Тормозные колодки (Страница 513)
Тормозные колодки Zekkert задние для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул BS-1690
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460724 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Opel Astra J 2012-2017. Артикул PF 4300
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| WVA номер | 23325 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160106 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 132 мм |
| Высота | 78 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Acura Legend I 1987-1991. Артикул BP43213
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 148,7 мм |
| Высота | 57,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW Z1 1988-1991. Артикул BS-2138
| Вес | 1,21 кг |
| Толщина | 16,7 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435093 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787573 |
| Длина | 94,6 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 52 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1985-1991. Артикул 05P485
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0136, KS0137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058770 |
| Торговые номера | 05P485, 21301 |
| Ширина | 61,7 мм |
| Высота | 54,4 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул 863 014B-SX
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 156,8 мм |
| Высота | 58,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул E400030
| Толщина | 19,6 мм |
| Длина | 164 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023689 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P967, GDB1518 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 69,4 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1996. Артикул SP1222
| Толщина | 17,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0960/17395 |
| Торговые номера | 21679, 21680, 21785, D436-7549 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903160 |
| Ширина | 119,00 мм |
| Высота | 74,20 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул PF 1072CR
| Толщина | 16,6 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295261933 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Тормозная система | Ate |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Piaggio Porter 1995-2021. Артикул 09090
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928003940 |
| Торговые номера | 09090 |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки WEEN задние для Mitsubishi Carisma I 1999-2006. Артикул 151-1249
| Толщина | 16,7 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247967193 |
| Длина | 87,2 мм |
| Торговые номера | 21860, 21861 |
| Высота | 47,1 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул 09110
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928004169 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 185 мм |
| Торговые номера | 09110 |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул 05P2138
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P2138, 24681 |
| Тормозная система | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928193030 |
| Ширина | 189,3 мм |
| Высота | 93,1 мм |
Тормозные колодки BSG передние для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул BSG 65-200-005
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 1 | 76 мм |
| Длина 1 | 156 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| Торговые номера | 65200005, BSG 65200005, BSG65200005 |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/788 |
| Высота 2 | 71 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Длина 2 | 155 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Номер компонента | BSG 16-202-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069912 |
Тормозные колодки CTR передние для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул GK0439
| Вес | 1303 г |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 133 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Hilux IV 1983-1988. Артикул BP53146
| Диаметр | 203 мм |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул GF-221AF
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001471168 |
| Ширина | 38,5 мм |
Тормозные колодки ATE задние (Low-Metallic) для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 13.0460-7294.2
| Толщина | 16,4 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 61,2 мм |
| Ширина 1 | 123,0 мм |
| Ширина 2 | 123,0 мм |
| Торговые номера | 25009, 25011, 607294 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633421812 |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0215/0113 |
| Высота 2 | 56,2 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, не подготовленно для датчика износа |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Cworks задние для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул C12CR0025
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352409 |
| Ширина | 106,7 мм |
| Высота | 48,8 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул PA-376AF
| Толщина | 18,3 мм |
| WVA номер | 21190, 21862 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123333 |
| Ширина | 156,5 мм |
| Высота | 52,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул E100022
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112789, 05415236757140 |
| Длина | 133,2 мм |
| Торговые номера | 05P1080, GDB3330 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 48,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул E500453
| Толщина | 20,2 мм |
| Торговые номера | GDB1798 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236138734 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 165,2 мм |
| Ширина 1 | 68,4 мм |
| Ширина 2 | 79,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул E400377
| Толщина | 19,8 мм |
| Длина | 156,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729246 |
| Торговые номера | 05P669, GDB1376 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 74 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул SP1184
| Толщина | 14,50 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/0551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903123 |
| Торговые номера | 23814, 23871, 23872, D1393-8501, D1415-8405, D905-7784 |
| Ширина | 105,50 мм |
| Высота | 38,00 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул 21239.02
| Вес | 1,205 кг |
| Толщина | 15,6 мм |
| Длина | 118,6 мм |
| Торговые номера | 24488, 24489, 24490, D1297-8414, PSX2123902 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975278029 |
| Высота | 47,2 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Dodge Caravan II 1990-1995. Артикул PA-060AF
| Толщина | 16,2 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21815 |
| Длина | 165 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001121346 |
| Высота | 62,2 мм |
Тормозные колодки Brembo ESSENTIAL LINE задние для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул S 23 530
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509640579 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул BS-1131
| Вес | 2,23 кг |
| Толщина | 19,2 мм |
| Длина | 156,4 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443452 |
| Длина предупреждающего контакта | 222 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711257 |
| Ширина | 74 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул 000 484-SX
| Диаметр | 172 мм |
| Комплектность | Без рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475496 |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул BP43164
| Толщина | 16,7 мм |
| Ширина 2 | 150 мм |
| Ширина | 151,5 мм |
| Высота | 57,5 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.