Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 8)

НАЙДЕНО: 96110 ТОВАРОВ
стр. 8 из 3204

Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний правый/левый для DS 3 I 2015-2019. Артикул 43-28245-SX

Stellox · Россия
Артикул: 43-28245-SX
408 ШТ
1 790₽

Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 951962

Optimal · Германия
Артикул: 951962
5 ШТ
4 280₽

Ступичный подшипник (комплект) ASAM задний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 70823

ASAM · Румыния
Артикул: 70823
8 ШТ
5 480₽

Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Toyota HiAce H100 1995-2012. Артикул RL-5223

Zekkert · Германия
Артикул: RL-5223
11 ШТ
2 090₽

Ступичный подшипник (комплект) Masuma задний для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул MW-41503

Masuma · Россия
Артикул: MW-41503
11 ШТ
5 500₽

Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Dacia Logan II 2007-2007. Артикул 701837

Optimal · Германия
Артикул: 701837
7 ШТ
4 130₽

Ступичный подшипник (комплект) GSP задний левый для Lexus GX II 2010-2023. Артикул 9244004K

GSP · Китай
Артикул: 9244004K
4 ШТ
6 580₽

Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 43-29067-SX

Stellox · Россия
Артикул: 43-29067-SX
83 ШТ
5 710₽

Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 601953

Optimal · Германия
Артикул: 601953
6 ШТ
5 070₽

Ступичный подшипник Stellox задний для Lada Granta I 2011-2026. Артикул 40-30369-SX

Stellox · Россия
Артикул: 40-30369-SX
37 ШТ
791₽

Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 9230051K

GSP · Китай
Артикул: 9230051K
159 ШТ
2 780₽

Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Mercedes-Benz G-Класс W461 1989-2026. Артикул 401212

Optimal · Германия
Артикул: 401212
3 ШТ
4 950₽

Ступичный подшипник Trialli передний для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2014. Артикул CS 0824

Trialli · Россия
Артикул: CS 0824
7 ШТ
2 990₽
5 750₽

Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний правый/левый для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 43-28042-SX

Stellox · Россия
Артикул: 43-28042-SX
409 ШТ
1 875₽

Ступичный подшипник (комплект) Fenox правый/левый для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул WKB40114

Fenox · Беларусь
Артикул: WKB40114
4 ШТ
4 250₽

Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 9336004K

GSP · Китай
Артикул: 9336004K
133 ШТ
6 710₽
2 430₽

Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Peugeot 107 I 2005-2009. Артикул 26361

MAPCO · Германия
Артикул: 26361
9 ШТ
3 580₽
2 275₽

Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Suzuki Swift IV 2012-2017. Артикул GK6578

GSP · Китай
Артикул: GK6578
31 ШТ
3 890₽

Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул RL-5317

Zekkert · Германия
Артикул: RL-5317
8 ШТ
2 020₽

Ступичный подшипник SKF задний для MAN L2000 1993-2005. Артикул VKHB 2282

SKF · Швеция
Артикул: VKHB 2282
11 ШТ
6 160₽

Ступичный подшипник (комплект) GSP для Lada Largus I 2012-2026. Артикул GK6799

GSP · Китай
Артикул: GK6799
44 ШТ
3 540₽

Ступичный подшипник Sampa для Volvo FL7 1985-1998. Артикул 030.354

Sampa · Турция
Артикул: 030.354
35 ШТ
3 550₽

Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Fiat Bravo I 1998-2001. Артикул WB-1284

LYNXauto · Россия
Артикул: WB-1284
10 ШТ
3 880₽

Ступичный подшипник (комплект) Finwhale для Mazda Demio I (DW) 1998-2003. Артикул HB731

Finwhale · Германия
Артикул: HB731
15 ШТ
1 980₽

Ступичный подшипник (комплект) Zekkert задний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул RL-5087

Zekkert · Германия
Артикул: RL-5087
12 ШТ
942₽

Ступичный подшипник (комплект) Febest задний для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул DAC25520037-KIT

Febest · Германия
Артикул: DAC25520037-KIT
154 ШТ
1 990₽

Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 26026

MAPCO · Германия
Артикул: 26026
7 ШТ
2 105₽

Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка

Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.

Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.

Типы ступичных подшипников

Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.

Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.

Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).

Технические параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.

Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
  • Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
  • Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
  • При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
  • Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
  • Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.

В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.

Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?

Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.

Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?

Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.

Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?

Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.

Почему новый подшипник загудел через короткий срок?

Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи