Тормозные колодки (Страница 320)
Тормозные колодки Stellox задние для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 644 100-SX
| Диаметр | 203 мм |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул E500131
| Толщина | 19,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 1 | 66,2 мм |
| Торговые номера | 05P866, GDB1550 |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137041 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Renault Clio IV 2013-2019. Артикул 1623055880
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 68,2 мм |
| Высота 2 | 63 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/2467 |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул 21136.01
| Вес | 0,783 кг |
| Длина | 110,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 2 | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975275653 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 14,4 мм |
| Торговые номера | D1114-8218, PSX2113601 |
| Высота | 37,5 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул 21136.01
| Вес | 0,783 кг |
| Длина | 110,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 2 | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975275653 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 14,4 мм |
| Торговые номера | D1114-8218, PSX2113601 |
| Высота | 37,5 мм |
Тормозные колодки NK для Ford Granada II 1977-1985. Артикул 2799272
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858155544 |
| Диаметр | 254 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Вес нетто | 2,57 кг |
Тормозные колодки Zekkert передние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул BS-1762
| Вес | 1,81 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Длина | 130 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712889 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335258 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 57,8 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Chrysler Grand Voyager V 2008-2026. Артикул 181910
| Вес | 1,225 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Номер технической информации | 181910 |
| Торговые номера | 24822, 24823, 24824, D1326-8438 |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/2617 |
| Тормозная система | Trw |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073098306 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 116,65 мм |
| Высота | 52,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Ford Cougar 1998-2001. Артикул E100409
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина 1 | 156,5 мм |
| Длина 2 | 155,3 мм |
| Торговые номера | 05P471, GDB1107 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769426 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 58,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Bentley Azure I 1999-2006. Артикул BS-1021C
| Вес | 1,7 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 139,5 мм |
| Толщина 1 | 15,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822841935 |
| Ширина 1 | 67,7 мм |
| Длина 2 | 139,3 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/49629 |
| Ширина | 67,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2005. Артикул BS-2873
| Вес | 0,90 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01376/387 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472421848 |
| Длина | 61,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина | 70 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Kia Quoris I 2015-2015. Артикул 000 287B-SX
| Толщина | 15,2 мм |
| Длина | 117 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Высота | 48,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул BS-1105
| Вес | 0,89 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713589 |
| Длина | 93,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343446 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault Duster I 2011-2020. Артикул BS-1113
| Вес | 1,27 кг |
| Толщина | 16,7 мм |
| Длина | 116,4 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139456216 |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713664 |
| Ширина | 52,6 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 1619 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297477 |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул PF 1919
| Толщина | 16,3 мм |
| Длина | 102 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067160 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 46,1 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Fiat Panda II 2004-2013. Артикул P 23 085
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Bosch |
| Длина предупреждающего контакта | 211 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 23705, 23706, 23982 |
| Торговые номера | 23705, 23706, 23982, D1616 8829 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584051559 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO задние для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул AKD-3314
| Толщина | 14,3 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
| Ширина | 98,8 мм |
| Высота | 37,5 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул BP53144
| Диаметр | 254 мм |
| Ширина | 70 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул SP2145
| Толщина | 17,80 мм |
| Торговые номера | 24264, 24265, 24408, 24743, D1322-8434 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E1190R02A01185/24680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903646 |
| Ширина | 187,90 мм |
| Высота | 73,40 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Opel Astra H 2004-2014. Артикул PF 0879CR
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23416, 23417, 23654, 23655, 25779, 25780, 25781 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279501 |
| Ширина | 95,4 мм |
| Высота | 42,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Pajero II 1999-2000. Артикул BS-1359
| Вес | 1,09 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 45,1 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638501 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 91,1 мм |
| Длина 2 | 111,5 мм |
| Ширина 2 | 44,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711066 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул BD-7516
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010983 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул BS-1973C
| Вес | 0,83 кг |
| Толщина | 14,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Длина | 98,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 42,5 мм |
| Толщина 1 | 14,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842963 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E1190R02A01376/42760 |
| Ширина | 42,5 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 304 012B-SX
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 137,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул BS-1788C
| Вес | 0,86 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 99,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/43428 |
| Толщина 1 | 14,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842765 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 41,1 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ширина | 41,1 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул 001 080-SX
| Вес | 0,884 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Длина | 134,9 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24647, PCA112302 |
| Проверочное значение | E9 90R-01112/2301 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276002920 |
| Высота | 48,4 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 1619790680
| Тормозная система | TRW |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул E100108
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 116,7 мм |
| Торговые номера | 05P867, GDB3332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113526 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 52,7 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Ford KA I 1996-2008. Артикул GF 4580
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295311102 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 32 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.