Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной шланг (Страница 198)

НАЙДЕНО: 47591 ТОВАР
стр. 198 из 1587

Тормозной шланг Stellox задний для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 27-00199-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00199-SX
3 ШТ
655₽

Тормозной шланг Blue Print передний правый/левый для Lexus GX I 2001-2009. Артикул ADT353241

Blue Print · Германия
Артикул: ADT353241
6 ШТ
737₽

Тормозной шланг NK задний правый для Citroen C6 2005-2012. Артикул 853751

NK · Дания
Артикул: 853751
8 ШТ
1 935₽

Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый внутренний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул T 68 039

Brembo · Италия
Артикул: T 68 039
54 ШТ
780₽

Тормозной шланг Trialli задний для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул BF 4817

Trialli · Россия
Артикул: BF 4817
19 ШТ
700₽

Тормозной шланг Stellox передний для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 1995-1998. Артикул 27-00012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00012-SX
28 ШТ
451₽

Тормозной шланг Zekkert передний левый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул BS-9498

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9498
12 ШТ
903₽

Тормозной шланг LYNXauto передний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул BL-3139

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3139
32 ШТ
1 200₽

Тормозной шланг Masuma задний правый/левый для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул BH-268

Masuma · Россия
Артикул: BH-268
49 ШТ
823₽

Тормозной шланг LPR задний правый/левый внешний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 6T48056

LPR · Италия
Артикул: 6T48056
8 ШТ
736₽

Тормозной шланг Stellox для Volkswagen Jetta I 1982-1984. Артикул 27-00131-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00131-SX
342 ШТ
2 385₽

Тормозной шланг LYNXauto передний для BMW 3 IV (E46) 1997-2006. Артикул BL-3081

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3081
12 ШТ
1 105₽

Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул 1161601700

JP Group · Дания
Артикул: 1161601700
12 ШТ
1 035₽

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул BS-9458

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9458
10 ШТ
436₽

Тормозной шланг LYNXauto задний для Ford Focus III 2011-2019. Артикул BL-4299

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-4299
20 ШТ
1 335₽

Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 27-00137-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00137-SX
13 ШТ
390₽

Тормозной шланг Zekkert задний левый внешний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул BS-9239

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9239
8 ШТ
1 540₽

Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Toyota Corolla E140, E150 2006-2013. Артикул 27-00140-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00140-SX
30 ШТ
565₽

Тормозной шланг Stellox передний левый для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 27-00150-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00150-SX
75 ШТ
700₽

Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 6T46616

LPR · Италия
Артикул: 6T46616
2 ШТ
1 015₽

Тормозной шланг Stellox передний для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 27-00013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00013-SX
12 ШТ
501₽

Тормозной шланг Fenox передний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул PH212812

Fenox · Беларусь
Артикул: PH212812
4 ШТ
713₽

Тормозной шланг Patron задний правый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул PBH0308

Patron · Беларусь
Артикул: PBH0308
17 ШТ
2 655₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул BS-9082

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9082
10 ШТ
424₽

Тормозной шланг MAPCO задний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 3965

MAPCO · Германия
Артикул: 3965
6 ШТ
598₽

Тормозной шланг Trialli передний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул BF 4505

Trialli · Россия
Артикул: BF 4505
17 ШТ
681₽

Тормозной шланг Zekkert задний левый для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул BS-9047

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9047
12 ШТ
393₽

Тормозной шланг Stellox передний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 27-00013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00013-SX
12 ШТ
501₽

Тормозной шланг LPR задний правый/левый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 6T48198

LPR · Италия
Артикул: 6T48198
10 ШТ
1 015₽
974₽

Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки

Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.

Виды тормозных шлангов

Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.

Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.

Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.

Параметры подбора

При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:

  • длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
  • тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
  • диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
  • наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
  • рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
  • Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
  • Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
  • После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
  • Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
  • При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что тормозной шланг пора менять?

Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.

Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?

При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.

Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?

Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.

Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?

Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.

Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?

Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи