Тормозные колодки (Страница 206)
Тормозные колодки Fenox задние для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул BP43034
| Ширина | 111,5 мм |
| Высота | 45 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Ширина 2 | 91 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 182098
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 56,3 мм |
| Вес | 1,12 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3606 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 61,3 мм |
| Номер технической информации | 182098 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 25009, 25011, D1761-8996, D2255-9493 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073105882 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Subaru Outback VI 2020-2026. Артикул D7081M
| Длина | 145,3 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 26296AN00A |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 22800, 22801 |
| Торговые номера | 9275-D2045, D2045 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул GDB1960
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/3263 |
| Высота 1 | 71,9 мм |
| Высота 2 | 66,6 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 156,6 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Толщина 1 | 19,5 мм |
| Толщина 2 | 20,5 мм |
| Торговые номера | 24123, 24124, 25235 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938150921 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул BS-1599
| Вес | 2,02 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747524 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ширина 1 | 62,4 мм |
| Ширина 2 | 67 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711035 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул GF-0906AF
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240992 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Mazda MPV I (LV) 1988-1999. Артикул PP-305AF
| Длина | 117 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 12,6 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 21569 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137279 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Chery Tiggo (T11) I 2006-2014. Артикул PA-022AF
| Длина | 132 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Для тормозного диска диаметром | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001785531 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул D2118MH
| Длина | 133,2 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D562, D695 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул E500426
| Длина | 133 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | P30073 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LPR передние для Suzuki Vitara I 1989-1999. Артикул 05P342
| Ширина | 103,5 мм |
| Высота | 43,5 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P342, 21500, 21501, 21502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061596 |
Тормозные колодки Fenox задние для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул BP43062
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 38 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2026. Артикул E410438
| Длина | 131,1 мм |
| Ширина | 58,4 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Торговые номера | 05P1801, GDB2029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762595 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул E400464
| Длина | 193 мм |
| Ширина | 64,1 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | GDB1946 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR задние для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 05P622
| Ширина | 63,8 мм |
| Высота | 57,6 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P622, 21278 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063224 |
Тормозные колодки Masuma задние для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул MK-9997
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116981571 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул SP1736
| Ширина | 146,00 мм |
| Высота | 62,60 мм |
| Толщина | 16,80 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/4135 |
| Торговые номера | 22035, 22036, 22037, D1968-9193 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903890 |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул BP43386
| Ширина | 117 мм |
| Высота | 69,5 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Audi 100 II (C2) 1976-1982. Артикул GF-0901AF
| Ширина | 31 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240909 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Highlander I (U20) 2000-2003. Артикул BS-2705
| Длина | 93 мм |
| Ширина | 37,7 мм |
| Вес | 0,79 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137643779 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712063 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Crown X (S150) 1995-1999. Артикул D2131MH
| Длина | 106,0 мм |
| Высота | 35,0 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D672 |
Тормозные колодки Icer передние для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 182259
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 58,7 мм |
| Вес | 1,865 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4681 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер технической информации | 182259 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 22347 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073149619 |
Тормозные колодки Brembo передние для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул P 85 110
| Ширина | 132 мм |
| Высота | 77 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 24098 |
| Торговые номера | 24098, D1129 8238 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584062593 |
Тормозные колодки Miles задние для ЗАЗ 1102 Таврия 1989-2007. Артикул E210079
| Ширина | 41 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Торговые номера | 04830, GS8210 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744478, 05415236756372 |
Тормозные колодки NiBK передние для Nissan Note I 2006-2012. Артикул PN9805
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 52,6 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Торговые номера | PN9805S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905769 |
Тормозные колодки Fenox передние для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул BP43145
| Ширина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Толщина | 19 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2026. Артикул C11CR1045
| Ширина | 126 мм |
| Высота | 45 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352596 |
Тормозные колодки Cworks задние для Opel Antara I 2006-2017. Артикул C12CR0014
| Ширина | 110,7 мм |
| Высота | 45,7 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352398 |
Тормозные колодки NiBK передние для Ravon Gentra 2015-2018. Артикул PN0374
| Ширина | 143 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905309 |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Highlander III (U50) 2014-2019. Артикул MS-1915
| Длина | 115,5 мм |
| Ширина | 45,8 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723386 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.