Тормозные колодки (Страница 207)
Тормозные колодки BSG задние для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул BSG 90-200-025
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 106 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R - 1120/750 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер компонента | BSG 90-202-014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097939 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 90200025, BSG 90200025, BSG90200025 |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Renault Espace III 1996-2002. Артикул PA-109AF
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 145 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001121582 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23099 |
| Высота | 62,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Volkswagen Jetta I 1980-1983. Артикул E500069
| Толщина | 19,1 мм |
| Длина | 137,7 мм |
| Ширина 1 | 50,9 мм |
| Торговые номера | 05P225, GDB454 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина 2 | 48,6 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул BS-6304
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063187 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для ЗАЗ Sens 2004-2009. Артикул E500006
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 126,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136402 |
| Торговые номера | 05P693, GDB3195 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 47,8 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 181349-396
| Вес | 1,59 кг |
| Толщина | 19,6 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 181349-396 |
| Торговые номера | 21974, 23130, 23131, 23187, 23188, D768-7709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073098511 |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/184 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 146,1 мм |
| Высота | 54,8 мм |
Тормозные колодки Mintex передние для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул MDB2029
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| WVA номер | 23510 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740051248 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Торговые номера | 23510, 23511, 23512, 7695D822, 7695D990, 7722D846 |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Ширина | 116,4 мм |
| Высота | 51,4 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR для Peugeot 4007 2010-2013. Артикул 09540
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087575 |
| Торговые номера | 09540 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул BP43134
| Толщина | 18 мм |
| Высота 2 | 57,7 мм |
| Толщина 2 | 17,5 мм |
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 64,7 мм |
Тормозные колодки Mando задние для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул MLK18
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746728238 |
Тормозные колодки Fenox задние для Chrysler Voyager II 1990-1995. Артикул BP53158
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 168 мм |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Infiniti Q50 I 2013-2024. Артикул 887 001-SX
| Вес | 0,77 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/551 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 23814, 23871, 23872, PCA087601 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276443938 |
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 38 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул BS-1762
| Вес | 1,81 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Длина | 130 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712889 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335258 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 57,8 мм |
Тормозные колодки JP Group задние для Chery CrossEastar (B14) 2007-2010. Артикул 1163705810
| Толщина | 16,6 мм |
| Серия | |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412148829 |
| Тормозная система | Lucas |
| Торговые номера | 1163705819, 443698451BALT |
| Ширина | 87,6 мм |
| Высота | 67,5 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул BP43149
| Толщина | 19,4 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 118,9 мм |
| Высота | 69,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Pontiac Grand Prix VI 1996-1996. Артикул BS-1029
| Вес | 0,93 кг |
| Толщина | 13,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139337823 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 107,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219537 |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул 01084
| Торговые номера | 01084 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928099127 |
| Ширина | 45 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул BP43270
| Толщина | 15 мм |
| Ширина | 119,7 мм |
| Высота | 47,5 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул BP53005
| Тормозная система | Mando |
| Диаметр | 203 мм |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул GF 2001
| Вес | 1,970 кг |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073567 |
| Диаметр | 228 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул PF 4004
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151203 |
| Длина | 116,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 59,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул BS-1020
| Вес | 0,92 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Длина | 73 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743214 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | CITROEN |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714999 |
| Ширина | 70,5 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 1628 000B-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297583 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Opel Rekord E 1982-1986. Артикул SP1142
| Толщина | 14,80 мм |
| Торговые номера | 21650, D535-7417, D602-7482 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,946/109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903085 |
| Ширина | 114,00 мм |
| Высота | 50,00 мм |
Тормозные колодки JP Group задние для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул 1463700710
| Толщина | 17,3 мм |
| Серия | |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412251079 |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 1463700719 |
| Ширина | 139,5 мм |
| Высота | 67,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул E510396
| Толщина | 17,2 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 103,8 мм |
| Торговые номера | 05P1567, GDB1828 |
| Ширина | 67,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул E100528
| Толщина | 18,4 мм |
| Ширина 1 | 59,9 мм |
| Торговые номера | GDB1992 |
| Длина | 132,8 мм |
| Ширина 2 | 52,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125406 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Honda Civic IX 2011-2016. Артикул BD-3410
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011881 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул PF 1075
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | Mando |
| WVA номер | 25757, 25758, 25759 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295258070 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 132,6 мм |
| Высота | 60,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Lexus IS I 1999-2005. Артикул BS-2086
| Вес | 2,02 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 143,9 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724394 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645176 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 63,8 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.