Тормозные колодки (Страница 514)
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2016. Артикул BS-2456
| Вес | 2,41 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349639 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 131,8 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976766394 |
| Ширина | 77,5 мм |
Тормозные колодки NK передние для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 224745
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Высота 1 | 54,7 мм |
| Высота 2 | 54,7 мм |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Ширина 1 | 146 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Толщина 2 | 18,5 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 146 мм |
| WVA номер | WVA 23131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858580698 |
| Вес нетто | 1,53 кг |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 1623061680
| Проверочное значение | E9 90R-01834/715 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 58,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Ширина 1 | 116 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Mark II V (X70) 1996-2001. Артикул 812 000B-SX
| Толщина | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276289659 |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 44 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Audi A6 allroad II (C6) 2008-2011. Артикул SP1693
| Толщина | 19,00 мм |
| Торговые номера | D1024-7928 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903931 |
| Тормозная система | ATE |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0972 |
| Ширина | 193,00 мм |
| Высота | 72,60 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Renault Megane III 2008-2016. Артикул BS-1127
| Вес | 0,96 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711226 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Bentley Continental I 1999-2011. Артикул PF 4007CR
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279082 |
| Тормозная система | Ate |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 139,7 мм |
| Высота | 67,9 мм |
Тормозные колодки NK задние для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул 2730674
| Диаметр | 167 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858569242 |
| Ширина | 32 мм |
| Вес нетто | 1,19 кг |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota Tercel II (L20) 1982-1988. Артикул 05P268
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P268, 20870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057810 |
| Ширина | 119,7 мм |
| Высота | 47,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул E100498
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 116,7 мм |
| Торговые номера | 05P1229, GDB3396 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769815 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 52,7 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Peugeot 207 I 2007-2012. Артикул PF 4199
| Толщина | 19 мм |
| Высота 1 | 66 мм |
| Ширина 2 | 157 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295195931 |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 2 | 71 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 155 мм |
| WVA номер | 23589, 24153 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул BS-2519
| Вес | 1,37 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Длина | 91,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137640003 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976766424 |
| Ширина | 71,1 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Lada Granta I 2011-2026. Артикул E100025
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 104,3 мм |
| Торговые номера | 05P988, GDB1446 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113243 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 62,1 мм |
Тормозные колодки (в сборе) Japanparts передние для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2007. Артикул PA-0510AF
| Вес | 1,9 кг |
| Толщина | 17,7 мм |
| Высота 1 | 71,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553294322 |
| Длина | 120 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 23745 |
Тормозные колодки LPR передние для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 05P1486A
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 66,6 мм |
| Высота 2 | 71,9 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 310 мм |
| Толщина 2 | 18 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Торговые номера | 05P1486A, 24084, 24332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928097222 |
| Ширина | 155,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Honda Concerto 1989-1995. Артикул BS-1259
| Вес | 0,61 кг |
| Толщина | 12,5 мм |
| Длина | 88,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717990 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137639042 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 34,8 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 05P1004
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 55,6 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1004, 23225, 23226 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097168 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 51,4 мм |
| Ширина | 131,8 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Peugeot 604 1977-1987. Артикул BP53096
| Диаметр | 185 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 28 мм |
Тормозные колодки Icer передние для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул 181972
| Вес | 3,105 кг |
| Толщина | 20,8 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/3063 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 181972 |
| Торговые номера | 23791, 23792, 23820, 24504, 24505, D1151-7821 |
| Качество | 300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073102430 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 193 мм |
| Высота | 79,3 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 2888.40
| Вес | 2,17 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 1 | 70,7 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975277848 |
| Высота 2 | 69,6 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | PSX288840 |
Тормозные колодки ASAM передние для SEAT Mii 2011-2019. Артикул 71315
| Толщина | 19,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713155 |
| Длина | 146 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул FN0589
| Толщина | 3,5 мм |
| Диаметр | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171036 |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки ACDelco задние для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 19374455
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул BP53106
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Textar Q+ для Kia Soul I 2011-2014. Артикул 2570801
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722469237 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 25708 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Торговые номера | 25708, 25708 178 1 5, 25709, 25710, 8751D1543, 8810D1595 |
| Серия | Q+ |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Ширина | 132,9 мм |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Высота | 59,8 мм |
Тормозные колодки CTR передние для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул GK0009
| Вес | 1960 г |
| Толщина | 19 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Zekkert задние для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул BS-1223
| Вес | 0,81 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Длина | 108,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137646585 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714258 |
| Ширина | 39,3 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 104 101-SX
| Диаметр | 164 мм |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Peugeot 206 1999-2012. Артикул BP43367
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Ширина | 131 мм |
| Высота | 52,2 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул PP-L05AF
| Толщина | 17 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24496 |
| Длина | 106 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001775747 |
| Высота | 48 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.