Ступичный подшипник OSSCA передний правый/левый для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 79638
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093796386 |
Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) Febest для Nissan Titan I (A60) 2003-2015. Артикул NOS-A60
| Вес | 0,422 кг |
| Длина упаковки | 7,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073118 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 3,4 см |
Ступичный подшипник (комплект) NTN / SNR передний для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул R166.13
| Ширина 1 | 36 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413520325336 |
| Момент затяжки | 325 Нм |
| Наружный диаметр 1 | 82 мм |
Ступичный подшипник JP Group передний правый/левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 1141200400
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412141462 |
| Серия | |
| Торговые номера | 357407625ALT |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) BM передний для Daewoo Kalos I 2002-2004. Артикул AML7110
| Вес | 0.58 кг |
| Длина упаковки | 78 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000961714 |
| Ширина упаковки | 76 мм |
| Высота упаковки | 44 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний правый для Honda CR-V I 1995-2001. Артикул WB-1014
| Наружный диаметр 1 | 80,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 74,5 мм |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Исполнение для страны | Япония |
Ступичный подшипник (комплект) NTN / SNR передний для Citroen C25 1981-1994. Артикул R140.77
| Момент затяжки | 450 Нм |
| Ширина 1 | 20 мм |
| Наружный диаметр 1 | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413520321277 |
| Внутренний диаметр 1 | 50 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NTN / SNR передний для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул R154.26
| Вес | 720 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413520322892 |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул 43-29170-SX
Ступичный подшипник (комплект) NTN / SNR задний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул R140.96
| Ширина 2 | 21 мм |
| Наружный диаметр 2 | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413520321451 |
| Ширина 1 | 26 мм |
| Наружный диаметр 1 | 75 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Febest передний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул DAC40740040-KIT
| Вес | 0,927 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Комплектность | Без ступицы |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111078991 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 7,4 см |
Ступичный подшипник (комплект) Metaco для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул 5100224
| Вес | 0.96 кг |
| Длина упаковки | 9 мм |
| Ширина упаковки | 6 мм |
| Высота упаковки | 9 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Unio задний для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул HUB-20250
| Наружный диаметр | 157.1 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 59.7 мм |
| Число зубцов | 30 |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Ширина 1 | 42 мм |
| Ширина 2 | 113.3 мм |
| Наружный диаметр 1 | 66.9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Сторона установки | Задний мост,Передний мост |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817769949 |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 120 мм |
| Наружный диаметр 2 | 90.95 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
| Вес нетто | 3,94 кг |
| Вес брутто | 4,19 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Patron передний правый/левый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул PBK3596
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255237502 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) SKF передний для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул VKBA 3684
| Наружный диаметр | 69 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Ширина 1 | 34 мм |
| Ширина 2 | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Mitsubishi Pajero Pinin I 2000-2007. Артикул CS2390
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Комплектация | Подшипник (сталь) - 1 шт; Стопорное кольцо (сталь) - 1 шт; Сальник (сталь, резина) - 2 шт; Шплинт (сталь) - 1 шт |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Сторона установки | Передняя |
| Гарантия | 12 месяцев / 30000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | Шариковый двухрядный |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Ширина подшипника (B) | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Pilenga передний правый/левый для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул pw-p0133
| Вес | 0.778 кг |
| Длина упаковки | 82 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777067793 |
| Ширина упаковки | 82 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
Ступичный подшипник SKF передний/задний для IVECO EuroTech 1992-2026. Артикул VKHB 2211
| Вес | 2,49 кг |
| Наружный диаметр | 150 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Торговые номера | L 32217/Q R 32217J2/QB12 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Patron передний правый/левый для Fiat Ducato I 1989-1994. Артикул PBK1444
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255236406 |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Ширина 2 | 20 мм |
| Ширина | 20 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.