Тормозные колодки (Страница 503)
Тормозные колодки Zekkert задние для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул BK-4168
| Вес | 1,23 кг |
| Ограничение производителя | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 178,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551805 |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431328 |
| Ширина | 31,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул BS-1680
| Вес | 2,58 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 164,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744488 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 252 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711714 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 66,8 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Ford Escort V 1990-2000. Артикул PF 2290
| Толщина | 18,6 мм |
| Тормозная система | Bendix |
| WVA номер | 21171 |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295285922 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 131 мм |
| Высота | 57,5 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Subaru Forester IV 2013-2013. Артикул 0801-G12F
| Вес | 1,745 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093444 |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Тормозные колодки Fenox задние для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул BP43259
| Толщина | 14 мм |
| Ширина | 108,2 мм |
| Высота | 41,7 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 05P561
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P561, 21601, 21602, 21603 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062869 |
| Ширина | 133,2 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Audi S7 I (4G) 2012-2015. Артикул E400320
| Толщина | 18,3 мм |
| Длина | 187,8 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ширина 1 | 72,9 мм |
| Ширина 2 | 73,5 мм |
| Торговые номера | 05P1420A, GDB1908 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026208 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Finwhale передние для Volvo V70 II 2001-2008. Артикул V1059
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410599 |
Тормозные колодки Cworks передние для Infiniti G III 2002-2007. Артикул C11CR0038
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352331 |
| Ширина | 157,1 мм |
| Высота | 58,6 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул FN2333
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905550 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул 10990.156.8
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | С рычагом, Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238767299 |
| Ширина | 36 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Saab 900 II 1996-1998. Артикул BS-1381
| Вес | 2,28 кг |
| Толщина | 19,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486243 |
| Длина | 155,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01187/3822 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина | 74 мм |
Тормозные колодки Zentparts задние для Porsche 928 1991-1995. Артикул Z07588
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276867406 |
Тормозные колодки LPR передние для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 05P2163
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P2163, 24738 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928193757 |
| Ширина | 175,2 мм |
| Высота | 69,5 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Pontiac Trans Sport II 1996-1999. Артикул 141182
| Вес | 1,67 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Wagner |
| Номер технической информации | 141182 |
| Торговые номера | 23165, 23166, 23167, 23358, 23359, 23360, D699-7574 |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/043 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073053206 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 148 мм |
| Высота | 61,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул E410379
| Толщина | 16,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 59,4 мм |
| Ширина 2 | 58,3 мм |
| Торговые номера | GDB1902 |
| Длина | 116,4 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728713 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Cworks передние для Mitsubishi Lancer IX 2004-2005. Артикул C11CR0059
| Толщина | 14,9 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352352 |
| Ширина | 131,8 мм |
| Высота | 77,3 мм |
Тормозные колодки ASAM задние для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 32382
| Диаметр | 203 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026323828 |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул BD-1205
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037256 |
| Высота 1 | 12 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Subaru Legacy IV 2003-2012. Артикул BD-7101
| Тормозная система | TOKICO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011195 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Lupo 1998-2000. Артикул BS-1571
| Вес | 1,28 кг |
| Толщина | 14,3 мм |
| Ограничение производителя | VAG |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139445422 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 141,6 мм |
| Ширина 2 | 51,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204748 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 2 | 141,7 мм |
| Ширина 1 | 50,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volvo FL 2000-2026. Артикул 85-02572-SX
| Вес | 13,3 кг |
| Диаметр | 410 мм |
| Комплектность | Без пружины |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276371750 |
| Ширина | 200 мм |
Тормозные колодки LPR для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 09450
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087483 |
| Тормозная система | MANDO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Торговые номера | 09450 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки BSG передние для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул BSG 11-200-001
| Вес | 3 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 251 мм |
| WVA номер | 22403, 22404, 22405 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822315101 |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 105 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 11200001, BSG 11200001, BSG11200001 |
Тормозные колодки MAPCO задние для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 8772
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605090621 |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул E400170
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 116,7 мм |
| Торговые номера | GDB1174, GDB3182, GDB3436 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024464 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 45,3 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Isuzu D-Max II 2012-2020. Артикул 05P1630
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P1630, 25149, 25150, 25151 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928097956 |
| Ширина | 151,8 мм |
| Высота | 60,7 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Kia Soul II 2014-2019. Артикул BD-3621
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048511 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Febest задние для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 0501-GJR
| Вес | 0,775 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111109169 |
| Ширина | 101 мм |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота | 44 мм |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.