Тормозные колодки (Страница 321)
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Opel Movano III 2010-2026. Артикул E500482
| Длина | 163,5 мм |
| Ширина | 65,3 мм |
| Толщина | 18,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P1579, GDB1910 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул 21239.02
| Длина | 118,6 мм |
| Высота | 47,2 мм |
| Вес | 1,205 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 24488, 24489, 24490, D1297-8414, PSX2123902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975278029 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул BK-4126
| Ширина | 20,2 мм |
| Вес | 0,98 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545163 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 163,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431182 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул E100561
| Длина | 175,1 мм |
| Ширина | 70,3 мм |
| Толщина | 19,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | GDB2114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143158 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул PF 4307
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 42 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | Advics |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 22864 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295195818 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR для Toyota ProAce II 2019-2026. Артикул 05P1838
| Ширина | 98,9 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Высота 1 | 50 мм |
| Высота 2 | 53,4 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1838, 25839, 25840 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928136143 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 0 986 424 429
| Ширина | 194,2 мм |
| Высота | 74 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | 22611, BP2249, E9 90R-02A1080/4659 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026405637 |
Тормозные колодки LPR передние для Renault Safrane I 1999-2000. Артикул 05P816
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P816, 23172 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532085868 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул D2174MH
| Длина | 112,6 мм |
| Высота | 41,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Торговые номера | D1534, D831 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул E410092
| Длина | 109,4 мм |
| Ширина | 53,5 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024853, 05415236155038 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Stellox задние для Fiat 500 II 2007-2026. Артикул 738 000-SX
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 43,9 мм |
| Толщина | 13,7 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276261525 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул K7744
| Ширина | 35 мм |
| Для оригинального номера | 26257AA000 |
| Радиус | 101,6 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Smart Forfour II (W453) 2014-2026. Артикул 21540.00
| Длина | 140,2 мм |
| Высота | 42 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 40 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 25702, 25703, 25728, 9140-D1830, D1830-9140, PSX2154000 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Peugeot 306 1996-2002. Артикул E100200
| Длина | 130,8 мм |
| Ширина | 52,3 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Торговые номера | GDB1385 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113434 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул D2077M
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 0446520150 |
| Длина 1 / длина 2 | 128,4/136,9 мм |
| Высота 1 | 49,0 мм |
| Высота 2 | 53,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21249, 23037, 23038 |
| Торговые номера | 7246-D355, 7246-D388, D355, D388 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zimmermann задние для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 10990.101.7
| Ширина | 20 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | LUCAS |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238721383 |
Тормозные колодки NiBK задние для Kia Quoris I 2015-2015. Артикул PN0415
| Ширина | 116,7 мм |
| Высота | 48,3 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | С диском пружины |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170383 |
Тормозные колодки Icer передние для Renault Megane IV 2015-2026. Артикул 182292
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Вес | 1,76 кг |
| Толщина | 18,3 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4801 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Номер технической информации | 182292 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 22610 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073174970 |
Тормозные колодки BSG задние для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул BSG 65-200-003
| Длина | 123 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 52 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С пружиной |
| WVA номер | 24137 |
| Номер компонента | BSG 16-202-004 |
| Торговые номера | 65200003, BSG 65200003, BSG65200003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069899 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Rover 75 I 1999-2005. Артикул E510296
| Длина | 123,2 мм |
| Ширина | 44,9 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Торговые номера | 05P675, GDB1344 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул PF 4088
| Ширина | 106 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Высота 1 | 52 мм |
| Высота 2 | 55 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 25827, 25828 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158639 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Nissan Almera N16 2001-2002. Артикул 0 986 495 146
| Ширина | 134,9 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 15,3 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
| WVA номер | 24647 |
| Торговые номера | 24647, BP1539, E9 90R-02A1080/2301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025159821 |
Тормозные колодки Patron передние для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул PBP1641
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 66 мм |
| Толщина | 20,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Высота 1 | 71,4 мм |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм, 165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255283202 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Great Wall Safe 2002-2006. Артикул E100231
| Длина | 119,3 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Ширина 1 | 73,7 мм |
| Ширина 2 | 68,1 мм |
| Торговые номера | 05P058, GDB797 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117715 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул E500287
| Длина | 131,1 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Ширина 1 | 69,9 мм |
| Ширина 2 | 62,3 мм |
| Толщина 1 | 19,4 мм |
| Толщина 2 | 19,2 мм |
| Торговые номера | GDB1413 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Suzuki Vitara I 1991-1999. Артикул E400170
| Длина | 116,7 мм |
| Ширина | 45,3 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Торговые номера | GDB1174, GDB3182, GDB3436 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024464 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул 2354.02
| Длина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
| Вес | 1,84 кг |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 1 | 15,7 мм |
| Толщина 2 | 16,5 мм |
| Торговые номера | 21363, 21768, 21769, D530-7412, PSX235402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257833 |
Тормозные колодки JP Group задние для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 1163900310
| Ширина | 32 мм |
| Серия | |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 230 мм |
| Торговые номера | 1J0698525ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412085995 |
Тормозные колодки LYNXauto для Infiniti I I 1997-1999. Артикул BD-5701
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010716 |
Тормозные колодки Fenox задние для Fiat Coupe 1993-2000. Артикул BP43141
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.