Тормозные колодки (Страница 504)
Тормозные колодки Cworks передние для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул C11CR1045
| Толщина | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352596 |
| Ширина | 126 мм |
| Высота | 45 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул E110011
| Толщина | 15,1 мм |
| Длина | 98,8 мм |
| Торговые номера | 05P848, GDB3284 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112178, 05415236757232 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул BP53134
| Параметр | With arm |
| Диаметр | 280 мм |
| Ширина | 64 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул BS-1427C
| Вес | 2,39 кг |
| Толщина | 19,5 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Ширина 1 | 64,5 мм |
| Толщина 1 | 19,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842543 |
| Длина | 160,1 мм |
| Ограничение производителя | LUCAS/TRW |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/41201 |
| Ширина | 64,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул BS-1600
| Вес | 1,05 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Длина | 123 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442475 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711042 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 51,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Renault Kangoo I 2005-2009. Артикул E110490
| Толщина | 16,4 мм |
| Торговые номера | GDB1786 |
| Длина | 95,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123488 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 44,1 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2019. Артикул 182256-208
| Вес | 1,51 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Номер технической информации | 182256-208 |
| Торговые номера | 26265, 26266, D2364-9126 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/5561 |
| Высота 2 | 59,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073202277 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 129,1 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки SCT-Germany задние для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул SP357
| Толщина | 16,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01184/5243 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 24136, 24137 |
| Ограничение производителя | LUCAS |
| Торговые номера | SP357PR |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки Miles для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул E210578
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | S 68 546 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Sasic задние для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 6216003
| Толщина | 16,6 мм |
| WVA номер | 23914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437433 |
| Для оригинального номера | 1K0698451K |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без звукового предупреждения износа |
| Торговые номера | 23914 |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO задние для Honda City IV 2002-2008. Артикул AKS-5534
| Серия | Packing AKYOTO |
| Диаметр | 180 мм |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул PF 4314
| Толщина | 18,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | Mando |
| WVA номер | 24412, 24413, 24414 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160236 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 66,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул E110059
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 105,4 мм |
| Торговые номера | 05P1219, GDB1622 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112307 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 55,8 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул BP43133
| Толщина | 15,7 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки барабанные Eurorepar (Чугун) задние для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул E170042
| Материал | Чугун |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Диаметр поршня | 22,2 мм |
| Ширина поверхности трения | 40 мм |
| Тип сборки | Предварительная сборка |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2023. Артикул E100651
| Толщина | 18 мм |
| Торговые номера | GDB2081 |
| Длина | 125,6 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 92,1 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Audi Q5 I (8R) 2011-2017. Артикул 05P1391
| Толщина | 19,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 67 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 280 мм |
| Торговые номера | 05P1391, 24332, 24333, 24334 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928084420 |
| Ширина | 155,1 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул C11CR1101
| Толщина | 19,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352652 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 73,3 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Hyundai Grandeur IV 2006-2010. Артикул SP1048
| Толщина | 17,00 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,261/1229 |
| Торговые номера | 21725, 21726, 21727, D449-7329, D469-7349, D485-7342, D700-7329, D747-7329, D887-7765 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903007 |
| Ширина | 137,00 мм |
| Высота | 54,00 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Dodge Neon I 1994-1999. Артикул 493 000-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276181625 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для BMW Z3 M I (E36) 1998-2001. Артикул 04690
| Торговые номера | 04690 |
| Тормозная система | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039137 |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул E400016
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 124,2 мм |
| Торговые номера | 05P706, GDB3168 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023580 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 57,1 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для ВАЗ 2105 1981-2012. Артикул 151-1103
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247960026 |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 20166 |
| Высота | 59,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Land Rover Range Rover Sport I 2006-2013. Артикул BD-5018
Тормозные колодки LPR задние для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 04670
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | 04670 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039076 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Carina IV (T150) 1983-1988. Артикул SP1105
| Толщина | 14,50 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 20870, 21294, D241-7152, D242-7153, D539-7420 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,946/057 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903059 |
| Ширина | 118,90 мм |
| Высота | 47,60 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Kia Mohave I 2007-2025. Артикул 21274.02
| Толщина тормозного диска | 15,2 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 117 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | D1284-8401, D1284-8524, PSX2127402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975278654 |
| Высота | 48,4 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул 181260
| Вес | 1,531 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073058638 |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/108 |
| Номер технической информации | 181260 |
| Торговые номера | 23234, 23235, 23236, 24062, 24063, 24064, D797-7667, D797-7668 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 142,9 мм |
| Высота | 51,05 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул E100076
| Толщина | 18,9 мм |
| Длина | 136,9 мм |
| Торговые номера | 05P802, GDB1677 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113014 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 51 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Nissan 350Z I 2003-2006. Артикул 1639381380
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/0113 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 137,2 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.