Тормозные колодки (Страница 293)
Тормозные колодки Zimmermann задние для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 23326.175.2
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | LUCAS |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С пружиной, Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Торговые номера | 23326 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238758518 |
Тормозные колодки Trialli передние для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул PF 1807
| Ширина | 131,2 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 25681, 25682 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067047 |
Тормозные колодки Vika передние для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 66981106901
| Ширина | 188 мм |
| Высота | 73,1 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Высота 1 | 73,6 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с болтом |
Тормозные колодки Eurorepar передние для BMW Z3 I 1997-2003. Артикул 1617251280
| Проверочное значение | E9 90R-01899/1198 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 63,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Masuma передние для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул MS-1322
| Длина | 133 мм |
| Ширина | 53 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116721061 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул PA-0963AF
| Ширина | 135,6 мм |
| Высота | 81,0 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 26196, 26197 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553634845 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Opel Astra G 1998-2009. Артикул BS-2366
| Длина | 104,7 мм |
| Ширина | 42,5 мм |
| Вес | 0,92 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738112 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711363 |
Тормозные колодки Stellox передние для Kia Optima III 2010-2015. Артикул 002 010B-SX
| Длина | 137,9 мм |
| Высота | 61,1 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Толщина 2 | 16,9 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул FN2280
| Ширина | 60 мм |
| Диаметр | 294 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170802 |
Тормозные колодки Masuma задние для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул MS-2357
| Длина | 99,4 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116002357, 4560116721320 |
Тормозные колодки Icer передние для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 181942
| Ширина | 148,1 мм |
| Высота | 60,4 мм |
| Вес | 1,985 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2690 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 181942 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 25076, 25077, 25078, D1497-8697, D1522-8697 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073099051 |
Тормозные колодки Trialli задние для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул GF 4697
| Ширина | 29 мм |
| Тормозная система | Opel |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295313410 |
Тормозные колодки JP Group задние для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул 4063700610
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 39,5 мм |
| Толщина | 14,2 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 4063700619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412580759 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Toyota Land Cruiser 70 1990-1996. Артикул E400250
| Длина | 119,3 мм |
| Ширина | 71,9 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025546 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Stellox задние для Honda Civic VI 1996-2000. Артикул 1628 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297583 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул 2801.00
| Длина | 83 мм |
| Высота | 38,6 мм |
| Вес | 0,593 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23592, D835-7708, PSX280100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975269317 |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 05P609
| Ширина | 141,4 мм |
| Высота | 50,1 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0071 |
| Торговые номера | 05P609, 21621, 21622 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063125 |
Тормозные колодки Fenox задние для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул BP53000
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | VAG |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки NiBK задние для Infiniti G IV 2007-2013. Артикул PN0396
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 59,6 мм |
| Толщина | 13,8 мм |
| Торговые номера | PN0396S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170417 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Nissan 350Z I 2003-2006. Артикул D5042MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 33,0 мм |
| Толщина | 13,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21312, 21313, 21314 |
| Торговые номера | 7233-D374, 7443-D564, D374, D564 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 2633.20
| Длина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Вес | 1,561 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23131, 7860-D768A, D768-7635, D768-7860, PSX263320 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975266712 |
Тормозные колодки Stellox задние для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул 757 002B-SX
| Длина | 98,8 мм |
| Высота | 41 мм |
| Вес | 0,801 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/221 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 15,6 мм |
| Торговые номера | 23543, 23544, 23545, PCA074602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276262218 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 0 986 494 422
| Ширина | 138 мм |
| Высота | 60,8 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 16,4 мм |
| Толщина 2 | 16,7 мм |
| WVA номер | 24501 |
| Торговые номера | 24501, BP1344, E9 90R - 02A1425/2232 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024821507 |
Тормозные колодки Zimmermann rd:z передние для Porsche Taycan I 2019-2026. Артикул 24553.960.1
| Толщина | 16 мм |
| Серия | rd:z |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | Тормозные колодки с низким производством пыли, BREMBO |
| Высота 1 | 94 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина 1 | 210 мм |
| Торговые номера | 24553, 24685, D1349-8641, D1349-8851, D1349-8860 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238779414 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 1617272480
| Проверочное значение | E9 90R-01834/1149 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Высота 1 | 46,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 94,8 мм |
| Толщина 1 | 17,6 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Mando задние для Nissan Note II 2013-2026. Артикул MLP12
| Ширина | 38 мм |
| Диаметр | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746728405 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Rover 200 I (SD3) 1984-1989. Артикул K5527
| Ширина | 30 мм |
| Для оригинального номера | 43053SR3A00 |
| Радиус | 90 |
| Торговые номера | 1379-S639, S639 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул E510263
| Длина | 106,6 мм |
| Ширина | 48,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139960 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert задние для Acura Legend I 1986-1991. Артикул BS-1720
| Длина | 88,8 мм |
| Ширина | 47,4 мм |
| Вес | 0,91 кг |
| Толщина | 14,6 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335175 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712261 |
Тормозные колодки Japanparts задние для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул PP-0007AF
| Длина | 105 мм |
| Ширина | 55,5 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 23914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553186245 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.