Тормозной шланг (Страница 310)
Тормозной шланг Patron задний левый для Hyundai Santa Fe II 2008-2013. Артикул PBH0356
| Вес | 0,17 кг |
| Длина | 309 мм |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10MM |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314982 |
Тормозной шланг ABS задний внутренний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул SL 5203
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 215 мм |
| Парные артикулы | SL 5207 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109227024 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый/левый внутренний для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул QF71F00024
| Вес | 0.066 |
| Габариты в упаковке | 175x20x20 мм |
Тормозной шланг Malò задний для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 8573
| Длина | 275 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый/левый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 33992
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 285 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 11, 17 |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с полым болтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816339922 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1, M10 x 1,5 |
Тормозной шланг Transmaster передний левый для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул TB188
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг JP Group передний для Volkswagen Passat CC I 2008-2011. Артикул 1161601400
| Длина | 603 мм |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412136734 |
Тормозной шланг Transmaster задний для Mazda Xedos 6 I 1992-1999. Артикул tb102
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Bosch задний для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-1998. Артикул 1 987 476 396
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH114 |
| Длина | 280 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142698519 |
Тормозной шланг JP Group передний/задний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 1161650100
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123918 |
Тормозной шланг Meyle Original передний для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул 314 525 0015
| Серия | Original |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0374 |
| Длина | 520 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074125212 |
Тормозной шланг Quattro Freni передний левый для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул QF70F00009
| Вес | 0.200 |
| Габариты в упаковке | 980x30x30 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул PBH0130
| Длина | 350 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Диаметр 2 | 10,05 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312735 |
Тормозной шланг ABS передний для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул SL 4988
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 480 мм |
| Размер резьбы 2 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109225112 |
Тормозной шланг ABS задний внутренний для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул SL 5630
| Вес | 0,07 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109353822 |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг ABS задний для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул SL 3652
| Вес | 0,08 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Длина | 224 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109212013 |
Тормозной шланг LYNXauto передний левый для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул BL-3684
| Длина | 515 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг пневматической системы Febi Bilstein для Scania 4 1995-2010. Артикул 01144
| Вес | 0,213 кг |
| Цвет | Черный |
| Толщина стенки | 3,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816011446 |
| Длина | 50 м |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| DIN / ISO | 74310 |
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул BH0170
| Вес | 0.07 кг |
| Размер | 185mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091865 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Bosch задний левый для Opel Combo C 2004-2012. Артикул 1 987 481 161
| Длина | 225 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024334496 |
| Торговые номера | BH1053 |
Тормозной шланг Cofle задний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 92.BH.VK039
| Торговые номера | BH.VK039 |
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 15639
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093156395 |
Тормозной шланг Unio передний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул BRH-10106
| Длина упаковки | 210 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | BANJO |
| Длина | 547 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043607 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,18 кг |
| Вес нетто | 0,16 кг |
Тормозной шланг Brembo передний правый для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул T 78 029
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509650585 |
| Длина | 515 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Stellox передний для Volvo 740 1988-1991. Артикул 27-00033-SX
| Вес | 0,082 кг |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1.0 |
Тормозной шланг Ganz передний для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул GIJ17043
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287476899 |
| Применимость производителя | Kia Sephia/Shuma 1.5I-1.8I 93> |
| Вес брутто | 80 г |
| Габариты в упаковке | 24x490x20 мм |
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул BH0203
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 305mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421105463 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Masuma задний левый для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул BH-098
| Длина | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116633012 |
Тормозной шланг ABS передний правый для Peugeot 407 2005-2010. Артикул SL 6032
| Вес | 0,46 кг |
| Длина | 778 мм |
| Парные артикулы | SL 6031 |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10.0 mm |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109532579 |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 24623
| Размеры радиатора | M10×1×430 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093246232 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.