Тормозные колодки (Страница 361)
Тормозные колодки SCT-Germany задние для Saab 9-3 I 1999-2003. Артикул SP357
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Ограничение производителя | LUCAS |
| Проверочное значение | E11 90R-01184/5243 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 24136, 24137 |
| Торговые номера | SP357PR |
Тормозные колодки LPR задние для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 04940
| Ширина | 32 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 164 мм |
| Торговые номера | 04940 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039533 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Fiat Ducato II 2000-2006. Артикул BS-1459
| Длина | 164,7 мм |
| Ширина | 69,6 мм |
| Вес | 2,82 кг |
| Толщина | 18,3 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139438923 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711486 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Hyundai Scoupe 1990-1996. Артикул D1185
| Длина | 105,3 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Town Ace IV 1996-2001. Артикул D2077M
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 0446520150 |
| Длина 1 / длина 2 | 128,4/136,9 мм |
| Высота 1 | 49,0 мм |
| Высота 2 | 53,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21249, 23037, 23038 |
| Торговые номера | 7246-D355, 7246-D388, D355, D388 |
Тормозные колодки LPR задние для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул 06800
| Ширина | 46 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Торговые номера | 06800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041550 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул BS-2226
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 47,2 мм |
| Вес | 0,85 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738118 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712407 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул E500274
| Длина | 189,7 мм |
| Ширина | 95,8 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| Торговые номера | GDB1834 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137850 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул BS-1436
| Длина | 193 мм |
| Ширина | 76,5 мм |
| Вес | 3,45 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01377/393 |
| Ширина 1 | 76,5 мм |
| Толщина 1 | 19,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976723236 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул E210587
| Ширина | 30 мм |
| Диаметр | 184 мм |
| Торговые номера | GS8478 |
Тормозные колодки LPR задние для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 06790
| Ширина | 29 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Торговые номера | 06790 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041536 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул SP1154
| Ширина | 118,00 мм |
| Высота | 47,00 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,272/904 |
| Торговые номера | 23997, 24058, D1261-8379 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903096 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2026. Артикул GDB1947
| Ширина | 116,3 мм |
| Высота | 49,8 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0120/3452 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 25215, 25216 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938162160 |
Тормозные колодки JP Group задние для Nissan Tiida I 2014-2013. Артикул 4763700110
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 39,4 мм |
| Толщина | 13,8 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267406141 |
Тормозные колодки Zentparts задние для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул Z07691
| Ширина | 101,5 мм, 45 мм |
| Высота | 44,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699111247 |
Тормозные колодки LPR передние для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул 05P2117
| Ширина | 142,7 мм |
| Высота | 55,9 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | NISSHINBO |
| Торговые номера | 05P2117 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928186407 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Kia Venga I 2010-2018. Артикул BD-5911
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037263 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Soul II 2014-2019. Артикул D11355MH
| Длина | 99,7 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 583023ZA06 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 8428-D1812, 9283-D2098, D1812, D2098 |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2026. Артикул BP43468
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул BK-4032
| Ширина | 31,2 мм |
| Вес | 1,92 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557397 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 227 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713886 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 000 025B-SX
| Длина | 109,3 мм |
| Высота | 53,4 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 24563, PCA142000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000513 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Cadillac Seville II 1979-1979. Артикул BS-1005
| Длина | 182,94 мм |
| Ширина | 65,9 мм |
| Вес | 1,89 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Ограничение производителя | KELSEY HAYES |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335411 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219452 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул E410011
| Длина | 98,8 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Толщина | 15,1 мм |
| Торговые номера | 05P848, GDB3284 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024648, 05415236750981 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2026. Артикул PF 4305
| Ширина | 129 мм |
| Толщина | 18,3 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 64,2 мм |
| Высота 2 | 70,6 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 22187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295196068 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 1617274580
| Проверочное значение | E9 90R-01899/931 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 66 мм |
| Высота 2 | 71,3 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Толщина 1 | 19,1 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул D2186
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Для оригинального номера | 0446522300 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 1617258480
| Проверочное значение | E11 90R-01742/6276 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Высота 2 | 67 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Толщина 1 | 18,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Japanparts задние для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул PP-005AF
| Длина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23482, 24137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001449389 |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota Sprinter Carib III 1994-2003. Артикул 05P268
| Ширина | 119,7 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P268, 20870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057810 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Great Wall Safe 2002-2006. Артикул E510375
| Длина | 109,7 мм |
| Ширина | 42,4 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Торговые номера | 05P524, GDB1187 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.