Тормозные колодки (Страница 334)
Тормозные колодки Fenox передние для Ford Transit V 1994-2000. Артикул BP43414
| Ширина | 140,8 мм |
| Высота | 59,5 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул BP43024
| Ширина | 131,6 мм |
| Высота | 59,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Miles задние для Renault Modus I 2004-2012. Артикул E210564
| Ширина | 38 мм |
| Диаметр | 203,2 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | GS8470 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236141727 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Toyota Carina E 1994-1997. Артикул 1667812480
| Проверочное значение | E11 90R-01183/4177 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 1 | 42,6 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 107,8 мм |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NiBK задние для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул PN2466S
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 38 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Торговые номера | PN2466 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212093 |
Тормозные колодки Masuma задние для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул MS-K0026
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116724673 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Citroen C-ZERO 2010-2012. Артикул 4257.00
| Ширина | 31,5 мм |
| Диаметр | 203 мм |
| Торговые номера | ZSX425700 |
Тормозные колодки Icer передние для Acura MDX I 2003-2005. Артикул 181521
| Ширина | 158,75 мм |
| Высота | 56,35 мм |
| Вес | 1,777 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/332 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 181521 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 23420, 23421, 23422, D691-7566, D691-7910, D855-7566 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073084347 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Cressida II (X50, X60) 1982-1985. Артикул K2252
| Ширина | 50 мм |
| Для оригинального номера | 0449528061000 |
| Радиус | 127 |
| Торговые номера | 1358-505, 505 |
Тормозные колодки Optimal для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул BP-12618
| Ширина | 160,1 мм |
| Высота | 64,5 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 25683 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787129533 |
Тормозные колодки Finwhale задние для Ford Fiesta II 1984-1989. Артикул V1062
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410629 |
Тормозные колодки Trialli задние для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул GF 0846
| Ширина | 39 мм |
| Вес | 1,270 кг |
| Диаметр | 203 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068259 |
Тормозные колодки NiBK передние для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул PN9805
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 52,6 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Торговые номера | PN9805S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905769 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Mitsubishi Delica IV 1995-2000. Артикул E410242
| Длина | 108 мм |
| Ширина | 43,5 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Торговые номера | 05P578, GDB1126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025478, 05415236131469 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Nisshinbo передние для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул NP1019
| Ширина | 139,2 мм |
| Высота | 55,9 мм |
| Вес | 1,25 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 18,1 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 24336 |
| Торговые номера | 24336, 8330D1210, PF1524 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480923152 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Venga I 2010-2018. Артикул BS-1761
| Длина | 95,5 мм |
| Ширина | 42,5 мм |
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 14,7 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744296 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713268 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Renault 9 1984-1989. Артикул E510175
| Длина | 105 мм |
| Ширина | 54,8 мм |
| Толщина | 11 мм |
| Торговые номера | GDB1305 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139663 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Optima IV 2015-2026. Артикул D11430MH
| Длина | 99,7 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 58302D3A00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 22655, 22656, 22657 |
| Торговые номера | 8428-D1848, D1848 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Toyota Allion II 2007-2026. Артикул SA246
| Ширина | 35 мм |
| Радиус | 113,7 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул PP-225AF
| Длина | 123 мм |
| Высота | 44 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24574 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001778755 |
Тормозные колодки JP Group Classic передние для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 1163600610
| Толщина | 19,5 мм |
| Серия | Classic |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 1163600619, 191698151HALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412124083 |
Тормозные колодки Cworks передние для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул C11CR0072
| Ширина | 130,7 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352365 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул BS-2444
| Длина | 99,8 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
| Вес | 0,84 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343428 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416905 |
Тормозные колодки LPR передние для Daewoo Matiz I 1998-2012. Артикул 05P693
| Ширина | 127 мм |
| Высота | 48,1 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P693, 23241 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059340 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Citroen BX 1982-1994. Артикул 2144.24
| Длина | 105 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Вес | 1,116 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | Bendix |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 140 мм, 240 мм |
| Торговые номера | 20635, 20859, 20860, PSX214424 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975253903 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для BMW 3 IV (E46) 1999-2007. Артикул E500247
| Ширина | 63,5 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Торговые номера | 05P1251, GDB1531 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки NiBK передние для Subaru Justy IV 2007-2011. Артикул PN9443
| Ширина | 108,5 мм |
| Высота | 45,4 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905759 |
Тормозные колодки Fenox передние для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул BP43420
| Длина | 160,1 мм |
| Ширина | 19,9 мм |
| Высота | 64,6 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул D6120H
| Длина | 87,0 мм |
| Высота | 47,3 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | DBP521160 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21861 |
| Торговые номера | 7713-D838, D838 |
Тормозные колодки TRW передние для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2018-2026. Артикул GDB2330
| Ширина | 134 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0107/5313 |
| Высота 1 | 62,9 мм |
| Высота 2 | 72,2 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 22940, 22941 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938520076 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.