Тормозные колодки (Страница 215)
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул E100376
| Толщина | 20,4 мм |
| Длина | 160 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769259 |
| Торговые номера | 05P1834, GDB1956 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 64,5 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 71402
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026714022 |
| Длина | 148 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Высота | 60,4 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 71317
| Толщина | 20,5 мм |
| Длина | 156,5 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713179 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота | 64,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Audi A2 2000-2005. Артикул E110004
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112239 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки LPR передние для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 05P612
| Толщина | 19,5 мм |
| Торговые номера | 05P612, 21848, 21849 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063156 |
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 74,2 мм |
Тормозные колодки JP Group задние для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 1363702810
| Толщина | 18,4 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Brembo |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412826581 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина | 118,8 мм |
| Высота | 46,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул BS-2075
| Вес | 2,34 кг |
| Толщина | 17,9 мм |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443962 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719208 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 2 | 156,3 мм |
| Ширина 1 | 70,9 мм |
| Ширина 2 | 68,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi L200 II 1992-1996. Артикул BS-1448C
| Вес | 1,85 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Ширина 1 | 58,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Проверочное значение | E1190R02A01376/45275 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842550 |
| Длина | 149,6 мм |
| Ширина | 58,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул BS-1053
| Вес | 3,41 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 2 | 194,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718737 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139447909 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 193,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 76,3 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул E400271
| Толщина | 18,2 мм |
| Длина | 192,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025751 |
| Торговые номера | 05P1616, GDB1898 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 72,5 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул PF 1416
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 157 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104827 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 58,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул BS-2821
| Вес | 0,87 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Длина | 95 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747286 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714517 |
| Ширина | 43,3 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул 1617267280
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/1259 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 52,8 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Stellox задние для Lancia Dedra 1993-1999. Артикул 000 083B-SX
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001787 |
| Длина | 116,2 мм |
| Торговые номера | 23326 |
| Высота | 58,6 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул BD-7558
| Тормозная система | AKEBONO |
Тормозные колодки Japanparts передние для Honda Crosstour I 2012-2015. Артикул PA-434AF
| Толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001839678 |
| Длина | 155 мм |
| WVA номер | 24342 |
| Высота | 58,5 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул PF 1005
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| WVA номер | 22958 |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295216421 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 135 мм |
| Высота | 81 мм |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO задние для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул AKD-12130
| Серия | Packing AKYOTO |
Тормозные колодки Japanparts задние для Infiniti Q30 2015-2019. Артикул PP-0501AF
| Толщина | 18,38 мм |
| Длина | 106,55 мм |
| Высота 1 | 59,28 мм |
| WVA номер | 24848 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553301105 |
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки BSG передние для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул BSG 90-200-020
| Толщина | 20 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Торговые номера | 90200020, BSG 90200020, BSG90200020 |
| Длина | 146 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 02,7004 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер компонента | BSG 90-202-009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097885 |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул BD-5359
Тормозные колодки Stellox передние для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул 426 042B-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276168060 |
Тормозные колодки Patron задние для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул PSP408
| Ограничение производителя | VAG |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255277041 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Mando передние для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул MBF015238
| Вес | 1,85 кг |
| Толщина | 18,6 мм |
| Длина | 155,2 мм |
| Высота 2 | 58 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| WVA номер | 25180-24538-24539-22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175383 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Толщина 2 | 16,1 мм |
| Высота | 64,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chevrolet Vectra II 1998-2002. Артикул BS-2886
| Вес | 0,60 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Ширина 2 | 74 мм |
| Толщина 2 | 19,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01394/434 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ширина 1 | 74 мм |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416899 |
Тормозные колодки Stellox передние для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 145 050-SX
| Вес | 1,287 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 119,3 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/128 |
| Тормозная система | Girling |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276114173 |
| Торговые номера | 20168, 20901, PCA013450 |
| Высота | 69,6 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул PF 0517
| Толщина | 16,2 мм |
| Длина | 149 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104728 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 62,1 мм |
Тормозные колодки Vika передние для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 66980008901
| Толщина | 20,3 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Толщина 1 | 19,5 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 74,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул E500397
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Торговые номера | 05P1903, GDB1605 |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 1 | 66,2 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул SP2098
| Толщина | 19,30 мм |
| Высота 2 | 71,40 мм |
| Ширина 1 | 155,20 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0751 |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, D1107-8212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903621 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 66,00 мм |
| Ширина 2 | 156,40 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.