Тормозные колодки (Страница 335)
Тормозные колодки Stellox передние для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул 001 080-SX
| Вес | 0,884 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Длина | 134,9 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24647, PCA112302 |
| Проверочное значение | E9 90R-01112/2301 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276002920 |
| Высота | 48,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Renault Megane II 2004-2008. Артикул E510113
| Толщина | 15,8 мм |
| Длина | 123,1 мм |
| Торговые номера | 05P1189, GDB1469 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 51,8 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул GF 1868
| Вес | 1,53 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295143987 |
| Диаметр | 210 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для BMW X2 I (F39) 2017-2023. Артикул E410673
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | GDB2063 |
| Длина | 123,2 мм |
| Ширина 1 | 47,8 мм |
| Ширина 2 | 46,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки WEEN задние для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 151-1832
| Толщина | 13,7 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина | 95,8 мм |
| Торговые номера | 23601 |
| Высота | 43,9 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Alpina D3 E90/E92 2008-2013. Артикул 21421.00
| Толщина | 17,80 мм |
| Высота 1 | 63 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 24561, 24562, 8672-D1473, D1473-8672, PSX2142100 |
| Длина | 106 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975281937 |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки LPR передние для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 05P971
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 72,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 2 | 74,7 мм |
| Торговые номера | 05P971, 23269 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096833 |
| Ширина | 161,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул E500117
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 148,7 мм |
| Торговые номера | 05P865, GDB1434 |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 60,5 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 1639374980
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3374 |
| Высота 1 | 64,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм |
| Ширина 1 | 160,2 мм |
| Толщина 1 | 20,4 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки CTR задние для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул GK1056
| Вес | 650 г |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул 4663.00
| Вес | 1,425 кг |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975303929 |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Торговые номера | ZSX466300 |
| Ширина | 36,5 мм |
Тормозные колодки NK задние для Mitsubishi Lancer V 1990-1994. Артикул 2730533
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858165048 |
| Ширина | 37 мм |
| Вес нетто | 0,96 кг |
Тормозные колодки Japanparts передние для Suzuki Carry X 2000-2026. Артикул PA-809AF
| Толщина | 14,4 мм |
| Длина | 108,6 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | Akebono |
| WVA номер | 23507, 23508, 23509 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001124835 |
| Высота | 45,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул BS-2946
| Вес | 1,80 кг |
| Толщина | 18,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01393/496 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина | 155,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472446797 |
| Ширина | 68,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул BS-2446C
| Вес | 1,23 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Длина | 104,1 мм |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/47413 |
| Ширина 1 | 52,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822843083 |
| Ширина | 52,2 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Corona VII (T140, T150, T160) 1984-1988. Артикул PA-235AF
| Толщина | 14,8 мм |
| Длина | 119,7 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 20870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122404 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Высота | 47,5 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для IVECO Daily I 1978-1989. Артикул GF 4642
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183693 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул GF 1010
| Вес | 0,970 кг |
| Тормозная система | TRW |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Диаметр | 178 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295074038 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Lancia Musa I 2008-2012. Артикул BS-2463
| Вес | 0,79 кг |
| Толщина | 13,7 мм |
| Длина | 95,7 мм |
| Ограничение производителя | GIRLING |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139441203 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787917 |
| Ширина | 43,9 мм |
Тормозные колодки Finwhale задние для Kia Sephia I 1995-1997. Артикул V927
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715409272 |
Тормозные колодки Stellox передние для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул 304 012-SX
| Вес | 1,599 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/113 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина | 137,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 21561, 21562, 21633, PCA029312 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276153295 |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volvo 760 1981-1992. Артикул 2257.20
| Вес | 0,71 кг |
| Толщина | 14,5 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975264602 |
| Длина | 61,7 мм |
| Торговые номера | 20755, D541-7422, PSX225720 |
| Высота | 56,5 мм |
Тормозные колодки Miles задние (Керамика) для Cadillac Escalade IV 2014-2020. Артикул E510543
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | SP1563 |
| Длина | 142,7 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 45,6 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для SEAT Leon I 1999-2005. Артикул 1619790680
| Тормозная система | TRW |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Stellox задние для Mitsubishi Lancer VII 1998-1998. Артикул 1062 002-SX
| Вес | 0,71 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/838 |
| Тормозная система | Akebono |
| Длина 2 | 85,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276085718 |
| Длина | 106 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 2 | 40 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 24014, 24015, PCA105102 |
| Высота | 35,5 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Land Rover Defender I 1990-2016. Артикул BK-4005
| Вес | 3,3 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R-02B01545/512 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711776 |
| Ширина | 70 мм |
Тормозные колодки Fenox для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул BP43497
Тормозные колодки Girling задние для Mitsubishi Delica IV 1996-2000. Артикул 5186919
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 270 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937451661 |
| Проверочное значение | E9 90R 01100/341 |
| Ширина | 53 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Citroen 2 CV 1963-1985. Артикул 4509.00
| Вес | 2,46 кг |
| Тормозная система | Citroen |
| Комплектность | С рычагом |
| Торговые номера | ZSX450900 |
| Диаметр | 220 мм |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975302380 |
| Ширина | 46 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 2263.05
| Вес | 0,856 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 20960, PSX226305 |
| Длина | 87 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261199 |
| Высота | 52,9 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.