Тормозные колодки (Страница 214)
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул BS-1023
| Длина | 137,9 мм |
| Вес | 1,39 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Ограничение производителя | VAG |
| Проверочное значение | E11 90R02A0141938518 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 51,4 мм |
| Ширина 2 | 49 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219476 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул GDB1869
| Ширина | 116,0 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/2754 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Высота 1 | 65,6 мм |
| Высота 2 | 73,8 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 24703, 24704 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938024123 |
Тормозные колодки JP Group задние для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 1163708410
| Ширина | 187,5 мм |
| Высота | 76 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Brembo |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412734695 |
Тормозные колодки TRW передние для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул GDB2153
| Высота | 75 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0107/4560 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 181,4 мм |
| Длина 2 | 180,2 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Толщина 2 | 18,5 мм |
| Торговые номера | 22317, 22318 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938374907 |
Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction задние для Ford Focus III 2010-2019. Артикул FDB1931
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 51,9 мм |
| Вес | 0,969 кг |
| Длина упаковки | 14,8 см |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
| Толщина | 16,3 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 24136, 24137 |
| Количество рессор | 2 |
| Серия | Premier Eco Friction |
| Тип контейнера | Коробка |
| Торговые номера | 24136, 24137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197334773 |
Тормозные колодки Masuma передние для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул MS-K0014
| Длина | 157 мм |
| Ширина | 60,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723775 |
Тормозные колодки Cworks задние для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул C12CR0010
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352394 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Volkswagen Jetta I 1978-1983. Артикул 0 986 468 873
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 48,3 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 19,2 мм |
| Высота 2 | 50,2 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Ограничение производителя | Kelsey-Hayes System |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
| WVA номер | 20887 |
| Количество рессор | 4 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SELECTIVE |
| Торговые номера | 20887, BP737, E1 90R-011075/1394 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143662588 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mazda Demio I (DW) 1996-2003. Артикул PA-341AF
| Длина | 91,6 мм |
| Высота | 64,6 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 21654, 21655, 21656 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123272 |
Тормозные колодки Masuma передние для Toyota Highlander II (U40) 2007-2014. Артикул MS-C1005
| Длина | 166,6 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723119 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Volkswagen Polo V 2010-2026. Артикул 21553.00
| Длина | 131,2 мм |
| Высота | 52,3 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 25681, 25682, D1776-9006, PSX2155300 |
Тормозные колодки Patron передние для Ford Taunus P5 1962-1968. Артикул PBP002
| Длина | 61,7 мм |
| Высота | 56,5 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255277935 |
Тормозные колодки NiBK задние для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул PN0344W
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 57,2 мм |
| Высота 2 | 59,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 140,2 мм |
| Ширина 2 | 141,2 мм |
| Торговые номера | PN0344WS |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170014 |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 23326.175.2
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | LUCAS |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С пружиной, Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Торговые номера | 23326 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238758518 |
Тормозные колодки Cworks передние для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул C11CR1013
| Ширина | 133 мм |
| Высота | 48,8 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352564 |
Тормозные колодки NiBK передние для Lexus RX II 2003-2008. Артикул PN1497
| Ширина | 140,8 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905327 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул SP1401
| Ширина | 99,80 мм |
| Высота | 41,20 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/2689 |
| Торговые номера | 24934, 24935, 24936 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903316 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Opel Crossland X I 2017-2026. Артикул 1619790680
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 53 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR задние для Mazda 3 IV (BP) 2018-2026. Артикул 05P2199
| Ширина | 122,8 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 51,3 мм |
| Высота 2 | 43,8 мм |
| Торговые номера | 05P2199, 26174, 26175, 26176 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928196574 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул E400001
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина 1 | 156,5 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Ширина 1 | 67 мм |
| Ширина 2 | 62,4 мм |
| Торговые номера | 05P1190, GDB1583 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023535, 05415236141116 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Renault Megane II 2002-2010. Артикул E410004
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024594 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Cworks передние для Peugeot 405 1987-1997. Артикул C11CR0069
| Ширина | 104,9 мм |
| Высота | 54,1 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352362 |
Тормозные колодки Cworks задние для Toyota Prius IV (XW50) 2016-2026. Артикул C12CR0079
| Ширина | 98,8 мм |
| Высота | 42,2 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352544 |
Тормозные колодки Fenox задние для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул BP43054
| Ширина | 116,8 мм |
| Высота | 42,8 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул E510149
| Длина | 107,6 мм |
| Ширина | 39,6 мм |
| Толщина | 14,1 мм |
| Торговые номера | 05P876, GDB3311 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139588 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Mando передние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул MBF015198
| Длина | 155,2 мм |
| Высота | 62,3 мм |
| Вес | 1,9 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота 2 | 67,25 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Длина 2 | 156,3 мм |
| Толщина 2 | 18,2 мм |
| WVA номер | 23723-23724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175093 |
Тормозные колодки Advics передние для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул SN686P
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
Тормозные колодки Cworks задние для Land Rover Defender I 1990-2016. Артикул C12CR1011
| Ширина | 88,5 мм |
| Высота | 68,8 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352666 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для SsangYong Actyon II 2012-2026. Артикул FN0709
| Ширина | 26 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212150 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo задние для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул S 44 508
| Ширина | 30 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509651704 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.