Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 584)
Ступичный подшипник (комплект) Zentparts передний правый/левый для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул Z21981
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699041322 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Ширина | 33 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Master KIT передний для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 77SWB3103
| Вес | 4 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Pilenga задний правый/левый для Lada XRAY I 2016-2022. Артикул pw-p6658
| Вес | 0.58 кг |
| Длина упаковки | 74 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777745226 |
| Ширина упаковки | 72 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Pilenga передний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул pw-p4044
| Вес | 0.3 кг |
| Длина упаковки | 74 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000159548 |
| Ширина упаковки | 74 мм |
| Высота упаковки | 24 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Kortex передний для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул KHB7008STD
Ступичный подшипник (комплект) BM задний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул HB2302
| Вес | 2.34 кг |
| Длина упаковки | 156 мм |
| Ширина упаковки | 146 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул WH-1539
| Наружный диаметр | 139 мм |
| ABS | P46 |
| Крепление 1 | x4 / FM12x1,25 / PCD 109 |
| Крепление 2 | x5 / MM12x1,5 / PCD 114,3 |
| Количество шлицев | 27 шт. |
| Высота | 38,5 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NTY задний правый/левый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул KLT-VW-012
| Наружный диаметр | 137 мм |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Серийный номер | KLT-VW-012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281439999 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) Unio задний для Jaguar XF I 2012-2015. Артикул HUB-10219
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Внутренний диаметр | 51 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Длина упаковки | 152 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657844654430 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 50 мм |
| Ширина упаковки | 145 мм |
| Высота упаковки | 87 мм |
| Вес брутто | 0,87 кг |
| Вес нетто | 0,85 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Zentparts передний для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул Z14137
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Ширина 2 | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Ширина 1 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699039657 |
Ступичный подшипник Stellox передний для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул 40-30217-SX
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276460409 |
| Ширина | 43 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Master KIT передний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул 77SWB3245
Ступичный подшипник (комплект) Zentparts задний правый/левый для Mitsubishi Tredia 1982-1984. Артикул Z22114
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699042657 |
Ступичный подшипник B-Ring передний для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул HBS1041
| Вес | 0.64 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221038877 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 77 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NTN / SNR задний для Opel Omega B 1994-2003. Артикул R153.20
| Внутренний диаметр 1 | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413520322595 |
| Ширина 1 | 45 мм |
| Наружный диаметр 1 | 74 мм |
Ступичный подшипник Zentparts передний правый/левый для Toyota Echo 1999-2005. Артикул Z14230
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699110790 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Vika передний для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 44980797501
| Вес | 3,85 кг |
| Наружный диаметр | 149,5 мм, 85 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Комплектность | Подшипник интегрированный в ступицу колеса |
| Конструкция подшипника | Конический роликовый подшивник |
| Внутренний диаметр | 56 мм |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 12,5 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Febest задний правый/левый для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 1782Q5RM
| Вес | 2.01 кг |
| Сторона установки | Задний мост |
| Ось | Задняя |
| Длина упаковки | 141 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111182940 |
| Ширина упаковки | 141 мм |
| Высота упаковки | 76 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox для Infiniti QX4 I 1997-2003. Артикул 43-29300-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276779884 |
Ступичный подшипник (комплект) Marshall передний правый/левый для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул M8140005
| Вес | 0.91 кг |
| Датчик ABS | нет |
| Комплектация | 1 подшипник |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 0.1 мм |
| Тип подшипника | Шариковый |
| Наружний диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171499565 |
| Ось установки | передний левый/правый; передняя; передний |
| Ширина | 45 мм |
| Ширина упаковки | 0.1 мм |
| Высота упаковки | 0.075 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул rl-5878
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 45,2 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 22 |
| Ширина 1 | 15,9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 59,1 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | без кольца сенсора ABS |
| Ширина | 15,5 мм |
Ступичный подшипник (комплект) B-Ring передний правый/левый для Ford Transit V 1994-2000. Артикул HBLK0101FL
| Вес | 0.46 кг |
| Наружный диаметр | 45.24/57.15 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 19.05/26 мм |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221037634 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 94 мм |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота | 82 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Ступичный подшипник Asva передний/задний для Toyota Tundra I 1999-2006. Артикул DAC40900028-23
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Ширина | 28 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул 9228058
| Наружный диаметр | 133,7 мм |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с кольцом сенсора ABS |
| Внутренний диаметр 2 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947380761 |
| Резьба | M12X1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 42 |
| Торговые номера | GHA228058 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Ступичный подшипник Quattro Freni передний правый/левый для Suzuki Liana I 2001-2007. Артикул QF40D00043
| Вес | 0.842 |
| Габариты в упаковке | 80x90x100 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Metaco передний для ВАЗ Нива, 4x4 I 1976-2026. Артикул 5100183
| Вес | 0.63 кг |
| Длина упаковки | 10 мм |
| Ширина упаковки | 7.5 мм |
| Высота упаковки | 10 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Unio задний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул HUB-10089
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657844653884 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 39 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
| Вес брутто | 0,996 кг |
| Вес нетто | 0,981 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Fag передний для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул 713 6221 40
| Наружный диаметр | 72,00 мм |
| Внутренний диаметр | 42,00 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870003562 |
| Ширина | 35,00 мм |
Ступичный подшипник Auger для Volvo FE 2006-2026. Артикул 69716
| Вес | 2,27 кг |
| Наружный диаметр | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334629548 |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Высота | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Meyle Original задний для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 100 598 0002
| Высота 2 | 17 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Наружный диаметр 2 | 45 мм |
| Конструкция подшипника | Конический роликовый подшивник |
| Серия | Original |
| Высота 1 | 14,73 мм |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | MWK0072 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074108925 |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.