Тормозные колодки (Страница 505)
Тормозные колодки LYNXauto задние для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул BD-1204
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012680 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул P 50 092
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Серия | PRIME LINE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 23955 |
| Торговые номера | 23955, D1116 8222 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584103241 |
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 81 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул BP53081
| Диаметр | 170 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2022. Артикул BS-1580
| Вес | 3,70 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447312 |
| Длина | 189,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01394/395 |
| Ширина | 93,1 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Mercedes-Benz Maybach S-Класс Z223 2021-2026. Артикул P 50 170
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | ZF |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 26390, 26391 |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584122846 |
| Ширина | 132 мм |
| Высота | 80 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi L400 1995-2000. Артикул BP43428
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 107,8 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Haval H8 2013-2017. Артикул BS-1812
| Вес | 2,63 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 164,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712759 |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137647000 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 63,5 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для BMW 3 IV (E46) 2000-2006. Артикул 151-1140
| Толщина | 19,9 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Толщина 1 | 19,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247962273 |
| Длина | 154,7 мм |
| Высота 1 | 63,7 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 21676, 21990, 23183 |
| Высота | 63,6 мм |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO задние для Nissan Prairie II (M11) 1988-1992. Артикул AKS-1170
| Толщина | 3,2 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 04640
| Торговые номера | 04640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039045 |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Ширина | 46 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул E110508
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина 1 | 122,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236757744, 05415236764650 |
| Длина 2 | 123,8 мм |
| Торговые номера | 05P705, GDB1389 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 53,7 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул BP43467
Тормозные колодки Zekkert передние для Peugeot 207 I 2007-2012. Артикул BS-1686
| Вес | 2,28 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139350282 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 1 | 17,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460687 |
| Длина | 155,2 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 66,9 мм |
| Ширина 2 | 71,8 мм |
| Толщина 2 | 18,4 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул MS-2201
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 137 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116022010, 4560116720453 |
| Ширина | 53 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул E400249
| Толщина | 16,2 мм |
| Длина | 163,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1495, GDB3404 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026284 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 54,1 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Bentley Azure II 2006-2009. Артикул P 06 019
| Толщина | 21 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 21484, 21485 |
| Торговые номера | 21484, 21485, D1115 7561, D682 7561 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584050194 |
| Ширина | 195 мм |
| Высота | 74 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул 05P1322
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928082099 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P1322, 24510, 24511, 24512 |
| Ширина | 149,1 мм |
| Высота | 62 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул GF-0906AF
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240992 |
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2015-2022. Артикул E500649
| Толщина | 17,9 мм |
| Длина | 141,5 мм |
| Торговые номера | P 50 139 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 95,5 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул 0101-ZZE150F
| Вес | 1,41 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111088075 |
| Длина упаковки | 14,0 см |
| Ширина | 139 мм |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота | 56 мм |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул PF 0820CR
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279303 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 137,7 мм |
| Ширина 2 | 137,8 мм |
| WVA номер | 24501, 24502, 24503 |
| Высота | 61 мм |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE передние для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул P 85 113X
| Толщина | 20 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Высота 1 | 66 мм |
| WVA номер | 24332, 24333, 24706 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069370 |
| Серия | XTRA LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 2 | 72 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Длина предупреждающего контакта | 262 мм |
| Торговые номера | 24332, 24333, 24706, D1535 8743 |
| Ширина | 155 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул PF 1701
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 149 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295041450 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 58 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул BS-2385
| Вес | 3,10 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01394/395 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина | 194,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440849 |
| Ширина | 74 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 2899.00
| Вес | 1,845 кг |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 2 | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272218 |
| Длина | 141,7 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Торговые номера | 23856, D914-7795, D958-7795, PSX289900 |
| Высота | 56,8 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул BP43386
| Толщина | 15,2 мм |
| Ширина | 117 мм |
| Высота | 69,5 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул BP-12506
| Ширина 2 | 155 мм |
| Толщина 2 | 18,7 мм |
| Торговые номера | 24557 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787128420 |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Высота 1 | 72 мм |
| Высота 2 | 66,6 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 05P2102
| Толщина | 16,8 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928185479 |
| Торговые номера | 05P2102, 25861, 25862 |
| Ширина | 194 мм |
| Высота | 74 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Opel Agila A 2000-2007. Артикул GF 4697
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295313410 |
| Тормозная система | Opel |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 29 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул BS-1448C
| Вес | 1,85 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Ширина 1 | 58,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Проверочное значение | E1190R02A01376/45275 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842550 |
| Длина | 149,6 мм |
| Ширина | 58,4 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.