Тормозные колодки (Страница 217)
Тормозные колодки Finwhale передние для Ford Focus I 1998-2005. Артикул V330
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715403300 |
Тормозные колодки NiBK задние для Lexus GS I 1993-1997. Артикул PN1363S
| Толщина | 15,6 мм |
| Торговые номера | PN1363 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212088 |
| Ширина | 122,1 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул PF 2301
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 148,8 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067184 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 59,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул BS-1109
| Вес | 1,73 кг |
| Толщина | 16,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 136,6 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139445411 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713626 |
| Ширина | 57,4 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Volvo V90 Cross Country I 2016-2025. Артикул PF 4355
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 22098, 22099 |
| Тормозная система | Ate |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205807 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 63 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул BK-4107
| Вес | 3,25 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 269 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717839 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559147 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 56 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Jaguar XJ III (X350/X358) 2003-2009. Артикул 05P1236
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P1236, 23482, 24137, 25212, 25213 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532085226 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 51,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Volvo XC70 I 2007-2007. Артикул E500305
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 1 | 75,5 мм |
| Толщина 1 | 19,8 мм |
| Толщина 2 | 18,3 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 74,4 мм |
| Торговые номера | GDB1684 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул E100096
| Толщина | 18,6 мм |
| Длина | 147,8 мм |
| Торговые номера | 05P1562, GDB1847 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112970, 05415236757218 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 61,1 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Toyota Alphard III 2018-2023. Артикул 1639382180
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/2628 |
| Тормозная система | ADVICS |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 166,6 мм |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Stellox передние для Volvo 850 1996-1996. Артикул 000 023B-SX
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 148 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | PCA143102 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000469 |
| Высота | 61,2 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Peugeot 405 1987-1995. Артикул 6302
| Толщина | 15,2 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605081056 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Количество болтов | 2 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Mando задние для Nissan Maxima A32 1997-2000. Артикул MBF015002
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 14,3 мм |
| Длина | 105,6 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | С винтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747173389 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| WVA номер | 23814-23871-23872-24 |
| Высота | 38,1 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 1617274080
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/3005 |
| Высота 2 | 64,7 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул BP53081
| Диаметр | 170 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для Chevrolet Corsa 1994-2002. Артикул 71338
| Толщина | 19,2 мм |
| Длина | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713384 |
| Высота | 78,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул E410059
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 105,4 мм |
| Торговые номера | 05P1219, GDB1622 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024754, 05415236155076 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 55,8 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Lexus IS II 2005-2015. Артикул 000 530-SX
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477087 |
| Ширина | 45 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул SP1909
| Толщина | 17,50 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 49,80 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/3452 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175448 |
| Высота 1 | 59,70 мм |
| Торговые номера | 25215, 25216, D1630-8848 |
| Ширина | 116,30 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Ford Escort V 1992-1995. Артикул E100409
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина 1 | 156,5 мм |
| Длина 2 | 155,3 мм |
| Торговые номера | 05P471, GDB1107 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769426 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 58,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул E100224
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 136,8 мм |
| Торговые номера | 05P1363, GDB3371 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117647, 05415236757683 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 56,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние/задние для Renault 9 1981-1989. Артикул BS-1365
| Вес | 0,6 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 100 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139437525 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424498 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Ширина | 64,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул E100218
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117586 |
| Длина | 148,7 мм |
| Торговые номера | 05P472, GDB995 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 57,8 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Subaru Impreza III 2008-2013. Артикул PF 4099
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21580, 23323 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158721 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 66 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 21030.10
| Вес | 2,09 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Высота 1 | 71,4 мм |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 66 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23589, 24123, 24124, 24153, D1749-8979, PSX2103010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975275028 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Honda Civic V 1991-1996. Артикул BS-1259
| Вес | 0,61 кг |
| Толщина | 12,5 мм |
| Длина | 88,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717990 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137639042 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 34,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул E100644
| Толщина | 21 мм |
| Длина | 184,1 мм |
| Торговые номера | GDB2103 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 74,9 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул SP1231
| Толщина | 16,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2172 |
| Торговые номера | 21497, 21498, 21499, D465-7573, D764-7573 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903170 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Ширина | 137,90 мм |
| Высота | 52,50 мм |
Тормозные колодки Textar apad для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул 2423101SC
| Вес | 0,7 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722612060 |
| Качество | Apad |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24231 |
| Торговые номера | 24231, 24232, 24233, 7418D1086 |
| Серия | apad |
| Тормозная система | Akebono |
| Ширина | 88,6 мм |
| Высота | 47,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул E110021
| Толщина | 15,2 мм |
| Торговые номера | 05P294, GDB1121 |
| Длина | 87,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112260 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 52,8 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.