Тормозные колодки (Страница 197)
Тормозные колодки Stellox задние для Opel Frontera A 1996-1998. Артикул 054 100-SX
| Ширина | 39 мм |
| Диаметр | 203 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул BK-4135
| Ширина | 24,7 мм |
| Вес | 1,03 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557394 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718973 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул BS-2449
| Длина | 190,2 мм |
| Ширина | 99,1 мм |
| Вес | 3,9 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E11 90R-01184/5764 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787863 |
Тормозные колодки Fenox задние для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул BP43388
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 56,4 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул PN0091
| Ширина | 127,4 мм |
| Высота | 49 мм |
| Толщина | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905305 |
Тормозные колодки WEEN передние для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул 151-1190
| Длина | 156,7 мм |
| Высота | 60,7 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24351, 24352, 24353 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247966592 |
Тормозные колодки NiBK передние для Jaguar XJ II (X300) 1994-1997. Артикул PN0012W
| Ширина | 156,3 мм |
| Высота | 63,7 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170973 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул D2316H
| Длина | 167,0 мм |
| Высота | 55,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Для оригинального номера | 0446502500 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24452 |
| Торговые номера | 8436-D1324, D1324 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул E110154
| Длина | 101,9 мм |
| Ширина | 46 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| Торговые номера | 05P1113, GDB3337 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112925, 05415236757478 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки NiBK передние для Volkswagen Polo V 2010-2026. Артикул PN33002
| Ширина | 131,2 мм |
| Высота | 52,3 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170996 |
Тормозные колодки NiBK задние для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул PN31010W
| Ширина | 106,2 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212415 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул D1231MH
| Длина | 157,0 мм |
| Высота | 52,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | MQ706233 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23698, 23699 |
| Торговые номера | 7766-D888, 8221-D888, D888 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул 1617285680
| Проверочное значение | E9 90R-01834/551 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 1 | 38 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 105,4 мм |
| Толщина 1 | 13,8 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Corolla E210 2019-2026. Артикул D2357MHP
| Длина | 141,3 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Для оригинального номера | 04465F4010 |
| Высота 1 | 60,5 мм |
| Высота 2 | 55,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с промежуточными шайбами |
| WVA номер | 22782, 22783, 22784 |
| Торговые номера | 9297-D2065, D2065 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Geely Tugella I 2020-2026. Артикул PF 4127
| Ширина | 140 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Высота 1 | 67 мм |
| Высота 2 | 73 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205555 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул E410670
| Длина | 123,2 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Ширина 1 | 53 мм |
| Ширина 2 | 48,4 мм |
| Торговые номера | GDB2115 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Ford Escape I 2001-2007. Артикул D3149H
| Высота | 62,0 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 5L8Z2001AA |
| Длина 1 / длина 2 | 170,5/172,5 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24439, 25093 |
| Торговые номера | 7950-D1047, D1047 |
Тормозные колодки NiBK передние для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул PN0833
| Ширина | 193,2 мм |
| Высота | 64 мм |
| Толщина | 19,2 мм |
| Торговые номера | PN0833S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170666 |
Тормозные колодки Fenox задние для Isuzu D-Max II 2012-2020. Артикул BP53137
| Ширина | 50 мм |
| Диаметр | 300 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул 000 441-SX
| Ширина | 41 мм |
| Диаметр | 254 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475069 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул BS-1823
| Длина | 105,5 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 13,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343225 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711967 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул SP1454
| Ширина | 167,50 мм |
| Высота | 53,40 мм |
| Толщина | 17,80 мм |
| Торговые номера | 22001, 25999, D1401-8509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903366 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Prius IV (XW50) 2016-2026. Артикул SP1377A
| Ширина | 122,60 мм |
| Высота | 49,70 мм |
| Толщина | 17,50 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,945/1479 |
| Торговые номера | 24451, D1184-8538 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903980 |
Тормозные колодки NiBK задние для Lifan X50 2014-2026. Артикул PN1519
| Ширина | 98,5 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 14,3 мм |
| Торговые номера | PN1519S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170284 |
Тормозные колодки NiBK задние для Kia Rio III 2011-2017. Артикул PN0538
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С диском пружины |
| Торговые номера | PN0538S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170016 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Nissan Patrol Y62 2010-2026. Артикул FN0654
| Ширина | 27 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Диаметр | 231 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171519 |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota bB II 2005-2016. Артикул PN9443
| Ширина | 108,5 мм |
| Высота | 45,4 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905759 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2026. Артикул D2299MH
| Длина | 102,4 мм |
| Высота | 43,0 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 0446602170 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24664, 24665, 24666 |
| Торговые номера | 8781-D1572, D1572 |
Тормозные колодки NiBK передние для Lifan X60 I 2011-2026. Артикул PN1472
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 51,3 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905324 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Renault Duster II 2021-2026. Артикул GDB1789
| Ширина | 155,2 мм |
| Толщина | 18,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/1676 |
| Высота 1 | 64,7 мм |
| Высота 2 | 59,4 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937918485 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.