Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) (Страница 9)
Ступичный подшипник (комплект) Optimal передний для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 100036
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185200363 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник Stellox задний правый/левый для Renault 9 1981-1989. Артикул 40-30180-SX
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276460065 |
| Высота | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Miles передний для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул DWB0037
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с кольцом сенсора ABS |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Торговые номера | VKBA 6720 |
| Ширина | 40 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Miles передний для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул DWB0070
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Ширина | 46 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MOOG задний для Ford Orion III 1990-1993. Артикул FD-WB-11167
| Вес | 0,22 кг |
| Высота 1 | 13,843 мм |
| Наружный диаметр 1 | 39,9 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 29 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197604654 |
| Высота 2 | 14,224 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Наружный диаметр 2 | 50,3 мм |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
Ступичный подшипник (комплект) Miles передний для Renault 19 I 1988-1993. Артикул DWB0014
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Торговые номера | VKBA 3596 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO передний правый/левый для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 26367
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605436474 |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина | 44 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox передний для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул 43-29229-SX
| Вес | 4,532 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276686168 |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул GK3584
| Число зубцов кольца ABS | 96 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Ширина 1 | 36 мм |
| Наружный диаметр 1 | 82 мм |
| Торговые номера | GWB3584 |
| Внутренний диаметр 1 | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947396700 |
Ступичный подшипник (комплект) Stellox задний правый/левый для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул 43-28511-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276173279 |
Ступичный подшипник (комплект) BSG передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул BSG 90-605-005
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Номер компонента | BSG 90-605-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822104323 |
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 90605005, BSG 90605005, BSG90605005 |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул CS 2477
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 72 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295300304 |
| Конструкция подшипника | Шарикоподшипник |
| Ширина | 36 мм |
Ступичный подшипник (комплект) JP Group передний правый/левый для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 3341302210
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412579814 |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Торговые номера | 3341302219 |
| Ширина | 33 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP задний правый/левый для Renault Wind 2010-2013. Артикул GK3639
| Ширина 1 | 45 мм |
| Наружный диаметр 1 | 55 мм |
| Торговые номера | GWB3639 |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947390029 |
Ступичный подшипник Sampa для MAN NG 1998-2026. Артикул 021.151
| Вес | 7,55 кг |
| Наружный диаметр | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281717976 |
| Внутренний диаметр | 105 мм |
| Высота | 140 мм |
Ступичный подшипник (комплект) ASAM передний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1984-1993. Артикул 70826
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Высота 1 | 16,7 мм |
| Высота 2 | 16,6 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 31,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026708267 |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto задний для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул WB-1279
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 9333070K
| Наружный диаметр | 137 мм |
| Для оригинального номера | 1603254 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Число зубцов | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947386145 |
| Резьба | M12X1,5 |
| Версия | One |
| Торговые номера | GHA333070K |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) SKF передний для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул VKBA 3416
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник Fag FAG Insert Unit для MAN Lion's Star 1993-2007. Артикул 803750B
| Ширина 1 | 70,00 мм |
| Ширина 2 | 70,00 мм |
| Наружный диаметр 1 | 160,00 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 105,00 мм |
| Наружный диаметр 2 | 160,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026677662156 |
| Серия | FAG Insert Unit |
| Внутренний диаметр 1 | 105,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Ступичный подшипник (комплект) SKF задний для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул VKBA 7608
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 148 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Trialli передний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул CS 1890
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Наружный диаметр тормозного барабана | 66 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278849 |
| Конструкция подшипника | Двухрядный |
| Ширина | 37 мм |
Ступичный подшипник (комплект) NK передний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 754714
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 38,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750121257 |
| Ширина | 37 мм |
| Вес нетто | 0,59 кг |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул GK1999
| Ширина 1 | 38 мм |
| Наружный диаметр 1 | 76 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947390142 |
| Торговые номера | GWB1999 |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул WB-1377
Ступичный подшипник (подшипник ступицы колеса) Febest для Hyundai Porter IV 2004-2026. Артикул KIT-SPR
| Вес | 0,736 кг |
| Длина упаковки | 7,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111096018 |
| Ширина упаковки | 7,3 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Ступичный подшипник (комплект) MAPCO задний правый/левый для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 26143
| Наружный диаметр | 133 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605415837 |
| Ширина | 54 мм |
Ступичный подшипник (комплект) GSP передний правый/левый для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул GK3584
| Число зубцов кольца ABS | 96 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Ширина 1 | 36 мм |
| Наружный диаметр 1 | 82 мм |
| Торговые номера | GWB3584 |
| Внутренний диаметр 1 | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947396700 |
Ступичный подшипник (комплект) LYNXauto передний для Fiat Bravo I 1998-2001. Артикул WB-1284
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
Ступичный подшипник (комплект) Zekkert передний для Ford Escort V 1990-1998. Артикул RL-1090
| Вес | 0,39 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976783957 |
| Ширина | 18,4 мм |
Как выбрать ступичный подшипник: тип конструкции, размеры, маркировка
Ступичный подшипник обеспечивает вращение колеса относительно поворотного кулака или балки моста. Он воспринимает радиальные и осевые нагрузки, удерживает геометрию колеса и напрямую влияет на управляемость, тормозные характеристики и износ шин. Замена подшипника требуется при появлении гула, пропадающего на повороте в одну сторону, люфте колеса, перегреве ступицы или повреждении сальников.
Этот узел работает в тяжёлых условиях: ударные нагрузки на неровностях, перепады температур от тормозов, попадание воды и реагентов. Поэтому к подбору и монтажу предъявляют повышенные требования.
Типы ступичных подшипников
Шариковые радиально-упорные — традиционная конструкция, применяется на многих легковых автомобилях, в том числе в составе двухрядных закрытых сборок. Хорошо справляются с комбинированными нагрузками.
Роликовые конические устанавливаются преимущественно на грузовые, коммерческие автомобили и часть внедорожников. Воспринимают высокие осевые усилия, регулируются преднатягом гайки.
Ступичные модули в сборе (HUB-узлы) — готовая конструкция со встроенным фланцем, шпильками, а в части исполнений с магнитным энкодером ABS. Различают поколения: Gen 1 (двухрядный картридж), Gen 2 (с фланцем под крепление к кулаку или диску), Gen 3 (с двумя фланцами и интегрированным датчиком).
Технические параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр (под цапфу), наружный диаметр (под посадочное место в кулаке) и ширина. Размерность кодируется в маркировке: например, обозначения вида DAC, BAH, DU указывают на типоразмер двухрядного шарикового подшипника. Для ступичных модулей приводят каталожный номер производителя и количество отверстий крепления.
Дополнительно учитывают: наличие магнитного кольца ABS и его расположение (со стороны малой или большой обоймы — это критично, при ошибочной установке датчик не считывает сигнал), число шпилек и PCD, наличие шлицев под полуось, тип уплотнений. Для конических подшипников важен номер по ISO/DIN и комплектность с наружным кольцом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN-кодом автомобиля — на одной модели в разных годах и комплектациях ставят разные подшипники.
- Уточняйте, на какую ось предназначена деталь: передние и задние подшипники могут отличаться размерами и наличием датчика ABS.
- Для приводных колёс с ABS проверяйте сторону магнитного энкодера — он должен быть обращён к датчику.
- При замене ступичного модуля Gen 3 покупайте узел в сборе, отдельно подшипник в нём не меняется.
- Запрессовка картриджных подшипников требует оправок и пресса; перекос обоймы при монтаже выводит деталь из строя за несколько сотен километров.
- Меняйте сальники, стопорные кольца и ступичную гайку, если производитель предписывает её одноразовое применение.
В каталоге tachka.ru представлены ступичные подшипники и ступицы в сборе для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — SKF, FAG, SNR, NSK, Koyo, Timken, NTN. Доступны варианты OEM-уровня и аналоги бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ступичный подшипник под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Дополнительно учитывают ось, наличие ABS и комплектацию (полный или передний привод). Каталожный номер оригинала позволяет точно подобрать аналог.
Можно ли заменить ступичный подшипник самостоятельно?
Замена ступичного модуля на болтовом креплении выполнима в гаражных условиях с базовым набором инструмента. Запрессовка картриджного подшипника в кулак требует пресса, набора оправок и съёмников, поэтому такую работу обычно доверяют сервису.
Что будет, если перепутать сторону магнитного кольца ABS?
Датчик не считает сигнал, на панели приборов появится ошибка ABS, а на современных машинах одновременно отключатся системы стабилизации и ассистенты торможения. Подшипник придётся демонтировать и переустановить правильной стороной, что часто приводит к его повреждению.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене подшипника?
Если производитель указывает гайку как одноразовую (обычно это самоконтрящиеся гайки с деформируемым пояском или с обжимом буртика), её меняют при каждой разборке. Повторное использование грозит ослаблением затяжки и разрушением нового подшипника.
Почему новый подшипник загудел через короткий срок?
Основные причины — перекос при запрессовке, удары молотком по обойме, неверный момент затяжки ступичной гайки, повреждённое посадочное место в кулаке или изношенная цапфа. Также встречается контрафакт под видом известных брендов, поэтому имеет смысл приобретать детали у проверенных поставщиков.