Тормозные колодки (Страница 208)
Тормозные колодки NiBK передние для Subaru Impreza II 2000-2008. Артикул PN7463
| Толщина | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170328 |
| Торговые номера | PN7463S |
| Ширина | 119,2 мм |
| Высота | 69,8 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул BP43320
| Толщина | 18,2 мм |
| Высота 2 | 66 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 71,4 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул SP4418
| Толщина | 17,20 мм |
| Высота 2 | 68,20 мм |
| Ширина 2 | 156,50 мм |
| Торговые номера | 24709, 24870, D1756-8984 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880971696932 |
| Высота 1 | 62,60 мм |
| Ширина 1 | 155,20 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | 90R-02A0289/5500 |
Тормозные колодки NiBK передние для Renault Logan II 2007-2022. Артикул PN9805S
| Толщина | 15,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212384 |
| Торговые номера | PN9805 |
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 52,6 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул BD-5504
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011300 |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул 05P561
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P561, 21601, 21602, 21603 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062869 |
| Ширина | 133,2 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул BS-1109
| Вес | 1,73 кг |
| Толщина | 16,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 136,6 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139445411 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713626 |
| Ширина | 57,4 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Opel Agila A 2000-2007. Артикул BS-5101
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063484 |
Тормозные колодки LYNXauto для Nissan Caravan IV (E25) 2000-2002. Артикул BS-5713
Тормозные колодки RoadHouse передние для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 2960.01
| Вес | 2,222 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 140,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23917, 23918, D1198-8318, PSX296001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272317 |
| Длина предупреждающего контакта | 140 мм |
| Высота | 66 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул SP1277
| Толщина | 19,30 мм |
| Торговые номера | 29076, 29153, D1136-8246 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1399 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903215 |
| Ширина | 164,20 мм |
| Высота | 72,00 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул PA-0094AF
| Толщина | 17,2 мм |
| Длина | 149,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553233079 |
| WVA номер | 25429, 25430 |
| Высота | 52,5 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 151-1319
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 130,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 8 |
| Торговые номера | 23205, 23597 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247967896 |
| Высота | 47,4 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 151-1144
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 141,7 мм |
| Ограничение производителя | VAG |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 180 мм |
| Торговые номера | 21866, 21868 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247964222 |
| Высота | 50,6 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул GF 1665
| Вес | 1,370 кг |
| Диаметр | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068662 |
| Тормозная система | BREMBO |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул 21589.02
| Толщина | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 25979, PSX2158902 |
| Длина | 142 мм |
| Высота | 55,1 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault 20 1977-1983. Артикул BS-1482C
| Вес | 1,17 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина предупреждающего контакта | 220 мм |
| Толщина 1 | 17,4 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/37525 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ширина 1 | 64,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842567 |
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 64,6 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Toyota Corolla E90 1987-1995. Артикул P 83 011
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Торговые номера | 20870, D241 7152, D242 7153, D302 7153, D54 790, D54 792 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584057469 |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 20870 |
| Ширина | 119 мм |
| Высота | 47 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 968 002-SX
| Вес | 0,716 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 95,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23417, PCA095702 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276457782 |
| Проверочное значение | E990R-01118/553 |
| Тормозная система | Lucas II |
| Высота | 42,7 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул BD-8031
| Тормозная система | BREMBO |
Тормозные колодки BSG передние для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул BSG 70-200-016
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822086438 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер компонента | BSG 70-202-013 |
| Высота 2 | 64 мм |
| Длина | 155 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Высота 1 | 58 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| WVA номер | 24538, 24539 |
| Торговые номера | 70200016, BSG 70200016, BSG70200016 |
Тормозные колодки Vika задние для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул 61105501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729631734 |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Toyota Sienna III 2010-2020. Артикул 24918.150.1
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Торговые номера | 24918 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238782520 |
| Ширина | 115 мм |
| Высота | 46 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Ford EcoSport II 2012-2023. Артикул PN0365S
| Толщина | 17,2 мм |
| Высота 2 | 65,2 мм |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Торговые номера | PN0365 |
| Высота 1 | 60,6 мм |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212098 |
Тормозные колодки Textar задние для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 2355402
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722265587 |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 23554 |
| Торговые номера | 20961, 23554, 23554 172 1 4, 7234D340, 7335D340, 7773D894, 7920D1017 |
| Ширина | 87 мм |
| Ширина упаковки | 8,2 см |
| Высота упаковки | 7,3 см |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Bosch для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 0 986 487 777
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 167 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025117074 |
| Торговые номера | BS997 |
| Ширина | 27 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 000 666B-SX
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина | 171,8 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Высота | 68,8 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул SP2081
| Толщина | 15,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0786/18258 |
| Торговые номера | 24338, D1212-8332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903612 |
| Ширина | 96,50 мм |
| Высота | 49,00 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул SP2185
| Толщина | 16,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2614 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175807 |
| Торговые номера | 24604, 24605, 24821, D1273-8389 |
| Ширина | 146,50 мм |
| Высота | 63,70 мм |
Тормозные колодки SCT-Germany задние для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул SP339
| Толщина | 14 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R-01183/3369 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23814, 23871, 23872, 24088, 24453, 24871, 24872 |
| Торговые номера | SP339PR |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 38,2 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.