Тормозные колодки (Страница 322)
Тормозные колодки Japanparts задние для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул GF-K16AF
| Диаметр | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001471229 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул 2315.04
| Вес | 1,509 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21679, 21785, 21789, 21790, D436-7298, PSX231504 |
| Длина | 119,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Высота 1 | 64,5 мм |
| Высота 2 | 73,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257352 |
Тормозные колодки Stellox задние для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул 000 311B-SX
| Толщина | 17,3 мм |
| Высота 2 | 60 мм |
| Длина | 116,4 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Высота | 58,8 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Nissan Cedric Y32 1991-1995. Артикул PN2344
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170298 |
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 49,3 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 1201-ELANF
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093499 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Тормозные колодки Optimal задние для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул BP-12242
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | Lucas - Girling |
| Торговые номера | 23326 |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787125993 |
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 58,9 мм |
Тормозные колодки Vika задние для Volkswagen Caddy II 1996-2000. Артикул 66980004101
| Внутренний диаметр | 200 мм |
| Ширина поверхности трения | 40 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo задние для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул S 54 519
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509642344 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 167 мм |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Audi A6 II (C5) 2002-2005. Артикул PF 1875
| Толщина | 17,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119272 |
| Длина | 116,1 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 59 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 2263.03
| Вес | 0,901 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 87 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 20960, PSX226303 |
| Тормозная система | Girling |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975268624 |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки LPR передние для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 05P1582
| Ширина 2 | 191,9 мм |
| Торговые номера | 05P1582, 25045, 25046 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096843 |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 1 | 192,8 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| Высота | 79,3 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Ascona B 1975-1981. Артикул 2101.00
| Вес | 1,237 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Длина | 100 мм |
| Тормозная система | General Motors |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 20514, D1436-8554, PSX210100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975252838 |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 1639374980
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3374 |
| Высота 1 | 64,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм |
| Ширина 1 | 160,2 мм |
| Толщина 1 | 20,4 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул E500025
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 104,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136495 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P988, GDB1446 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 62,1 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota Crown IX (S140) 1991-1999. Артикул PN1157
| Толщина | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170634 |
| Ширина | 133,2 мм |
| Высота | 52,5 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул PF 4081
| Толщина | 14 мм |
| Длина | 100 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151227 |
| Тормозная система | Akebono |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 60 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 851 010B-SX
| Вес | 1,474 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276378926 |
| Длина | 137 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/562 |
| Торговые номера | 23599, PCA084010 |
| Высота | 51 мм |
Тормозные колодки Zentparts задние для Opel Senator B 1988-1993. Артикул Z07642
| Толщина | 16 мм, 16,2 мм |
| Высота 2 | 56,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699048239 |
| Высота 1 | 59,7 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 644 100-SX
| Диаметр | 203 мм |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки Stellox для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 274 050-SX
| Ширина 1 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151291 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Толщина 1 | 17 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Chery M11 (A3) 2008-2014. Артикул PA-022AF
| Толщина | 17 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Для тормозного диска диаметром | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001785531 |
| Длина | 132 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 644 021B-SX
| Вес | 1,542 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Длина | 146 мм |
| Проверочное значение | E990R-02.7003 |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23131, 23187, PCA063321 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276250628 |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Febest задние для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 0202-G15RAR
| Вес | 2,045 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111125299 |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 17,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул PF 4286
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 25326 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159971 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 71,3 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1995-2001. Артикул PF 4057
| Толщина | 15,3 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 21919 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158387 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 64 мм |
| Высота | 73 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул PF 1918
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295102328 |
| Длина | 116,2 мм |
| Тормозная система | ADVICS |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 44,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Great Wall Hover H6 2013-2017. Артикул E400574
| Толщина | 15,9 мм |
| Торговые номера | SP2088 |
| Длина | 167 мм |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 54,3 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Suzuki Carry X 2000-2026. Артикул BS-3403
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062821 |
Тормозные колодки Borsehung передние для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2020. Артикул B13046
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134394 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Rover 800 1990-1999. Артикул E100548
| Толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236140836 |
| Длина | 129,2 мм |
| Торговые номера | GDB496 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 68,6 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.