Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 644)
Ступичный подшипник Febest задний для Toyota Fortuner I 2008-2015. Артикул TT-GGN50
| Вес | 0,144 кг |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111144528 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Длина упаковки | 5,8 см |
| Ширина упаковки | 5,8 см |
| Высота упаковки | 1,5 см |
Ступица колеса с интегрированным подшипником GSP задняя правая/левая для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-1998. Артикул 9230026
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Резьба | 10,5 |
| Внутренний диаметр 2 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947381010 |
| Торговые номера | GHA230026 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli правый/левый для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул CS 749
| Вес | 0,648 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123223850 |
| Ширина | 23 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 401078S
| Наружный диаметр | 45,2 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185688055 |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts для Renault 19 I 1988-1993. Артикул KK-21071
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001439830 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Optimal задняя для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 912725
| Наружный диаметр | 152 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185238441 |
| Ширина | 87 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Japanparts задний для Hyundai Porter III 1993-2000. Артикул KK-20508
| Наружный диаметр | 73 мм |
| Внутренний диаметр | 39,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001102956 |
| Ширина | 22,1 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником (в сборе) Trialli задняя для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул MR 1682
| Вес | 1,52 кг |
| Наружный диаметр | 116,8 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295147190 |
| Ширина | 60,8 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник (комплект) Fenox правый/левый для Opel Ascona B 1975-1981. Артикул WKB55157
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 921895
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Ширина 2 | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042765 |
| Ширина | 41 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Trialli задняя для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул MR 1882
| Вес | 1,560 кг |
| Наружный диаметр | 127 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295072829 |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Ширина | 63,4 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Ford Escort III 1980-1982. Артикул 43-28372-SX
Ступичный подшипник (комплект) Miles передний для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул DWB0019
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Торговые номера | VKBA 3946 |
| Ширина | 45 мм |
Ступичный подшипник Trialli передний для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул CS 1802
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295334996 |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 82 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний/задний для Toyota Cressida II (X50, X60) 1980-1985. Артикул RL-2032
| Вес | 0,21 кг |
| Наружный диаметр | 59,1 мм |
| Внутренний диаметр | 31,8 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Ширина 2 | 15,9 мм |
| Ширина 1 | 11,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878223688 |
| Ширина | 16,8 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул RL-5106
| Вес | 0,6 кг |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277773 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник NSK передний для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул ZA-/HO/38BWD15A-JB01
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Ширина 2 | 36 мм |
| Ширина | 33 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NK задний для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 763908
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750123909 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Ширина | 37 мм |
| Вес нетто | 0,45 кг |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1997-2003. Артикул 26888
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605035998 |
| Ширина | 46 мм |
Ступичный подшипник Zekkert передний для Dodge Durango III 2011-2026. Артикул RL-6617
| Вес | 1,48 кг |
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Внутренний диаметр | 52 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280636 |
| Ширина | 50 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний правый/левый для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 26106
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605034007 |
| Ширина | 43 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником GSP задняя правая/левая для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул 9333052K
| Наружный диаметр | 169 мм |
| Для оригинального номера | MR418068 |
| Резьба | M12X1,5 |
| Версия | One |
| Число зубцов | 33 |
| Торговые номера | GHA333052K |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947384516 |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником GSP задняя правая для Honda CR-V I 1995-2001. Артикул 9243004
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Внутренний диаметр 2 | 43 мм |
| Торговые номера | GHA243004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947380518 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Daewoo Nubira I 1997-2003. Артикул 26544
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605102263 |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником GSP передняя правая/левая для Chevrolet TrailBlazer I 2001-2008. Артикул 9327027
| Наружный диаметр | 150,3 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 55 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Торговые номера | GHA327027 |
| Резьба | M12X1,5 |
| Число зубцов | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947381942 |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Ступичный подшипник (комплект) Optimal задний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 702982
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185165501 |
| Ширина | 45 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником GSP задняя правая/левая для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 9232015
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Для оригинального номера | 527102D015 |
| Резьба | M12X1,5 |
| Торговые номера | GHA232015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947381607 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул CS 0977
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 80 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295162773 |
| Ширина | 39 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Toyota Cressida I (X30, X40) 1977-1981. Артикул 26566
| Ширина 1 | 16,8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 59,3 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18,9 мм |
| Наружный диаметр 2 | 45,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605061652 |
| Ширина 2 | 16,8 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 31,8 мм |
Ступичный подшипник Trialli передний для Hyundai Sonata IV (EF) 2001-2004. Артикул CS 0824
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295328940 |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Ширина | 39 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.