Тормозной шланг (Страница 313)
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый для ВАЗ 2110 I 1995-2010. Артикул bh-p2101r
| Вес | 0.092 кг |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777061166 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг ABS передний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул SL 5587
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 406 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109352061 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг TRW задний левый для Peugeot 508 II 2020-2026. Артикул PHD2153
| Длина | 309 мм |
| Комплектность | С трубопроводом |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938463922 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба |
Тормозной шланг Malò передний для Ford Orion II 1985-1990. Артикул 8461
| Длина | 375 мм |
Тормозной шланг Vika передний правый/левый для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 61189501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729638795 |
Тормозной шланг Stellox передний для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 27-00035-SX
| Длина | 480 мм |
Тормозной шланг MAPCO передний левый для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул 3594
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605448057 |
| Длина | 575 мм |
| Парные артикулы | 3593 |
Тормозной шланг ABS передний правый для Nissan Primera P10 1994-1996. Артикул SL 5136
| Вес | 0,14 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Длина | 420 мм |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0 mm |
| Парные артикулы | SL 5163 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109226409 |
Тормозной шланг Pilenga задний для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул bh-p3713r
| Вес | 0.129 кг |
| Длина упаковки | 440 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777069353 |
| Ширина упаковки | 32 мм |
| Высота упаковки | 32 мм |
Тормозной шланг OSSCA для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 06410
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573064106 |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул 24623
| Размеры радиатора | M10×1×430 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093246232 |
Тормозной шланг Stellox задний для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 27-00236-SX
| Длина | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276853089 |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 27-00133-SX
Тормозной шланг Pilenga задний для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул bh3722
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 340 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209049 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Тормозной шланг Bosch передний для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул 1 987 476 775
| Длина | 460 мм |
| Диаметр | 10,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143472910 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH460 |
Тормозной шланг Stellox для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2011. Артикул 27-00234-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276853065 |
Тормозной шланг Transmaster передний левый для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул tb202
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Stellox передний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 27-00423-SX
| Вес | 0,128 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926974 |
Тормозной шланг Blue Print передний правый для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул ADC45397
| Вес | 0,150 кг |
| Длина | 646 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063070668 |
Тормозной шланг Stellox передний для Volkswagen Jetta II 1986-1990. Артикул 27-00124-SX
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул BL-3037
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина | 346 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Bosch задний для Kia Shuma I 1997-2000. Артикул 1 987 481 553
| Длина | 240 мм |
| Торговые номера | BH1613 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025216586 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Ganz передний для УАЗ Hunter I 2004-2026. Артикул GRJ17014
| Вес | 0.1 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 520 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102739911 |
| Применимость производителя | УАЗ 469, 31512, 31519, 3160, 3163 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
| Вес брутто | 100 г |
| Габариты в упаковке | 520x20x20 мм |
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый нижний внешний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул BH0170
| Вес | 0.07 кг |
| Размер | 185mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091865 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Vika задний правый/левый для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 61189101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729638764 |
Тормозной шланг Corteco задний правый/левый для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 19025762
| Длина | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960257628 |
Тормозной шланг Stellox задний для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 27-00227-SX
| Вес | 0,075 кг |
| Длина | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726703 |
Тормозной шланг Blitz задний для Daewoo Kalos I 2002-2005. Артикул BH0133
| Вес | 0.09 кг |
| Размер | 225mm |
| Расположение | Зад |
| Длина упаковки | 570 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421069260 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 5 мм |
Тормозной шланг Segmatic передний левый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул SGBH5001
| Вес | 230 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231610 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной Hyundai Solaris Kia Rio 17- передний левый |
| Артикул | SGBH5001 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Hyundai Модель: Solaris Kia Модель: Rio Год: 2017- |
| Номера кроссов производителя | 58731H8000 ARG201281L ASB32405 BF0810 BS9426 DRA29205 N1A25055 PBH0348 RUN44000 ST58731H8000 ZZXV26920 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Тормозной шланг Corteco передний/задний для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул 19018509
| Длина | 282 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960185099 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.