Тормозные колодки (Страница 333)
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Renault 30 1975-1986. Артикул PF 0972
| Толщина | 19,6 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| WVA номер | 29160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295157786 |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 164,5 мм |
| Высота | 67,8 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 1483 000-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295800 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Citroen DS5 2011-2015. Артикул E110396
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236770040 |
| Длина | 103,8 мм |
| Торговые номера | 05P1567, GDB1828 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 67,9 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул BD-1209
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Japanparts задние для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул PP-504AF
| Толщина | 13,9 мм |
| Длина | 98,7 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21873 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137620 |
| Высота | 37,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Cadillac DeVille VII 1996-1999. Артикул BS-1029
| Вес | 0,93 кг |
| Толщина | 13,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139337823 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 107,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219537 |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул BS-1448C
| Вес | 1,85 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Ширина 1 | 58,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Проверочное значение | E1190R02A01376/45275 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842550 |
| Длина | 149,6 мм |
| Ширина | 58,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул E500131
| Толщина | 19,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 1 | 66,2 мм |
| Торговые номера | 05P866, GDB1550 |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137041 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул 1617259080
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/931 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 66,2 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки TRW задние для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул GDB1937
| Толщина | 17,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/3219 |
| Высота 2 | 59,1 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 123,1 мм |
| Длина 2 | 123,8 мм |
| Торговые номера | 25026 |
| Высота 1 | 57,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938142490 |
Тормозные колодки ACDelco задние для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул 19374469
Тормозные колодки CTR передние для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул GK0160
| Вес | 1490 г |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки SCT-Germany задние для Saab 9-3 I 1999-2003. Артикул SP357
| Толщина | 16,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01184/5243 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 24136, 24137 |
| Ограничение производителя | LUCAS |
| Торговые номера | SP357PR |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул PF 106101
| Толщина | 18,1 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Длина 2 | 156,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225656 |
| Длина | 155,1 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 23723, 23724 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 62,4 мм |
| Высота | 67 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул BS-1379
| Вес | 1,00 кг |
| Толщина | 14,7 мм |
| Длина | 95,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01377/442 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424627 |
| Ширина | 42,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул E410451
| Толщина | 16,1 мм |
| Ширина 2 | 50,2 мм |
| Торговые номера | 05P1805, GDB1947 |
| Длина | 116,2 мм |
| Ширина 1 | 60,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728669 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул E100376
| Толщина | 20,4 мм |
| Длина | 160 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769259 |
| Торговые номера | 05P1834, GDB1956 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 64,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул E110070
| Толщина | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112437 |
| Длина | 82,2 мм |
| Торговые номера | 05P387, GDB3092 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 57,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул BS-1799C
| Вес | 1,84 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/45408 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 131,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 60 мм |
| Толщина 1 | 16,9 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842796 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ширина | 60 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул GK0509
| Вес | 1080 г |
| Толщина | 15 мм |
| Ширина | 64 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул 2842.20
| Вес | 1,109 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 123,1 мм |
| Торговые номера | 24137, 7874-D1095, 7957-D973A, 8248-D1095B, 8248-D973B, D1095-7874, D1095-8248, D973-7957, D973-8248, PSX284220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975276056 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки Optimal задние для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул BP-12449
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787127850 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 24563 |
| Ширина | 109 мм |
| Высота | 53,3 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул BP53156
| Параметр | For axle SA 741, parking brake lever |
| Диаметр | 172 мм |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Valeo First передние для Peugeot Partner I 1996-2012. Артикул 301464
| Вес | 1,445 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | First |
| Тормозная система | BOSCH |
| WVA номер | 23599 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276423014642 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 49,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул BS-1030
| Вес | 1,08 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718454 |
| Длина | 106,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746920 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 48,8 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 2134.00
| Вес | 1,441 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Длина | 119,3 мм |
| Торговые номера | 20669, 21366, D227-7143, PSX213400 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975253552 |
| Высота | 69,6 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для Chevrolet Corsa 1994-2002. Артикул 151-1108
| Толщина | 16,7 мм |
| Длина | 141,2 мм |
| Высота 1 | 48,2 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963515 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Торговые номера | 20547, 21353 |
| Высота | 57,8 мм |
Тормозные колодки Miles задние (Керамика) для SsangYong Musso I 1997-2007. Артикул E510495
| Толщина | 15,6 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/352 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB3382 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 98,8 мм |
| Высота | 43,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул BS-5501
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601058336 |
Тормозные колодки Icer задние для Cadillac Allante 1992-1993. Артикул 141192
| Вес | 0,903 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 23361, 23362, 23363, D383-7272, D508-7387, D698-7387, D714-7387, D814-7387 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073053442 |
| Проверочное значение | E1 90R-01100/066 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 141192 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 107,6 мм |
| Высота | 41,3 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.